Granny hält kein Standgas mehr

[cylber]

Hallo an alle,

gestern war ich mit dem dicken am auto aussaugen, habe das radio dabei laufen lassen. nach circa 5 min. ging von jetzt auf nachher das radio aus. dachte zuerst das radio hat einen schaden, wollte starten und es ging nichts mehr. georgel und dabei noch eine batteriespannung wo auf 9volt oder weniger stand.

der granny ging auch nicht mehr an, erst wieder mit starterkabel. batterie war dann wohl leergeorgelt. Jetzt läuft er zwar wieder, jedoch wenn ich vom gas gehe, geht er aus......... so wie ich es höre, läuft er auf allen töpfen und dreht auch ruckfrei hoch.

wenn er läuft dürfte es doch nichts mit der batterie zu tun haben? bin heute mittag 30km gefahren, auch danach ging er aus sobald er im standgas laufen sollte.

jemand eine idee?? im voraus mal besten dank für eure antworten.



gruss


cylber

 

[V8BÄR]

Einfache Lösung: Leerlaufsteller reinigen bis zum Gehtnichtmehr.

 

[Ozymandias]

Batterie aufladen, die ist immernoch Leer.
Solange du fährst bringt die Lima genug Strom um alles am Leben zu erhalten was so Strom braucht am Granny, bist im Standgas müsste die Batterie ran - tut sie aber nicht. 9 Volt deutet übrigens auf einen Zellenschluss hin wenn die so aus dem nichts plötzlich zusammenbricht, nur 5 Min Radio reichen da definitiv nicht für so ein Resultat.
Und vergiss den Leerlaufsteller, wenn das vor dem "Unglück" funktioniert hat dann funktionierts auch danach, das wäre schon eine seltene Verknüpfung von unglücklichen Umständen sonst.

Gruss Ozy

 

[cylber]

ich verstehe nur nicht, was hat die leere batterie mit dem standgas zu tun? normal müsste es doch so sein, dass wenn der motor läuft die batterie abgeklemmt werden kann und er immer noch weiter läuft? da ja dann der strom von der lichtmaschine kommt oder kommen soll.

wo ist der leerlaufsteller und mit was wird der gereinigt? hat der was mit der batterie zu tun?



gruss


cylber

 

[Ozymandias]

ich verstehe nur nicht, was hat die leere batterie mit dem standgas zu tun? normal müsste es doch so sein, dass wenn der motor läuft die batterie abgeklemmt werden kann und er immer noch weiter läuft? da ja dann der strom von der lichtmaschine kommt oder kommen soll.

wo ist der leerlaufsteller und mit was wird der gereinigt? hat der was mit der batterie zu tun?



gruss


cylber

Nein das kannst eben nicht, im Standgas liefert die Lima zuwenig Strom, da brauchts die Batterie, ausserdem ist sie als Puffer unbedingt von nöten, die Lima kann Spannungsspitzen beidseitig nur ungenügend schnell ausgleichen.

Mein Granny ist damals während der Probefahrt beim Händler ebenfalls abgestorben nachdem er ihn per Jumper gestartet hatte.
Dabei war ich noch nichtmal im Standgas, ich hab ihn nur ohne Gas an der Ortseinfahrt rollen lassen und Ende wars, Motor während der Fahrt ausgegangen.

Grüsslix

Nachtrag; der Leerlaufsteller hat nichts mit der Batterie zutun.

 

[Beat]

ich verstehe nur nicht, was hat die leere batterie mit dem standgas zu tun? normal müsste es doch so sein, dass wenn der motor läuft die batterie abgeklemmt werden kann und er immer noch weiter läuft? da ja dann der strom von der lichtmaschine kommt oder kommen soll.

Das war früher mit den Gleichstromlichtmaschinen so. Heutzutage darf man die Drehstromlimas nicht mehr abklemmen sonst zerstörst Du die Dioden etc.
Im Leerlauf bringt die Lima einfach zu wenig Leistung um die Batterie zu laden und den Computer am laufen zu halten wenn die Batterie ganz leer ist.

