Klimaanlage läuft ständig?

[clustermaster]

Bei meinem WH, BJ 2005, EZ 2007 mit ehemals 5,7l Maschine, jetzt mit SRT8 wird ein Rohr vom Klimakompressor immer kalt (im Motorraum). Die Klimaanlage an sich ist ausgeschaltet (Lampe im Schalter der Konsole ist aus). Er hat jedoch eine Klimaautomatik, wobei die Temperatur auf 21 Grad eingestellt ist. So sollte doch das Rohr nicht kalt werden da der Klimakomressor nicht arbeiten sollte oder?
 
thx
Frank

 

[JeeperMani]

Die Klimaautomatik und der Kompressor sind immer an, wenn der Drehschalter auf Automatik ON steht und es über 3 bzw. 5 Grad hat. Die LED im Schalter ist nur für den manuellen Betrieb. Also alles OK.

 

[Det65]

Und wenn der Wahlschalter auf Scheibe steht...


Gesendet vom Siemens C25

 

[clustermaster]

Und wenn der Wahlschalter auf Scheibe steht...


Gesendet vom Siemens C25

 
 
steht bei mir auf "Frontscheibe"

 

[Det65]

Ja dann läuft sie...


Gesendet vom Siemens C25

 

[clustermaster]

Ok, vielen Dank für die Info. Dann will ich mal sehen wie ich das Ding totlegen kann. Ich denke Stecker am Klimakompressor ab oder Sicherung ziehen.

 

[wjrobby]

Warum willst du die " Totlegen " ??

Das mitlaufen der Klimaanlage hat den Sinn, das die einströmende Luft durch den Trockner geht, somit soll im Winter ein beschlagen der Scheiben reduziert werden..

Wenn du das System abklemmst, könnte es damit etwas schwierig werden..

Gruß Robert.

 

[susiq]

Das verstehe ich auch nicht. Stell doch einfach von Frontscheibe um und dann geht sie aus

 

[Maggo]

Mich nervt das aber auch, dass bei Defrost die Klima zwangsweise angeht.
Weil nach dem abschalten der Klima beschlägt die Scheibe erst recht.
Mir würde oft reichen Frischluft auf die Scheibe zu blasen.
Wenn ich dann denke dass die Klima eingeschaltet werden sollte, kann ich das immer noch selbst machen.
 
Aber fast alle Autos haben das heute so. Die Ingenieure werden es schon besser wissen als die Kunden ;-)

 

[clustermaster]

ich benötige auch den Defrost wenn ich im Winter meine Standheizung wieder in Betrieb nehme. Ansonsten wird die Frontscheibe nicht vollständig abgetaut.

 

[JeeperMani]

Wenn es gefroren hat - also unter 0 Grad - Läuft der Kompressor auch nicht mit, der schaltet spätestens bei 3 Grad ab. Insofern solltest Du Dein Problem konkretisieren.

 

[clustermaster]

ist mir ja erst jetzt aufgefallen das der Schlauch vom Klimakompressor kalt ist.. Werde ich dann im Winter prüfen. Ansonsten hat man doch mit Klima einen höheren Spritverbrauch und im Leerlauf an der Ampel wird die Motordrehzahl nachgeregelt.

 

[Maggo]

Ich habe amerikanische Freunde, die verstehen unser Problem gar nicht.
Klima immer auf Auto und fertig

 

[JeeperMani]

So ist das bei meinem auch.

Aber in der kalten Jahreszeit sieht man sie wieder: die Innenscheibenwischer mit beschlagenen Scheiben und Wischtüchern. Dauert nicht mehr lange

 

[jublemgo]

Ich habe amerikanische Freunde, die verstehen unser Problem gar nicht.
Klima immer auf Auto und fertig

So mach ich das auch. Bisher ohne Probleme. Wird wohl auch in der BA so empfohlen. Den Mehrverbrauch nehme ich in Kauf.
Gruß.
Jürgen.

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[Vancouver]

Meine Klima ist bis auf ganz wenige Fahrten im Sommer  immer aus. Ebenso die Automatikstellungen. Brauch ich nicht, das Hebedach genügt mir. 
Lasse nur alle 14 Tage die Klima kurz laufen, damit alles geschmiert wird, bzw. beim täglichen Durchfahren eines Tunnels lass ich beim Umschalten auf Innenluft die Klima halt kurz mitlaufen. 
 
Wenn man regelmäßig die Scheiben innen putzt läuft da gar nichts an, wenn man nicht gerade im Regen joggt und dann einsteigt. Muss aber dazu sagen, dass ich mind. 1x im Jahr einen neuen Aktivkohle-Innraumfilter einsetze.
 
Gruß
Helmut

 

[MrCommander]

Tach zusammen,
ich habe bei unserem Commy das selbe entdeckt und mich damit abgefunden, dass selbst in der OFF tellung derr Kompressor immer wieder mal klackt. Ich begrüße das sogar, denn wie Helmut schrieb und es korrekt macht, so wird OHNE daran denken zu müssen stetig die Klimaeinheit und die Dichtungen mit dem Klimamittel gespült und des kommt zu keinen Undichtigkeitsschäden der Komponenten.

LG,Bruno