XJ 4.0 startet nicht mehr

[frolic25]

Hallo zusammen,
ich habe gestern abend meinen 4.0l abgestellt. Heute morgen startet er nicht mehr. die äußert sich so, dass er mit dem anlasser einwandfrei durchdreht. Es sieht so aus als bekommt er keinen sprit mehr. Ich habe den Benzinfilter in verdacht, da dieser schon sehr lange drin ist. gibt es noch andere mögliche Ursachen oder Stellen die man prüfen kann? den bezinfilter habe ich schon bei joachim bestellt, der sollte morgen ankommen.
Für tipps und anregungen zur Fehlersuche bin ich dankbar. Ich kann aber erst morgen gegen abend mit der Fehlersuche beginnen.

Danke schonmal vorab.

Torsten (etwas ratlos)

 

[GPunkt]

Vielleicht ist der Keramikwiderstand der Benzinpumpe schuld...?

Ist vorne rechts im Motorraum. Wenn der Schuld ist, sollte der Wagen anspringen wenn du ihn überbrückst.

Grüße,
Felix

 

[frolic25]

ist vorne rechts die Fahrerseite oder die beifahrerseite , und woran erkenne ich ihn?

 

[GPunkt]

Ja blöd. Hab ich nicht recht dran gedacht. Bei mir sitzt der rechts, wenn du vor der offenen Motorhaube stehst.
Ist ein weißer "Block" von ca. 5cm länge und 1cm breite, ans Blech geschraubt und hat an jedem Ende ein Kabel mit nem Steckschuh draufgesteckt.

Hoffe die Beschreibung ist brauchbar.

Grüße,
Felix

 

[Gurti]

Wenn es der Keramikwiderstand ist, springt er kurz an und stirbt danach wieder ab. Weil der Widerstand beim Start sowieso gebrückt wird.

Fehlerspeicher schon ausgelesen? Oder hat der noch keinen?

Erster zu verhaftender Verdächtiger ist ja immer wieder der CPS (Crankshaft position sensor; OT - Geber).

 

[frolic25]

kann ich diesen irgendwie prüfen oder brauche ich dafür einen neuen?

 

[birti]

Hi

normalerweise hört man beim drehen des Schlüssels auf Zündung die Pumpe anlaufen. Läuft die bei dir an, oder ist da totale Stille ? Oder jault / summt die Pumpe ?

Gruß Marco

 

[cherokee xj]

kann ich diesen irgendwie prüfen oder brauche ich dafür einen neuen?

Wenn der CPS defekt ist, steht das auch im Fehlerspeicher
Dann hättest du allerdings auch keinen Zündfunken.

Also kontrolliere mal:

Sind die Kerzen naß bzw. kommt Sprit vorne an und stimmt der Druck?
Zündfunke vorhanden?

 

[HDS_2]

Hallo Torsten,

hatte gerade das gleiche Problem und die Frage danach ins Forum gestellt. Hörst du die Pumpe beim Zündung einschalten? ( Im Normalfall summt sie kurz, allerdings nur wenn sich der Benzindruck in der Leitung ein wenig abgebaut hat.) Hatte den Widerstand auch in Verdacht, habe dann allerdings die el. Kontakte am Stecker der Benzinpumpe geprüft und gereinigt ( befinden sich im Bereich des Benzinfilters am Unterboden und oxidieren gern). Danach lief alles einwandfrei.

Vielleich hast du auch Glück damit.

Mit freundlichem Schraubergruß Thorsten

 

[ThommesGF]

Hallo Torsten,
falls du den dicken Benzinfilter verbaut hast, dann hätte ich einen neuen über.
Der ist bei meinem nicht verbaut, sondern in kleiner Form wohl an der Pumpe.
Viel Erfolg noch
ThommesGF

 

[HansA]

schon mal ne neue/andere Batterie ausprobiert?

Grüße aus Würzburg
Hans

 

[thefaint]

..hatte genau das gleiche problem.. am morgen alles noch perfekt gelaufen, am mittag wollte er nicht mehr.
anlasser drehte gesund aber motor ist einfach nicht angesprungen. es war bei mir der CPS (Crankshaft position sensor; OT - Geber).
wurde ausgetauscht und seitdem startet er wieder einwandfrei!

 

[frolic25]

Erstmal danke für die Tipps.
Der Kraftstofffilter wars nicht. Die Benzinpumpe surrt kurz beim einschalten der Zündung. Die Zündkerzen sind nach einigen stratversuchen trocken.
Im Fehlerspeicher sind eine 12 , 11 und 55 hinterlegt.
Wenn ich den Fehler richtig interpretiere dann werde ich mal anfangen die sicherungen und kabel zu prüfen von denen da die rede ist.

 

[Gurti]

Fehlercode 11
Passt zum defekten CPS, oder?

 

[frolic25]

Fehlercode 11
Passt zum defekten CPS, oder?

Das sehe ich inzwischen auch so. Zwischen den Pins am Stecker habe ich 4 MOhm gemessen. Ich glaube der Widerstand sollte hier deutlich kleiner sein.
Ich werde dann mal nen CPS bestellen.

bis später.