Lade mal über Nacht mit einem Ladegerät oder fahre eine halbe Stunde rum ohne Licht Radio u.s.w dann sollte wider OK sein sonst den wie schon geschrieben den Leerlaufsteller am Drosselkappengehäuse reinigen.

 

[stefan86]

Oder der Leerlauf muss neu angelernt werden.

 

[cylber]

danke mal vorab. ich werde mir ein ladegerät besorgen und mal einen tag dran hängen.



gruss


cylber

 

[Rumpelstilzchen]

Du brauchst eine NEUE BATTERIE ........ UND .......... EIN LADEGERÄT.

Mach Nägel mit Köpfe, BANNER UNIBULL 50500 !!!

 

[SteinerV8]

Wo bekommt man denn eigentlich so´n Unibull-Dingen?

 

[Ozymandias]

Bei uns hier in CH fast überall, geh halt mal suchen in Google wer die Banner in Deutschland vertreibt, ist eigentlich eine gut etablierte Marke

 

[johnmillner]

moin moin.

hier gibts: BANNER

LADEGERÄT

 

[stefan86]

Also gelesen hab ich es hier schon öfters aber mit Banner hab ich keine guten Erfahrungen machen dürfen. Im Schlepper
die Batterie hielt nicht mal 2 Jahre obwohl sie an so einen Erhaltungsgerät hängt............

 

[Ozymandias]

Ja die Erhaltungsladegeräte................ so eines hat mir auch mal ne Batterie verkocht im Oldtimer, seit da halt ich gar nix mehr von sowas.
Eine gesunde Batterie hält länger als 4 Monate genug Spannung zum starten, danach einmal normal 24 Stunden aufladen und fertig wieder für 4 Monate.

Grüsslix

 

[stefan86]

Das kann man jetzt schon auf das Erhaltungsladegerät schieben, kann.........Im anderen Schlepper ist eine "BayWa Batterie" drin
und da hängt das selbe gerät dran wie am anderen und die Batterie ist bestimmt schon 4 Jahre alt, wenn´s reicht.
In meinen Avalanche, die Banner war auch nach kurzer Zeit platt, wurde zwar auf Garantie getauscht aber trotzdem.......hmm......

 

[Ozymandias]

Nö - BEI MIR wars das Ladegerät.

 

[cylber]

N´abend,

danke für die Tips mit der Banner. Aehm, passt die auch oder muss die passend gemacht werden? Ich meine, für eine normale (andere batterie) sind doch die Pole zu kurz?


Gruss


Cylber

 

[Ozymandias]

Nö die passt einwandfrei, ist ein 4-Pol Modell sodass auch die Anschlüsse richtig liegen.

 

[helge1979]

Hallo

Bei meinem Dicken hatte ich das Problem mit dem ausgehen auch mal, kahm von jetzt auf gleich.

Habe den Wagen nur abgestellt und nach ner stunde bin ich wieder gefahren.

Er startete ganz normal ging halt nur jedesmal wieder aus wenn mann kein gas gegeben hat.

Ich babe dann einen Unterdruckschlauch links an der Ansaugsbrücke gesehen der abgegangen war.

Der Schlauch war hart geworden und vorne eingerissen und dadurch abgerutscht.

Hab den Schlauch dann gewechselt und gut war.

Gruß
Sebastian

 

[dhr]

wer weiss was fuer'n Schei.. er gehoert hat, dass das Gummi poroes wurde ...

aber im Ernst - die 9Volt deuten auf defekte Batterie hin - also eine Neue !! Wenn die Kiste oefter mal steht, macht auch eine Batterieladegeraet mit Erhaltungsfunktion Sinn - ich habe seit Jahren gute Erfahrungen mit CTEK Geraeten gemacht.