bollemann
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hallo leute, hallo jeepfreunde und Enthusiasten !-)
Nun, nachdem mir ein 2001er Jeep Grand Cherokee WJ (mit LPG)für, aus meiner Sicht, gutes Geld angeboten wurde, konnte und wollte ich nicht Nein sagen...
Nun ich wusste vorab von einigem ... Da wir in Kassel keinen Händler mehr haben, wandte ich mich an AL Automobile...
Mein Vorgänger hatte ihn mir mit folgenden Mängel überlassen (und ich dachte dennoch: Das geht wohl klar!)
Bollemann
Nun, nachdem mir ein 2001er Jeep Grand Cherokee WJ (mit LPG)für, aus meiner Sicht, gutes Geld angeboten wurde, konnte und wollte ich nicht Nein sagen...
Nun ich wusste vorab von einigem ... Da wir in Kassel keinen Händler mehr haben, wandte ich mich an AL Automobile...
Mein Vorgänger hatte ihn mir mit folgenden Mängel überlassen (und ich dachte dennoch: Das geht wohl klar!)
- Öldruckanzeige im Cockpit (Anzeige geht bis auf 3- 4 und fällt dann immer wieder bis auf Null = Signal (audio/vison.)!
- Öldruckschalter gewechselt und Ölwanne gereinigt = Fehler blieb
- Tempomat geht nicht (Die Anzeige erscheint jedoch)
- wurde ausgelesen = ??? keine Lösung
- Getriebe schaltet: (Auf D) 1 zu zweiter Stufe, wieder zurück und dann weiter auf zwei, drei und vier... Beim unnötigen Zwischenschalten, fühlt es sich an (die Drehzahl zieht hinauf) als würde beim Schaltwagen einige Zeit lang die Kupplung schleifen... Darauf wurde ein Senso(schalter) irgendwo gewechselt... Das Schaltverhalten blieb jedoch!
- Wenn ich "manuell" schalte (Fahre in Stufe 2 an und schalte dann mit Gaswegnahme in die D-Stufe, kann ich die hochziehende Drehzahl sanft "kontrollieren"!
Bollemann