Wrangler YJ 4.2 springt nicht an

Guten Tag,

Ich bin total neu hier und auch erst seit letzter Woche Jeep Besitzer.
Es handelt sich um einen Wrangler YJ 4.2 Baujahr laut vin decoder : 1987.

Der Wagen soll angeblich erst originale 50tkm runter haben. Lief bei der Probefahrt auch ohne Probleme.

Als ich nach dem Kauf damit unterwegs war, ging er während der Fahrt aus. Ich dachte es könnte vielleicht am Benzin liegen und habe desshalb einen Kanister nachgefüllt.
Ich konnte ihn wieder starten und fuhr weiter.
Nach etwa 15km ging er wieder aus. Diesmal konnte ich ihn nach mehreren Versuchen nur nochmal kurz starten und 10 Meter weiter fahren und habe ich ihn danach abgeschleppt.

Jetzt steht er in der Werkstatt wo er wieder einmal für etwa 10 Sekunden angesprungen ist.
Ich hoffe natürlich dass die mir weiterhelfen können, doch desto länger die nach dem Problem suchen, desto teurer wird es.
(Und ungeduldig bin ich auch)

Hat hier vieleicht jemand ne Ahnung woran das liegen kann?

Danke,
Gruß aus Luxemburg,
Ben

Willkommen im Forum hier,
 
Eine Frage vorweg?
 
Einspritzer oder Vergaser.
 
Vergaser hatte ich als 86 CJ-7 falls es ein Einspritzer sein sollte könnte evt. das weiter helfen obwohl nur 4 L Motor drauf steht.
 
Bei Tante Suchmaschine natürlich ... ich möchte ja keine Schimpfe bekommen.
 
Jeep_Renix_Fuel_Injection_manual
 
 
 
Gruß Michael

Vergaser

Benzinleitung, Benzinfilter, Benzinpumpe, Vergaser/ Düse zu oder verdreckt

Abzuklären wäre hat er Zündfunken und Sprit da er ja scheinbar ordentlich läuft wenn er rennt, 
würde ich mal das Unterdruck System in Augenschein nehmen .... mein CJ hatte so viel davon 
wie meine 3 in der Signatur zusammen.
 
Und wenn er gerade mal läuft mit Kunststoffrohr mal an den Zündleitungen wackeln .... manchmal 
sucht man bei einfachen Fehler ewig.
 
 
Gruß Michael

war doppel Post 
Gruß Michael

Hallo,
bei bj 87 und 50tkm laufleistung,
lohnt ein blick in den Benzintank,auf jedenfall,was da so evtl am gammel ist,(Rost und längere standzeit)
gruss

4.2er hat ab Werk immer einen Versager; Renix gabs nicht im YJ.

Wie schon gesagt zuerst mal klären was fehlt - Zündung oder Sprit. Das Zündmodul des 4.2 ist wohl auch recht anfällig, aber soweit ich weiß geht das ausser Betrieb - und bleibt es auch. Also Kraftstoffseite - und da empfiehlt sich mal eine Dose Bremsenreiniger im Ansaugtrakt......

Danke schon mal an alle

XJ988 schrieb:

Das Zündmodul des 4.2 ist wohl auch recht anfällig, aber soweit ich weiß geht das ausser Betrieb - und bleibt es auch.

Zum Vergrößern anklicken....

 
Das kann ich nicht bestätigen. Ich hatte einen 4,2er vor mehr als 15 Jahren. Bei ihm war auch das Zündmodul defekt. Die Zündung wurde nur selten in bestimmten Situationen unterbrochen, z.B. wenn man durch Schlaglöcher fuhr. Nach Tausch des Moduls war endlich Ruhe. Ich habe damals auch lange gesucht.
 
Ich würde ebenfalls erstmal Zündung und Kraftstoffzufuhr prüfen und dann entsprechend die Suche verfeinern.

nicht einfach drauf los tauschen,
sondern systematisch an die fehlersuche herangehen.
 
erst gilt es zu prüfen,
ob er einen zündfunken bekommt.
 
dann kontrollieren, ob ausreichend benzin ankommt.
 
es nützt ja nichts, den tank auszubauen, zu reinigen
wenn kein zündfunke ankommt.
 
ebensowenig nützt es, die zündmodule zu wechseln,
wenn der spritfilter dicht ist.
 
wobei beides NIE schadet ;-)
 
viel erfolg.