Gutachten für Reifen 31x10,5R15 auf Originalfelge (Downloadlink aus Forum kaputt)

[CarstenM]

Tipp zu den Felgen:
Es gibt eine Übersicht auf der die Serienfelgen der alten Jeeps aufgelistet sind!

musst man im Internet suchen… vielleicht hab ich das auch noch irgendwo… ich schau mal..

 

[Candyman]

Meinst Du evtl. diese Übersicht hier im Forum?
Übersicht der Jeep Serien-Felgen

Ein offizielles Dokument ist das allerdings nicht.

 

[CarstenM]

Genau die!

 

[catmanjag]

Damit sollte der dokumentierte Nachweis im Sinne '31er auf Serienfelge' erbracht sein.

Für die SWB ja. Wie sieht es mit dem zGG des XJ im Vergleich zu TJ und YJ aus? Ist eine ernst gemeinte Frage.

 

[Semente]

DANKE!!!

 

[Bodo XJ]

Für die SWB ja. Wie sieht es mit dem zGG des XJ im Vergleich zu TJ und YJ aus? Ist eine ernst gemeinte Frage.

Sollte in etwa in einem sehr ähnlichen Bereich liegen
XJ: das zGG liegt zwischen 1.939 kg und 2.805 kg, je nach BJ und Modifikation.
TJ: keine Ahnung - ich habe nur eine Kopie mit einem zGG von 1.950 kg.

 

[Marsch]

Man könnte alternativ zu allem Gutachten Gedöns. Ortsansässige Offroad Clubs (Garagen,Werkstätten) kontaktieren.
Die steh meistens mit Prüfern in Kontakt die das etwas entspannter sehen. Bei meiner Eintragung des 3,5zoll Fahrwerks hat mir der Prüfer direkt 31er mit eingetragen. Ohne daß ich darum gebeten habe.
Prüfer kam selbst mit dem gepimpten Wrangler.

 

[Axel Schweiß]

Hallo, hoffe der Thread ist noch aktiv Bin neuer Stolzer Besitzer von nem 92er Xj mit 3,5 Zoll RE Fahrwerk. Jetzt wollte ich von 235 75 15 auf 31er gehen aber der Tüv will dann ein Abgasgutachten haben. Kann mir jemand hier helfen? MfG

 

[catmanjag]

Kann dir nur einen Rat geben: Such dir einen anderen Prüfer / Prüfstelle. Wenn er mit Brems- oder Abgasgutachten anfängt und das ernst meint kannst Du ihm direkt einen schönen Tag wünschen und gehen.

 

[Axel Schweiß]

Ok, der Vorbesitzer vom dem Jeep meinte auch das es kein Problem wäre. Und da es ein Import Jeep ist mit genullter Schlüsselnummer wäre es noch einfacher. Die Begründung war mehr wie 8% Abweichung vom original Durchmesser. Schonmal danke für den Tipp.

 

[joda]

...womit der Prüfer ja -nach den Buchstaben der StVZO- ja auch erst einmal Recht hat.
Und da wir seit einiger Zeit nicht mehr bei 'wünsch dir was' sind wird es auch nicht einfacher werden...Muster eintragungne dürfen die Prüfer auch nicht mehr verwenden ( 'damit einmal eingeschleppte Fehlentscheidungen kein Freibrief werden').

Entweder wie Gordon schon sagte, einen willigen Prüfer suchen, oder irgendwie versuchen an eine Unbedenklichkeitsbescheinigung zu kommen.

(Im übrigen ist es schon nett das der 'nur' nach einem Abgasgutachten fragt. Gern kommen Bremsgutachten, Tachoprüfung usw dazu.)

 

[Dave1989]

8% Abweichung ist halt 8% Abweichung. Laut Richtlinie muss das geprüft werden. Bei mir wurde das auch angesprochen. Da aber die Übersetzung angepasst wurde, ging das dann mit rechnen auch so.

 

[Bodo XJ]

... Tacho ist ein Muss - das kann man aber im Vorfeld regeln.

Zu den Bremsen ist oft was in alten Felgen-Gutachten aufgeführt.
So hatte ich es damals gelöst.

Mit dem Abgasgutachten ... das hatte ich mit der Übersetzung gelöst.
Die 32er haben eine 4.10er Übersetzung, der 35er eine 4.56er Übersetzung.
Die 31er bekommen 3,73er Achsen.

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Unabhängig von vorstehenden Zeilen - man kann das beim Gutachter auch argumentieren.
Die I6-4.0-Engine gab es im Cherokee ab Werk mit verschiedenen Achsübersetzungen.
Die meisten hatten die 3,55er Achse, aber es gab auch die Variante 3,07er Achse.
Das war offensichtlich alles über das Abgasgutachten gedeckt.
Damit wäre auch gedeckt, dass man die 31er mit der 3,55 Achse betreibt.

Nur mal laut darüber nachgedacht ...

 

[Axel Schweiß]

Übersetzung und Tacho anpassen wäre ja alles kein Problem. Ist ja sogar sinnvoll. Hab im Moment knapp 2000 U/min bei 120kmh. Da ist nicht mehr viel mit Drehmoment.

 

[Bodo XJ]

Übersetzung und Tacho anpassen wäre ja alles kein Problem. Ist ja sogar sinnvoll. Hab im Moment knapp 2000 U/min bei 120kmh. Da ist nicht mehr viel mit Drehmoment.

Schau Dir mal Kollegen an, wie es bei denen läuft => Jf.de