Bergekiste

HarryB schrieb:

Hallo
Sorry das ich mich einmische.
Also in den  Freizeit Offroad Parks gibt es meistens eine Park Feuerwehr, So eine Park Feuerwehr hat mich im Fürsten Forrest schon raus gezogen,
Hat mir 20 Euro gekosten.
Und für ein bis zweimal Gelände fahren ,deswegen eine Seilwinde und das ganze Material kaufen ?
Für extreme Gelände Fahrten abseits von jeglicher Hilfe sieht das anders aus.
Dann müsste man aber auch Werkzeug, Schweiß gerät und Ersatzteile mitschleppen und sollte auch nicht allein fahren sondern mindesten mit zwei Fahrzeugen, Und bei nur einem Fahrzeug nur mit Beifahrer, Man könnte sich auch verletzen.
Fazit
Man kann nicht auf alles vorbereitet sein, Wenn es kommt dann kommt es.
Bitte nicht Steinigen für meinen Beitrag      
Harald

Zum Vergrößern anklicken....

JoergMoeller schrieb:

 
Na ja, für ein- bis zweimal im Jahr Gelände fahren - dafür einen ganzen Wrangler kaufen?!?  Dafür reicht doch auch ein Mountain Bike.

Zum Vergrößern anklicken....

JoergMoeller schrieb:

Hallo,
 
das war jetzt schon mal eine ganze Menge Input, das empfohlene Buch werde ich mir mal zulegen. Danke auch für die youtube Links, die Burschen kannte isch schon. Ich habe je ein Video von zwei Südafrikanern, und eines von einem Engländer im Kopf. Die Links suche ich mal raus. Die fand ich bisher am informativsten.
 
Die Tipps für Schaufel, Axt und Säge werde ich auch berücksichtigen.
 
Gibt es eigentlich Verwendung für die MaxTrax wenn man eine Winde hat (außer wenn kein Baum in der Nähe ist ;-)?
 
Die Kollegen beim Offroad Training hatten so einen komische Erdanker (sieht aus wie ein Pflug) falls man kein Baum in der Nähe ist. Konnten sie nicht empfehlen, entweder zieht nicht in den Boden weil zu fest oder zieht in den Boden, kommt aber gleich wieder raus weil zu weich ... hört sich eigentlich logisch an. Wie sind Eure Erfahrungen?
 
Gruß
Jörg 

Zum Vergrößern anklicken....

Voodoo1993 schrieb:

Deine Kiste ist ja schon extreme gut ausgestattet, das dauerhaft mitschleppen ist allerdings Unsinn. Für einen Offroadpark wäre ein Gurt und ein paar Schäkel vollkommen ausreichend.  Für längere Offroad touren wäre nicht mal die Hälft davon schon gut ausgestattet. Das Ziel ist immer das man Ohne Bergen durch kommt, wenn man einen abschnitt nicht Befahren kann, fährt man dort nicht und sucht eine alternative route. 
 
Eine Axt sollte man aber immer zur Grundausstattung hinzu fügen. Mit Ästen und Bäumen kann man sich wichtige Hilfsmittel bauen um sich erst gar nicht fest zu fahren.  Ebenso ein Paar meter gutes Seil zum zusammenbinden von Konstruktionen. 
Bei einer 5t Winde mit einer Umlenkrolle ergibt sich eine Zugkraft von 10t, das bedeutet das die Umlenkrolle mit MINDESTENS 10t Gurten befestigt werden muss. 
 
Es gibt eine menge Quellen zu dem Thema, einige kostenlos, andere kosten etwas. Du selber Hast ja schon ein Kurs gemacht. Markom bietet zb einen separaten Bergekurs für 4x4 Fahrzeuge an. Ich hab mir zwar alles mit "learning by doing" beigebracht, ich mach das aber auch schon ewig. 
 
 
Ein gutes Buch wäre zb. das aus dem folgendem Link. 
https://matsch-und-piste.de/buchvorstellung-festgefahren-was-nun/ 
 
Viele grüße, Kevin 

Zum Vergrößern anklicken....