Jeep Wrangler wo in München kaufen und Probefahrten?

[Nussi2000]

Hallo zusammen,
 
Ich bin gerade auf der Suche nach einem Jeep Wrangler Unlimited (Sahara oder Rubicon). 
 
Leider bin ich mir noch nicht sicher ob es ein Diesel oder Benziner wird.
 
Meine Frage an euch:
 
Habt ihr einen Tip für mich wo ich in München oder Umland Jeep kaufen und Probefahrten kann?
 
Bis jetzt konnte ich nur den Diesel Probefahren.
 
Leider kenn ich auch nur den Hemmerle (hat aber nur Diesel) und GeigerCars (haben aber leider gar keinen da)
 
die in München Jeep haben.
 
Ausserdem würd ich ein AEV 3,5" Fahrwerk einbauen lassen.
 
Wo kann man die Jeeps am besten umbauen lassen? 
 
Habt ihr da einen Tip für mich wo man hingehen kann?
 
Fragen über Fragen 
 
Gruss
 
Michael
 
 

 

[Tongariro]

Servus Michael,
 
hier der Link zum Händler/Blaumann meines Vertrauens:
 
http://www.autohaus-hellinger.de/
 
Ist ein kleiner aber feiner Familienbetrieb...
 
Gruß aus Garching

 

[ARJKU]

Versuchs mal bei Geigercars.de - da hab ich einen her.

 

[ARJKU]

Sorry - Geigercars hattest Du ja geschrieben....
 
Die können Dir aber sicher das besorgen was Du gerne hättest.

 

[Voodoo1993]

Allradpauli hat nach den Angaben ihrer eigenen  Website grade 29 in unterschiedlichster Ausführung da stehen.  

 

[Fishingbadner]

Hallo!
Ich habe meinen auch dort gekauft und umbauen lassen. Der Händler ist auch meine Werkstatt des Vertrauens.

Gruß

Servus Michael,
 
hier der Link zum Händler/Blaumann meines Vertrauens:
 
http://www.autohaus-hellinger.de/
 
Ist ein kleiner aber feiner Familienbetrieb...
 
Gruß aus Garching

 

[Jeepmike]

Also ich gehe mit meinem YJ immer zu ASR in Gröbenzell, hab da auch meine Chrysler, Dodge seit 1995 immer zur Wartung gehabt. Ist ein kleiner Familienbetrieb, da kennt man sich.

 

[Yps]

Also ich gehe mit meinem YJ immer zu ASR in Gröbenzell, hab da auch meine Chrysler, Dodge seit 1995 immer zur Wartung gehabt. Ist ein kleiner Familienbetrieb, da kennt man sich.

 

Dort bleibe blos weg!!!
Ich habe einen Durango, persönlich vom ASR Werkstattleiter gewartet, gekauft
Er war auch der Vorbesitzer.
Normal müsste man den Typen heute noch anzeigen, wie der den Käufer (alter Mann + Nachbar)
über den Tisch gezogen hat.
An dem Durango war ALLES, aber wirklich ALLES ausgeschlagen und undicht, die Bremsen waren nur noch metallisch blank!
Der Motorölmessstab furz trocken, Die AHK (nur noch Rostreste) und die falschen Reifen nicht eingetragen und und und ............
Angeblich alle Öle gewechselt - ich könnt kotzen bei solchen Typen.
Die Gasanlage, die ebenfalls der Werkstattleiter persönlich eingebaut hat , jeder Grundschüler, welcher zum ersten mal einen
Lötkolben in der Hand hält - bekommt das besser hin.
Natürlich alles mit TÜV, entweder der TÜV Prüfer hatte über 3,8% auf dem Kessel, oder er hat das Auto nie gesehen.
Ich habe noch mal 3700€ nur an Teilen investiert um den Dodge verkehrssicher zu machen. :bye:
Traggelenke und Spurstangenköpfe habe ich sogar aufgehoben, so etwas ausgeschlagenes habe ich noch nie gesehen, und ich
habe schon einiges gesehen
Also, ASR Gröbenzell - mach einen weiten Bogen drum!!!

 

[WomoSky]

Ich kann das Autohaus Hellinger auch nur empfehlen! Machen einen sehr guten Job und bauen bei Bedarf auch alles mit Sinn und Verstand um!

 

[emkay]

Peter Pauli in Buchloe, gerade auch deshalb weil er mit Sicherheit die meiste Erfahrung mit AEV Umbauten hat und Du ja eh ein 3,5er AEV Fahrwerk willst


Sent via my bongo drums...

 

[Nussi2000]

Danke für eure Antworten.

Dann werd ich mir am Wochenende mal AllradPauli und Autohaus Hellinger anschauen.

 

[blackunlimited]

Pauli [emoji106]


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[Jeepmike]

 
Dort bleibe blos weg!!!
Ich habe einen Durango, persönlich vom ASR Werkstattleiter gewartet, gekauft
Er war auch der Vorbesitzer.
Normal müsste man den Typen heute noch anzeigen, wie der den Käufer (alter Mann + Nachbar)
über den Tisch gezogen hat.
An dem Durango war ALLES, aber wirklich ALLES ausgeschlagen und undicht, die Bremsen waren nur noch metallisch blank!
Der Motorölmessstab furz trocken, Die AHK (nur noch Rostreste) und die falschen Reifen nicht eingetragen und und und ............
Angeblich alle Öle gewechselt - ich könnt kotzen bei solchen Typen.
Die Gasanlage, die ebenfalls der Werkstattleiter persönlich eingebaut hat , jeder Grundschüler, welcher zum ersten mal einen
Lötkolben in der Hand hält - bekommt das besser hin.
Natürlich alles mit TÜV, entweder der TÜV Prüfer hatte über 3,8% auf dem Kessel, oder er hat das Auto nie gesehen.
Ich habe noch mal 3700€ nur an Teilen investiert um den Dodge verkehrssicher zu machen. :bye:
Traggelenke und Spurstangenköpfe habe ich sogar aufgehoben, so etwas ausgeschlagenes habe ich noch nie gesehen, und ich
habe schon einiges gesehen
Also, ASR Gröbenzell - mach einen weiten Bogen drum!!!

 
Da bin ich aber schockiert!! Also ich weiß nicht wann das war, aber ich bin eigentlich ganz zufrieden. Ich hab einen Mechaniker der selber mal einen YJ hatte und sich freut wenn er mal wieder an einem Schrauben kann. Bei meinen Voyagern und dem Caliber konnte ich eigentlich auch nix negatives feststellen. Aber was Du erlebt hast ist schon der Hammer, ich bin am überlegen ob ich sie mal drauf anspreche.