ABE Gutachten Grand Cherokee WH

[MisterJeep]

Weiß nicht ob TÜV meines Vertrauens den akzeptiert??? Sehe das er von 2005 ist und ich weiß nicht ob der TÜV-Typ ein neues Gutachten verlangt???

 

[tom58]

Naja...ich wohne in den hohen Norden Flensburg und bin echt dicht dran an Dänemark und da kostet es nur 65€, aber obwohl wir in der EU sind, darf ich trotzdem nicht mein Jeep in Dänemark zum TÜV geben??

Dein Auto muss in dem Land zum TÜV in dem es zugelassen ist. So ist die EU Regel.

 

[MisterJeep]

Sollte man meinen... tom58 meinte, in Polen ist es billiger, als in Deutschland?? Darf er das??

 

[glennessa]

Weiß nicht ob TÜV meines Vertrauens den akzeptiert??? Sehe das er von 2005 ist und ich weiß nicht ob der TÜV-Typ ein neues Gutachten verlangt???

lade das Gutachten runter, dass hätte der Tüvler auch machen können, und lege es dort vor.

 

[MisterJeep]

lade das Gutachten runter, dass hätte der Tüvler auch machen können, und lege es dort vor.

Danke für die Info...das mach ich, mehr als Nein sagen, kann er ja nicht 🫣

 

[Headman]

Moin,

alles Blödsinn- also TÜV Dekra Küs.. Gut/schlecht … Penner und Unwissende gibt es in allen Organisationen. Der eine macht da schlechte Erfahrung- der andere Gute und umgekehrt. Ich habe auch Jeeper kennengelernt die Arschlöcher waren… und auch nette Teslafahrer.

Grundsätzlich hat der Prüfer dir nen gefallen getan- er hat erkannt was seit über einem Jahrzehnt keiner gemerkt hat. Die anderen vorher sind die Pappnasen. Er hat die Felgen nicht angebaut- es ist dein Auto, er hat es nur festgestellt. Ich fang jetzt nicht an mit BE erloschen etc. - zumal es da ja seit einiger Zeit ein BGH Urteilt zu gibt das es relativiert. Stress kann es bei einer Unterwegskontrolle trotzdem machen und dann hat man deutlich mehr Druck wie wenn man einen Mangel bei der HU hat und idR 4 Wochen Zeit hat- auch die Nachkontrolle kost meist so um 15-16€. Also überschaubar.

So back to topic - ich schau mal ob ich bei mir was finde. Könnte da was haben evtl. Melde mich per PN.

G Heiko

 

[MisterJeep]

Das ist mal eine Ansage aber danke Heiko das du mir helfen möchtest und hoffe wirklich dass du so ein Gutachten irgendwo rumliegen hast

Die Felgen sind Standard Felgen, beim Kauf waren die schon drauf

 

[Headman]

PN ist raus.

Hoffe hilft.

VG Heiko

 

[Loeti]

Nabend, da ist die Serienfelge vom Overland. Wenn dein Prüfer sich informiert hätte, hätte er die Felge in der ABE des WH finden können.
Habe gerade eine ähnliche Odyssee durch. Reifen eingetragen, erbreiterungen eingetragen nur stand in der Reifeneintragung nichts von den Verbreiterungen. Der junge GTÜ-Prüfer sagt das geht nicht die Verbreiterungen müssen raus. Da ich die Spurplatten nicht losbekommen habe bin ich zum Reifenfritzen meines Vertrauens, der sagt das sollte kein Problem sein, der TÜV um die Ecke sollte das hinbekommen.
Der TÜV Prüfer schaut und sagt er hat noch kein Fahrzeugmodell gesehen bei dem so viele Felgen in der ABE mit abgenommen sind, aber selbst wenn alles passt steht die Reifenflanke zu weit raus.
Also zurück zum GTÜ der gute hatte keine Probleme mit der Abdeckung, konnte die Reifen, Spurverbreiterungen und Felge nicht rechnerisch nicht zusammenbringen.
Jetzt sind die Spurplatten raus und ich habe die Plakette

 

[Det65]

Ja das ist die Originale beim WH Overland und stammt von BBS.

 

[MisterJeep]

Guten Abend...
Will auch noch mal mit den GTÜ Prüfer reden, warum er nicht kurz mal in seinem Computer geschaut hat?? Habe ja da 140 Euro gelassen und jetzt kommt nochmal etwas dazu?? Das Geld hätte ich sparen können.

 

[Det65]

Du musst die AU noch vom Preis abziehen…

 

[MisterJeep]

Ja das ist die Originale beim WH Overland und stammt von BBS.

Mein Grandy ist ja ein, Overland WH Jahrgang 2010

 

[Det65]

Hab ich auch lange gefahren und nie hat da jemand nach gefragt. Ich denke die KBA Nr hat den Prüfer verwirrt.

 

[MisterJeep]

Das denke ich auch