Getriebe schaltet knallhart

[miki]

Wollte schon immer nachfragen, mein Getriebe schaltet beim Einlegen des Rückwärtsganges hart, und auch beim manuellen herunterschalten springt es fast heraus wenn ich bis eins herunterdrücke. Hat jemand einei Idee ?
Danke miki

 

[Grannypiet]

Du hast ne groß e Sammlung, welchen meinste denn

 

[Tim]

Ich tippe auf den 2005er 5,7 Gas-Hemi, ausser er macht grad ne Zeitreise
 
Vielleicht solltest den in der Signatur nach oben stellen und etwas hervorheben, damit Piet das auch mit der Sonnenbrille sehen kann...

 

[AgentOrange]

Du hast ne groß e Sammlung, welchen meinste denn

 

Ne hat er nicht, da stehen Jahreszahlen dabei.
 
Ich würde zuerst mal das Getriebeöl kontrolieren und Fehler auslesen lassen...

 

[Grannypiet]

Ne hat er nicht, da stehen Jahreszahlen dabei.
 
Ich würde zuerst mal das Getriebeöl kontrolieren und Fehler auslesen lassen...

 

es wird echt immer schwieriger Fragen zu verstehn

 

[Urschweizer]

Hallo,
 
hast Du diese Schläge auch wenn Du im manuellen Modus im 1. Gang fährst und Lastwechsel provozierst ohne zu schalten?
Dann würde ich die Aufhängung (Gummilager) vom vorderen Diff. mal genauer ansehen. Die geben gelegentlich den Geist auf und das Diff. verdreht sich stark bei Lastwechsel.
 
Gruss Eggi

 

[Grannypiet]

Ich tippe auf den 2005er 5,7 Gas-Hemi, ausser er macht grad ne Zeitreise
 
Vielleicht solltest den in der Signatur nach oben stellen und etwas hervorheben, damit Piet das auch mit der Sonnenbrille sehen kann...

 

Ich seh schon, du verstehst mich. B)
 
 
Soviel ich weiß, braucht es ein Getriebe Update, das knallen ist nicht Normal.

 

[Zerberus]

Hallo,
 
hast Du diese Schläge auch wenn Du im manuellen Modus im 1. Gang fährst und Lastwechsel provozierst ohne zu schalten?
Dann würde ich die Aufhängung (Gummilager) vom vorderen Diff. mal genauer ansehen. Die geben gelegentlich den Geist auf und das Diff. verdreht sich stark bei Lastwechsel.
 
Gruss Eggi

Würd ich auch vorschlagen....habs vor einiger Zeit gemacht .....um Welten ruhiger
Das Problem ist aber ..bei den oberen Gummibuchsen kannst net hinschauen .....und zum
wechseln,muss das Diff raus .

 

[miki]

Jo 2005-er Hemi, dann versuche ich es zuerst mit Update mal kucken, beim WJ war es egal wie, das Schalten, immer butterweich. Bei Meinem traue ich mich gar nicht mehr zu schalten.
Danke
Miki

 

[miki]

Hallo,
 
hast Du diese Schläge auch wenn Du im manuellen Modus im 1. Gang fährst und Lastwechsel provozierst ohne zu schalten?
Dann würde ich die Aufhängung (Gummilager) vom vorderen Diff. mal genauer ansehen. Die geben gelegentlich den Geist auf und das Diff. verdreht sich stark bei Lastwechsel.
 
Gruss Eggi

Vielen Dank, haste Recht gehabt, das Lager ist komplett am A.... Austauschen ist natürlich nicht ganz einfach muß alles raus. SALE !!
Die Maschine hebt sich um mehrere Zentimeter beim Lastwechsel.
Gruezzi
miki

 

[miki]

So, update gemmacht.. Buchsen getauscht, soweit alles viel besser..
Vielen Dank
Gruezzi
Miki