Welchen Anhänger verwendet ihr?

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Meine Auswahl an Anhängern
Zugfahrzeug bis letzte Woche Wrangler JK
Ab Mitte Dezember Gladiator

Anhänger 1
AIRSTREAM

 

[eventtrailer4rent]

Meine Auswahl an Anhängern
Zugfahrzeug bis letzte Woche Wrangler JK
Ab Mitte Dezember Gladiator

Anhänger 2,3,4
Horseboxtrailer " Kleiner Onkel"
Horseboxtrailer "Jolly Jumper"
Horseboxtrailer "Princess"

 

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Meine Auswahl an Anhängern
Zugfahrzeug bis letzte Woche Wrangler JK
Ab Mitte Dezember Gladiator

Anhänger 5,6,7
Hapert 2700 kg/GG
Eduard 6020 mit 2700 kg/GG
Autotransporter (Name vergessen) 2700kg/GG

 

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Meine Auswahl an Anhängern
Zugfahrzeug bis letzte Woche Wrangler JK
Ab Mitte Dezember Gladiator

Anhänger 8
Wenk 3500 kg/GG
Ladung 600cm x 275cm

 

[nilfix]

Kofferanhänger Marke unbekannt 2,3 to

 

[RTandreas]

Klein aber fein, geländegängig am Jeep und am Magirus, nur leider etwas sensibel mit der Auflaufbremse beim rückwärts fahren. Abschließbare Fächer r/li, hinten massive Kurbelstützen, oder nochmal Staufächer, wenn die Stützen daheim bleiben und alles absenkbar -bis die Reifen auf der Abdeckung aufsetzen- um Rasenmäher... draufzufahren. Die Zurrösen an den Nutensteinen erlauben dabei sicheres niederzurren. Gedächtnisstraining beim Jeep gratis dazu, das Dingens ist hinten breiter, denk dran Mantra immer schön aufsagen, am Magirus rollt es einfach hinterher:

 

[Loeti]

3t wird wegen 100km/h in nächster Zeit abgelastet.

 

[Ivo76]

Anhang anzeigen 129291
3t wird wegen 100km/h in nächster Zeit abgelastet.

Wieso abgelastet ? Ich darf mit meinem 3T Hänger 100km/h

 

[The Grinch]

Einen Humbaur HU 152314, zul. Gesamtgewicht 1.500Kg.

 

[Todi]

Wieso abgelastet ? Ich darf mit meinem 3T Hänger 100km/h

Weil hier die deutsche Bürokratie mal wieder zugeschlagen hat und das Leergewicht des Zugfahrzeuges ins Verhälnis zum zulässigen Gesamtgewicht des Anhängers setzt. 100 km/h-Zulassung bekommst du in D bei:

ungebremsten Anhängern = Leergewicht Zugfahrzeug x 0,3
gebremsten Anhängern + Stoßdämpfer = Leergewicht Zugfahrzeug x 1,1
gebremsten Anhängern + Stoßdämpfer + AKS = Leergewicht Zugfahrzeug x 1,2

Frag mich nicht nach dem Sinn… ist aber so. Nachzulesen z.B. auch hier:

100 km/h Regelung.

Gruß
Todi

 

[Ivo76]

Weil hier die deutsche Bürokratie mal wieder zugeschlagen hat und das Leergewicht des Zugfahrzeuges ins Verhälnis zum zulässigen Gesamtgewicht des Anhängers setzt. 100 km/h-Zulassung bekommst du in D bei:

ungebremsten Anhängern = Leergewicht Zugfahrzeug x 0,3
gebremsten Anhängern + Stoßdämpfer = Leergewicht Zugfahrzeug x 1,1
gebremsten Anhängern + Stoßdämpfer + AKS = Leergewicht Zugfahrzeug x 1,2

Frag mich nicht nach dem Sinn… ist aber so. Nachzulesen z.B. auch hier:

100 km/h Regelung.

Gruß
Todi

Ok

Das heisst wenn ich mal bei euch unterwegs bin mit meinem Gespann darf ich auch nur 80km/h ?

 

[multigerd]

Wird so sein. Wir dürfen mit 100er Zulassung im Ausland auch nur 80 bzw. länderspezifisch fahren.

