max0869
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Hallo zusammen, ich fahren einen Grand Wagoneer Bj. 1986 mit 5,9 L. Verbaut ist zusätzlich eine LPG Anlage.
Seit neusten habe ich ein Problem. Er startet gut wenn er kalt ist, egal ob auf Benzin oder LPG , wobei LPG sogar besser geht.
Wenn ich dann eine eine halbe Stunde fahre und ihn abstelle, z.b. Zum tanken dreht der Anlasser extrem schwer und bekommt ihn kaum noch gedreht. Er springt aber nach erfolgter Drehung sofort an. Lasse ich ihn über längerer Zeit abkühlen dreht er viel leichter und springt gut an.
Daher meiner Frage: Kann es am Anlasser liegen, dass dieser bei Wärmer schlechter in seiner Leistung wird?
Seit neusten habe ich ein Problem. Er startet gut wenn er kalt ist, egal ob auf Benzin oder LPG , wobei LPG sogar besser geht.
Wenn ich dann eine eine halbe Stunde fahre und ihn abstelle, z.b. Zum tanken dreht der Anlasser extrem schwer und bekommt ihn kaum noch gedreht. Er springt aber nach erfolgter Drehung sofort an. Lasse ich ihn über längerer Zeit abkühlen dreht er viel leichter und springt gut an.
Daher meiner Frage: Kann es am Anlasser liegen, dass dieser bei Wärmer schlechter in seiner Leistung wird?