XJ springt schwer an

[edo]

Frag an die jenigen, die bereits die Benzinpumpe getauscht haben.
Habt ihr nur die Pumpe getauscht, oder die komplette Kraftstoffpumpeneinheit (Unter RA als "Kraftstoffpumpe und Gehäuse" gelistet)?

Falls nur die Pumpe, ist das ein Aufwand diese in dem Gehäuse zu tauschen?

 

[catmanjag]

Eigentlich nicht. Der Ärger geht aber los wenn die Pumpe nicht wirklich 100%ig identisch ist sondern nur zu 95%. Dann passt der Anschluss vom Saugsieb nicht, Länge anders, Durchmesser anders, elektrischer Anschluß anders..... Kannst ja eine Pumpe und einen kompletten Einsatz bestellen - wenn die Pumpe passt schickst Du den Einsatz zurück, wenn nicht dann umgekehrt...
Und ich meine eine neue Dichtung für den Einsatz könnte die Laune retten. Bin mir nicht ganz sicher ob es bei dem Teil war, aber ich meine der Gummi lagert HC-Dämpfe ein und quillt auf sobald er aus der Passung zwischen Tank und Einsatz befreit wurde. Sprich, schnell wieder montieren wird eher schwierig weil einfach zu viel Gummi da ist.

 

[Bodo XJ]

... ähnliches Phänomen - der I6 sprang nur widerwillig an.
Laut akustischer Wahrnehmung könnte es der Anlasser bzw. die Batterie sein.
Batterie an Tester und gestartet, Batterie ist unauffällig
Kabelkontrolle und dann den Anlasser getauscht - der Spender war ein I6 `97.
Der Antrieb (Engine & Getriebe) stand noch komplett im Lager. Jetzt fehlt der Anlasser ... .