Geplanter Kauf GC 4.7

[lasse44]

Guten Morgen,

bin ganz frisch hier - super Forum, hat mir in der Entscheidung einen
Grand Cherokee zu kaufen echt klasse geholfen.
habe trotzdem noch ein paar Fragen.
In den nächsten 8 Wochen soll er gekauft werden,
BJ 99 - 2002.
Sind die 4.7l Motoren genauso standfest wie die 4.0l / 6Zylinder?
Gibt es 4 und 5 Gang Automatik, wenn ja wann fand der Wechsel statt?
Auf was sollte man beim Kauf besonders achten?
Kennt jemand eine gute Werkstatt im Großraum Nürnberg?

Vielen dank schon im voraus
Beste Grüße aus dem Frankenland - Lasse

 

[Linedance]

Guten Morgen,

bin ganz frisch hier - super Forum, hat mir in der Entscheidung einen
Grand Cherokee zu kaufen echt klasse geholfen.
habe trotzdem noch ein paar Fragen.
In den nächsten 8 Wochen soll er gekauft werden,
BJ 99 - 2002.
Sind die 4.7l Motoren genauso standfest wie die 4.0l / 6Zylinder?
Gibt es 4 und 5 Gang Automatik, wenn ja wann fand der Wechsel statt?
Auf was sollte man beim Kauf besonders achten?
Kennt jemand eine gute Werkstatt im Großraum Nürnberg?

Vielen dank schon im voraus
Beste Grüße aus dem Frankenland - Lasse

Willkommen im Forum.

Es ist schwer, nahc den paar Jahren sagen zu sollen, ob diese Maschine der Zig Jahre alte 4l-Maschine nahe kommt. Zumindest ist sie nicht schlecht.
Schau mal durch das Grannyforum, dann findest Du einige Hinweise bzgl. Mängeln an den WJ.
Das Verteilergetriebe, die Achsdifferenziale, Bremsen, Sound im Antriebsstrang, Windgeräusche und Schachtleisten sind beliebte Themen.

Gruß,
Matthias

 

[red rooster]

Tipps zu einer Werkstatt zu geben ist immer so eine Sache.
Der Eine ist top zufrieden und er Andere
Ich bin bei Saab Kaiser in Fischbach. Macht Kd auch für Jeep. Der Meister
hatte früher ein eigenes Jeep Autohaus. Total kompetent, aber leider auch ziemlich teuer.
M&M Motors in Neustadt Aisch sind wesentlich günstiger-aber die Fahrerei.

 

[lasse44]

Vielen Dank für die Antworten,

Kaiser in Fischbach wäre vom Fahren her natürlich die beste Adresse,
ist bei mir gleich um die Ecke...aber Neustadt ist auch o.k.

Blöde Frage..was sind Schachtleisten??

Gruß Stefan

 

[Linedance]

Hier gibts (fast) keine blöden Fragen.

Schachtleisten sind die schwarzen Leisten, welche an den fensterscheiben die Dichtung nach unten in die Tür realisieren sollen.

Gruß,
Matthias

 

[flash_08]

Nimm einen ab MJ 02, weisser Tacho, dann grenzt du die anfangsprobleme schon ein

schau dir die traggelenke vorn an, die halten wohl nur 100 tkm und sind nicht günstig. die schachtleisten blühen am rand auf und der rost kann auf die karosse übergreifen. ansonsten ist schon fast alles gesagt

cu falk

ach ja, wenn es ein ltd wird, sollstet du ALLE elektrischen helferlein insbesondere sitzheizung beidseitig probieren und die spiegelgläser ansehen, die werden braun und tönen nur noch partiell ab

 

[cyberk]

du kannst auch ruhig frühere baujahre nehmen. manch einer legt wert auf quadra-drive, das seit 2000er baujahren verbaut wurde. meiner ist übrigens problemlos ....

cu
cy

 

[Linedance]

Das QD ist schon etwas Feines - aber man denke an die Kosten, wenn da mal was gemacht werden muß.

Gruß,
Matthias

 

[lasse44]

Guten Morgen....vielen Dank für die Tipps,
dann werde ich mir am WE mal ein paar ansehen.

Grüße Stefan

 

[cyberk]

na dann viel spass & erfolg!

sah gerade, dass keiner was zu deiner getriebe frage gesagt hat: ab einem bestimmten baujahr (2002?) gab es 5 gänge im automaten - aber: der 5. gang kann durch ein software update bei älteren modellen freigeschaltet werden. kein witz!
kann aber sein, dass es modelle (us importe?) gibt, wo es nicht funzt. bin mir da aber nicht ganz sicher.

cu
cy

 

[lasse44]

Danke,

die Geschichte mit dem 5. Gang freischalten hätte ich wohl wirklich für einen Witz gehalten,
wenn ich sie irgendwo anders gehört hätte.
Danke für die Info - habe heute schon etliche Händler angerufen, die ich morgen mal abgrasen werde.

Gruß Stefan

 

[GrannyCruiser]

Danke,

die Geschichte mit dem 5. Gang freischalten hätte ich wohl wirklich für einen Witz gehalten,
wenn ich sie irgendwo anders gehört hätte.
Danke für die Info - habe heute schon etliche Händler angerufen, die ich morgen mal abgrasen werde.

Gruß Stefan

Ich renne diesem "Gang" schon seit Monaten hinterher. Es gibt da wirklich die unterschiedlichsten Aussagen. Von "unbedingt machen" bis "geht nicht" hin zu "geht nur bei europäischen Modellen" etc. Hier im Forum überwiegt allerdings die Meinung, dass es immer geht und besser ist. Naja, irgendwie auch logisch. Allerdings hat mir der (Jeep-erfahrene) Schrauber meines Vertrauens auch nicht wirklich zugeraten, das Update zu machen. Seine(!) Gründe:
1. Ist kein wirklicher/mechanischer 5.Gang sondern nur eine andere Abstufung der Schaltzeiten ... oder so ähnlich
2. Wenn es danach schlechter wird gibt es kein zurück (kein Downgrade sozusagen möglich)
3. Keine Ahnung ob dies bei meiner abgeriegelten US-Kiste überhaupt Sinn macht

Aber eigentlich will ich es trotzdem versuchen