 

[Loeti]

Mit dem WH 5.7er darfst du Anhänger mit einem zGg. von 2475 kg bis 100km/h ziehen sofern Stoßdämpfer verbaut sind und die Reifen am Anhänger nicht älter als 6 Jahre.
Im Ausland sind die Regeln andere, in Frankreich darf man mit Plakette 100 fahren ohne 130. Also Plakette abkleben. (gilt zumindest beim Wohnwagen)
Also wird wenn mir nicht noch ein neuerer GC über den Weg läuft aus 3t ein 2,4t mit stiller Reserve.

 

[Ivo76]

Mit dem WH 5.7er darfst du Anhänger mit einem zGg. von 2475 kg bis 100km/h ziehen sofern Stoßdämpfer verbaut sind und die Reifen am Anhänger nicht älter als 6 Jahre.
Im Ausland sind die Regeln andere, in Frankreich darf man mit Plakette 100 fahren ohne 130. Also Plakette abkleben. (gilt zumindest beim Wohnwagen)
Also wird wenn mir nicht noch ein neuerer GC über den Weg läuft aus 3t ein 2,4t mit stiller Reserve.

Ne du, Stossdämpfer hat keiner meiner 3 Hänger, trotzdem dürfen alle 3 100km/h hier und folglich 80km/h bei euch

 

[-Frank-]

Ich habe meinen Stema Motorradanhänger. Mit großen Rädern. Damit darf ich 570kg laden (eine Goldwing, anderthalb bmw gs oder drei Geländemotorräder). Und mit zwei Europaletten als Grundlage, kann ich auch anderes vom Baustoffladen holen (Sand ist da nicht optimal). Weil er ungebremst ist müsste das Zugfahrzeug 2850kg wiegen um eine 100 km/h-Zulassung zu bekommen. Das reicht für meine Zwecke.

Ich hatte auch mal extra einen Pickup, weil mir die 80km/h und das häufige Überholverbot für LKW und PKW mit Anhänger auf den Sack gingen. Aber die Ladekante war zum bequemen laden von Motorrädern zu hoch. Der Anhänger ist praktischer.

 

[AldiJeep]

Auf langen Strecken läuft ein Anhänger mit Stoßdämpfern angenehmer.
Wir sind schon mit einem Motorradanhänger (WM Meyer 1000kg), mit und ohne Soßdämpfer gefahren,
(auch in Frankreich 1300 , einfache Strecke 1250km.
Darum hat unserer auch Stoßdämpfer, und da wir bis zu 4x Jährlich in Frankreich unterwegs waren,
Selbst mit Jeep vorne drann schiebt ein ungebremster Anhänger ordentlich bei eine Vollbremsung aus 130,
daber war für uns auch gebremst pflicht, auch wenn es für unsere Motoräder gewichtsmäßig nicht nötig war.
Gruss Guido

 

[The Grinch]

und die Reifen am Anhänger nicht älter als 6 Jahre

Öhm, ich dachte für Tempo 100 dürfen die Reifen nicht älter als vier (4) Jahre alt sein?!?
Bei der letzten HU unseres Anhängers machte mich da der Prüfer darauf Aufmerksam.

 

[Loeti]

Moinsen

hier nachzulesen: 100kmh-Zulassung für Anhänger und Wohnwagen | TÜV NORD

 

[Headman]

Öhm, ich dachte für Tempo 100 dürfen die Reifen nicht älter als vier (4) Jahre alt sein?!?
Bei der letzten HU unseres Anhängers machte mich da der Prüfer darauf Aufmerksam.

Dann hat der SV seine Hausaufgaben nicht gemacht, es sind 6 Jahre.

G Heiko

 

[Bodo XJ]

Weil hier die deutsche Bürokratie mal wieder zugeschlagen hat und das Leergewicht des Zugfahrzeuges ins Verhälnis zum zulässigen Gesamtgewicht des Anhängers setzt ...

@Todi - ein Dankeschön!
Ich bin immer davon ausgegangen, dass die Bemessungsgrundlage das zGG des Zugfahrzeugs ist
Somit wäre ein Anhänger mit zGG von 2,2t schon zu schwer für einen 100km/h-Einsatz hinter dem XJ.
F_ck - da hätte manches schiefgehen können in der Vergangenheit