Elektrolüfter JK CRD 200 PS - Schaltung?

[Caravanic]

Hallo Wrangler-Freunde, kann mir jemand erklären wie der serienmäßige Elektrolüfter angesteuert wird? Z.B. ab welcher Temperatur schaltet sich dieser zu. Ich habe mir die Frage gestellt, ob ich den nicht früher, durch ein einstellbares Thermostat in Bewegung bringen kann, z.B. durch eine einstellbare Version aus den Rennsport:

Revotec Thermoschalter einstellbar

Und damit die Temperaturentwicklung von vornherein im Zaum zum halten.

 

[Mike63]

Schaltplan von den neueren habe ich nicht greifbar.

Letztendlich sollte wegen der Leistung des Lüfters ein Relais verbaut sein ggf. könnte auch der Lüfter zwei Schalt - Stufen haben.

Wenn man ein wenig Sucht sollte es auch Relais - Zwischensockel geben ... damit kann man denn den Leistungskreis mit diesen Zwischenstücken weiter so belassen und nur der Steuerkreis = dein zB. einstellbares Thermostatt zum schalten des Lüfters nutzen ohne eingriff in die Original Regelung vorzunehmen.

Gruß Mike

 

[kb1089]

Hallo Wrangler-Freunde, kann mir jemand erklären wie der serienmäßige Elektrolüfter angesteuert wird? Z.B. ab welcher Temperatur schaltet sich dieser zu. Ich habe mir die Frage gestellt, ob ich den nicht früher, durch ein einstellbares Thermostat in Bewegung bringen kann, z.B. durch eine einstellbare Version aus den Rennsport:

Revotec Thermoschalter einstellbar

Und damit die Temperaturentwicklung von vornherein im Zaum zum halten.

Der E Lüfter beim Diesel hat überhaupt keine Kopplung zur Motortemperatur er läuft ausschließlich für die Klimaanlage.

Das Relais für den Lüfter ist intern im TIPM verbaut (nicht austauschbar, siehe Anhang.

Der Lüfter eignet sich mit seiner inadequaten Leistung generell nicht zur Kopplung an die Motortemperatur.
Für einen Umbau auf einen Spal PWM Lüfter eignet sich dies: PWM Controllers
Von einem Temperaturfühler im Kühlerschlauch würde ich dringend abraten da dann der Getriebeölkühler nicht mit berücksichtigt wird.
Was er angesichts der Pfusch Konstruktion mit dem Original Lüfter ja ohnehin nicht wird. Wenn man da was anfässt kann mans auch gleich richtig machen. Ob sich das Gebastel lohnt oder man nicht gleich auf einen Pauli Lüfter wechselt muss jeder selbst wissen.

 

[GuardFL]

Der E-Lüfter kann, wenn man es für nötig hält, durch J-Scan abseits der Klima angesteuert und nach Bedarf zugeschaltet werden, diese Funktion findet sich im Trail-View

 

[GuardFL]

Der E-Lüfter kann, wenn man es für nötig hält, durch J-Scan abseits der Klima angesteuert und nach Bedarf zugeschaltet werden, diese Funktion findet sich im Trail-View

Korrektur, ist der normale Lüfter.