Jeep grand cherroke 5,7 hemi 4x4

Diskutiere Jeep grand cherroke 5,7 hemi 4x4 im Grand Cherokee WH, WK / Commander XK Forum Forum im Bereich Grand Cherokee / Commander Forum; Hallo habe ein Fehler bei meinen Grand cherroke hemi5,7 4x4 bj 2006 service brems system alle lampen gehn im Display an und aus Drehzahl tacho...
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Hallo habe ein Fehler bei meinen Grand cherroke hemi5,7 4x4 bj 2006
service brems system alle lampen gehn im Display an und aus Drehzahl tacho radio an aus
dachte erst bremse wäre es aber alles io jemand ne idee ??
Hier steht zwar viel aber keiner mit der Problem Lösung
 

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Det65

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Hat dein Auto den Zündschlossrecall hinter sich?? Hört sich nach wackler im Zündschloss an...
 

glennessa

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das Thema hatten wir bereits am letzten Freitag. Einfach mal ein wenig Mitlesen !
 
Drehzahlkeller

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Nicht das Zündschloß sondern der Zündschalter. Ist am Schloß verbaut und schnell gewechselt. Glenessa hatte letzte Woche sogar den Link zur Lieferquelle gepostet.
 

Loeti

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Ich gehe davon aus das da irgendein Bauteil zu warm wird.

Bei unserem hat weder Austausch des Zündschlosses (Rückruf) noch mehrfaches Austauschen des Steuergerätes geholfen.
Bei uns tritt der Aussetzer der Instrumente mit gleichzeitigem Aufleuchten der Kontrollleuchten immer noch auf.
Die Bremsmeldung haben wir allerdings nicht, dafür bleibt die Tankanzeige/Reichweitenanzeige bis zur nächsten längeren Fahrpause bei 0.
Aber man kann sich daran gewöhnen, bei 1-2 maligem auftreten pro Jahr.....
 
Drehzahlkeller

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Zündschloß und Zündschalter sind zwei Paar Schuhe.

Ich hab den Rückruf so verstanden, das der Schließzylinder ausgetauscht wird um ein versehentliches Abschalten des Motors zu verhindern.
Der Zündschalter sitzt hinten am Schloß und ist der "elektrische Teil". Ich denke das wurde beim Rückruf nicht ausgetauscht. Ich mag mich aber auch irren.
 

Loeti

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Wenn nur der Schließzylinder gewechselt wird, braucht man das Schloß nicht neu anlernen. Das musste bei unserem gemacht werden und hinterher war ein neues Steuergerät nötig.
Also irgendetwas elektronisches war am Schließzylinder wohl mit dran.
 

Loeti

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Schlüssel sind immer noch die ersten und der Schlüssel wird im Steuergerät codiert, weil bei Steuergerätetausch müssen die Schlüssel angelernt werden, beim Schloßtausch muss das Schloß dem Steuergerät zugeordnet werden.
So haben die Schrauber mir das zumindest erzählt.
Da sie das Schloß falsch beim Steuergerät angmeldet haben musste ich hinterher den 2. Schlüssel anliefern da das Steuergerät unbrauchbar war.
 
multigerd

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Ich hab neue Schlüssel bekommen. Die alten passten schon mechanisch nicht ins neue Schloss.
 

arriecairn

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bei mir gabs beim Recall auch neue Schlüssel.. 2016 glaube ich
 
Thema:

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