Benzinfilter mit Wasserabscheider

[Ice51]

Hallo,
ich fahre über Ostern nach Tunesien in die Wüste und wollte einen Benzinfilter mit Wasserabscheider einbauen.
Hatte einen aus dem Bootssektor ins Auge gefasst, der hält die 4 Bar Benzindruck aber nicht aus.
Jetzt meine Frage:
Ist so ein Filter notwendig?
Wenn ja, kennt ihr geeignete Filter?

lg
Martin

 

[V8Jeeper]

Servus,
hat der keinen Serie?
evtl. geht einer für Zubehör Diesel LKW, Trecker usw.?

 

[Ice51]

Servus,
hat der keinen Serie?
evtl. geht einer für Zubehör Diesel LKW, Trecker usw.?

hat keinen in Serie - nur den üblichen Filter bei der Benzinpumpe im Tank

 

[fbruechert]

Beim CRD ist der Serie. Muss auch nach Wartungsplan gewechselt werden. Ist dann immer eine kostenintensive Angelegenheit. Das ist eine Baugruppe mit Filter und Wasserabscheider und sitzt unterm Wagen, auf Höhe der Beifahrertür. Funzt vielleicht auch beim Benziner?

 

[V8Jeeper]

evtl. findest hier was, 5 bar sind bei den meisten normal auch kein Problem, selbst für Plastikfilter.
Wie kommst drauf das die 4 bar nicht aushalten?

Unsere 10 Besten Dieselfilter Mit Wasserabscheider - März 2024 | BesteReviews.de

 

[Ice51]

evtl. findest hier was, 5 bar sind bei den meisten normal auch kein Problem, selbst für Plastikfilter.
Wie kommst drauf das die 4 bar nicht aushalten?

ich bekomme den von mir verwendeten (Osculati deluxe) zwischen Filter und Schauglas nicht dicht - ja ich habe kontrolliert, dass der O-Ring vorhanden ist und ordentlich sitzt. Anfänglich scheint alles dicht zu sein und nach wenigen Kilometern drückt es den O-Ring hinaus und das Benzin sprüht mit Druck hinaus.

 

[lebch]

Ich würde keinen Wasserabscheider mit Schauglas verwenden. Beim Boot Sitz das Ding i.d.R. im Motorraum und ist dadurch vor äusseren Einflüssen geschützt.
Du fährt Off-Road, ich würde ein Ding ein einem ganzen Gehäuse nehmen.

 

[Ice51]

Ich würde keinen Wasserabscheider mit Schauglas verwenden. Beim Boot Sitz das Ding i.d.R. im Motorraum und ist dadurch vor äusseren Einflüssen geschützt.
Du fährt Off-Road, ich würde ein Ding ein einem ganzen Gehäuse nehmen.

ich hab die Installation auch im Motorraum vorgesehen, damit der Filter geschützt ist und ich bequem eine Sichtkontrolle durchführen kann. Ich hab die Benzinleitung aufgetrennt und den Filter direkt vor das Verteilrohr eingefügt.

 

[V8Jeeper]

ich würde ein Ding ein einem ganzen Gehäuse nehmen

genau so, am besten mit Kartuschen und Metallgehäuse

 

[V8Jeeper]

Besorg dir evtl. was gebrauchtes aus dem LKW, Baumaschinen, Landmaschinen Bereich

oder frag mal wieviel Druck so was aushält
https://www.autodoc.de/febi-bilstei...MIiJTN6YXThAMVw5mDBx1FdAotEAQYASABEgLCO_D_BwE

falls du mitten in der Wüste in einer Oase übernachtest kannst ja auch neben dem Wasserloch parken

 

[Ice51]

danke für eure Tipps - ich werde berichten wie ich das letztlich gelöst habe

 

[V8Jeeper]

danke für eure Tipps - ich werde berichten wie ich das letztlich gelöst habe

Wäre toll

noch kurz gefragt:

warum überhaupt?
beim Benziener normal doch nicht nötig.
Ich hab Wasserdurchfahrten (ohne parken) von 1m schon hinter mir und null Probs gehabt (ohne Wüste )

 

[lebch]

warum überhaupt?

1. Bei den Tankstellen da unten könnte das Benzin (alle Treibstoffe) einen höheren Wassergehalt haben. Wer weiss wie die die Tanks warten und pflegen.
2. In Nord-Afrika sind die Temperatur-Unterschiede sehr gross, jeden Tag. Das fördert die Bildung von Kondenswasser.

 

[V8Jeeper]

Ok, daran hab ich nicht gedacht, kenn aber ähnlicher "Panscher" die in der Anfangszeit der CZ Grenzöffnung auch einigen Leuten Probleme bereiteten.
Einige BMW Fahrer und Andere die unbedingt an der billigsten kleinen Noname Tanke waren hatten sogar durchgebrante Kolben Geiz ist wegen 2 Cent (bzw Pfennig damals) am L.iter nicht geil

ich kann nix sagen, tanke seit 1988 zu 95% drüben mit verschiedenen Autos ohne Probs
Kumpel mit AMG Kiste tankt auch schon lange drüben, aber den "Premium Saft"

 

[Dreamland]

Beim CRD ist der Serie. Muss auch nach Wartungsplan gewechselt werden. Ist dann immer eine kostenintensive Angelegenheit. Das ist eine Baugruppe mit Filter und Wasserabscheider und sitzt unterm Wagen, auf Höhe der Beifahrertür. Funzt vielleicht auch beim Benziner?

Wieso kostenintensiv? Den Filter gibt es einzeln und kostet keine 30 Euro. Der kann ganz einfach auch ohne Hebebühne etc im Carport selbst gewechselt werden.

 

[fbruechert]

Bei der Letzten Durchsicht wurde bei mir dieses Teil gewechselt: FILTER, FUEL/WATER SEPARATOR Mopar 52126232AF. Wenn das nicht nötig war, müsste ich ein ernstes Wörtchen mit der Jeep-Werkstatt wechseln.

 

[LB56]

Na dann mach das mal eigentlich wird nur das Filter ausgetauscht

Lg Ralf

 

[LB56]

Kraftstofffilter orig. Mopar 52126244AB Jeep Wrangler JK 2,8 CRD Diesel 07-18 | eBay
Der passende link dazu als Beispiel geht auch günstiger

Lg Ralf

 

[V8Jeeper]

Hallo Leute,
habt ihr schon gesehen, dem TE geht es nur um Zusätzfilter beim Benziener........
Heitzöler haben den ja Serie

 

[Ice51]

Hallo,
möchte kurz berichten zu meinem Problem:
Nachdem ich den Filter aus dem Marinebedarf nicht dicht bekam wegen scheinbar zu hohem Bezindruck (der O-Ring verabschiedete sich immer), hab ich das mit dem Filter gelassen.
In Tunesien hab ich nur bei großen Tankstellen getankt (hatte 65 Liter in Reservekanister dabei) und hatte kein Problem. Zur Not hätte ich noch einen Trichter mit Filter mitgehabt, falls ich bei einer Kanister-Tankstelle hätte tanken müssen.
Vielen Dank für eure Tipps.
Lg
Martin