3.0 CRD hoher Verbrauch

[Hexengrund]

13.5 Liter schon immer über 210.000 km. Auch inklusiv 20% Autobahn pedal-to-the-metal.
Guter Wert für eine 2,5 Tonnen Schrankwand mit fulltime Allrad.
Berichtete Verbräuche weit drunter liegen an abgefahrenen Reifen, niedrigem Luftdruck im Reifen bzw. falscher Reifengrössen Einstellung.
(TEST: GPS Speed mit Tacho vergleichen. Tacho zeigt mehr an: Auto registriert zuviele KM und damit stimmt dann die Verbrauchsberechnung nicht mehr)


Tip: Wer sparen möchte, bitte an die Sparkasse wenden...


Onno

 

[blob]

(TEST: GPS Speed mit Tacho vergleichen. Tacho zeigt mehr an: Auto registriert zuviele KM und damit stimmt dann die Verbrauchsberechnung nicht mehr)

Nur weil der Tacho vorgeht (gesetzlich vorgeschrieben), heisst das noch lange nicht, dass auch der Kilometerzähler vorauseilt. Ohne genaue Messung kann man das nicht mit Bestimmtheit behaupten.

 

[Hexengrund]

Doch das ist so. Stell doch selbst mal deine Reifengröße um, fahr dieselbe Strecke 2x.
Außerdem hier ein Zitat:
"

II. Rechtliche Grundlage


Für die Beschaffenheit des Geschwindigkeitsmessers verweist § 57 Abs. 2 StVZO auf die Anlage. Diese nimmt Bezug auf die Richtlinie 75/443/EWG (Link). Dort heißt es:



4.4 . Die angezeigte Geschwindigkeit darf nie unter der tatsächlichen Geschwindigkeit liegen . Bei den unter 4.3.5 angegebenen Geschwindigkeiten sowie bei den Zwischenwerten muß zwischen der vom Geschwindigkeitsmesser angezeigten Geschwindigkeit V1 und der tatsächlichen Geschwindigkeit V2 folgende Beziehung bestehen:


O <= V1 - V2 <= V2/10 + 4 km/h



Zu "gut" Deutsch: Der Geschwindigkeitsmesser darf nie zu wenig anzeigen. Der Geschwindigkeitsmesser darf mehr anzeigen. Die Abweichung darf dabei +10% + 4km/h nicht überschreiten."
Quelle: Auto-Tests-Service

Onno

 

[hanni2301]

Das was du da zitierst hast ist uns ja hinlänglich bekannt, @Hexengrund
@blob wollte aber darauf hinweisen, dass der Tacho (Geschwindigkeitsmesser) unabhängig vom Kilometerzähler (Wegstreckenzähler) sein kann und seine ganz eigene Abweichung besitzen kann (und darf).

so auch gesetzlich definiert, § 57 Abs. 2 StVZO:
(3) Das Geschwindigkeitsmessgerät darf mit einem Wegstreckenzähler verbunden sein, der die zurückgelegte Strecke in Kilometern anzeigt. Die vom Wegstreckenzähler angezeigte Wegstrecke darf von der tatsächlich zurückgelegten Wegstrecke ± 4 Prozent abweichen.

Der Kilometerzähler muss dabei nicht vorauseilen, er darf sogar bis zu 4 % weniger anzeigen.

Aber darum geht's nicht, 4 % sind beim CRD bis zu 0,5 Liter, also nicht der Rede wert.

 

[kkk26]

Ich denke mir, dass der Kilometerzähler den gleichen Sensor hat, den auch der Geschwindigkeitsmesser hat. Daher kann ich mir nicht vorstellen, dass es da eine Abweichung gibt.

 

[Hexengrund]

Es gibt werder im GC noch im Commander einen getretten Wegstreckensensor- warum denn wohl auch? Alle Farzeuge mit ABS holen sich die Radumdrehungen von den ABS Sensoren und rechnen den Rest. Falscher Reifenumfang im System: Wenn zu klein: Zeigt zur große Geschwindigkeit und zuviele km an, s Verbrauch wird dann natürlich auch zu niedrig angezeigt (oder auch, wenn "zu Fuß" errechnet, weil die km falsch sind.

10% Falscher Reifenumfang: 10% zu niedriger/hoher Verbrauch. Abgefahrene Reifen führen immer zu mehr km, km/H und angeblich niedrigeren Verbräuchen. Beim Commander kann nur das ganz schnell mal 1,5 L/100km ausmachen.

Reifengrössen lassen sich per WITECH einstellen, evtl. kann Jscan das auch.

Onno

 

[Heisseluft]

Jscan kann das auch.