Neuling bittet um Hilfe!

[Ralph69]

Hallo allerseits!

Ich habe einen 1990er YJ angeboten bekommen und würde den auch eventuell kaufen. Habe aber leider wenig Ahnung von den Jeep-typischen Schwachstellen. Auch Infos zu Preisen Verbrauch, halt alles was einen so interessieren könnte würden mir weiterhelfen...
Hier die Eckdaten vom dem YJ:
1990er 4,2 Ltr. mit 5-Gang, Hardtop, Kat (ist Euro2 möglich?), Leder. 75.000mls, soll kosten 4.900. Ist das zu teuer? Sieht von außen noch gut aus...

Schon mal Danke im Voraus für die Infos und Gruß von Ralle!

 

[CJ7Thomas]

Moin, und ich würde sagen er ist zu teuer, kommt drauf an was alles noch verbaut ist FW BL Reifen und Felgen usw.
Der 4,2L würde ich nicht kaufen ist kein Einspritzer nur einen 4 L und den bekommst du bis auf D3 Norm runter, also 270€ Steuer. den 4,2 bekommst nur bis 630€ denk ich mal.
cu Thomas

 

[rene_yj]

4,2l da würde ich wirklich dieFinger von lassen.
Aufrüstung zu Euro2 ist soweit ich weiß nicht möglich.
Wenn du allerdings nicht auf das Auto angewiesen bist, dann kannst du es ja als baustelle holen.

Zur Kaufberatung durchforste mal das Forum wurde alles schon bis zum erbrechen erläuter.

Grüße

 

[MarkusYJ]

Hallo und auch von mir.

Wenn du ihn nicht jeden Tag braust, also Spaß Fahrzeug und es dir leisten kannst Steuer mäsig. Dazu auch noch etwas Ahnung vom Schruaben und Vergasern hast. kannst es machen. Würd aber auf jeden fall noch was am Preiß machen. Find auch das er zu teuer ist.

Wenn nicht dann Finger weg und nach nem Technisch gut erhaltenen 4er schaun. Und den dann selber aufbauen.

 

[heujo]

...den 4,2 bekommst nur bis 630€ denk ich mal.

ja, das ist meist so, außerdem solltest du ein bischen vergaser ahnung haben.
ein solches fahrzeug ist maximal 3 teuro wert, wenn noch nichts weiter dran gemacht ist.

gruß

maik

 

[2501ratte]

wenn Du Einsteiger in der Jeep-Branche bist keinen 4,2

Entscheide Dich für einen 4l

Grüsse Dirk

 

[Spießer]

Hallo,

unter den Seitenverkleidungen sind die fast immer am gammeln. Sieht man nur wenn man genau weiß wonach man suchen soll.

Ich sprech aus Erfahrung

Und: Viel zu teuer, warte auf nen 4.0L jüngeren Baujahrs der Dich das Selbe kostet!


Gruß

Andre

 

[Adventurefahrer98]

Gude Ralle

lieber keinen 4,2L !!! Hab die Erfahrung gemacht und kann nur davon abraten!!
Es gibt einige die umrüsten auf Einspritzanlage, aber das kostet!!

Wie die anderen schon sagten: 4,0 L Rules!!!


MfG

Adventurefahrer98

 

[Timo-360]

welche steuerklasse erreicht man denn bei einem 4,2er mit einspritzanlage?

 

[CJ7Thomas]

Für den 4,2er gibt es keine Einspritzung mehr zu kaufen, zumindest nicht mit TÜV hatte da alles vor 2 Jahren versucht um einen CJ billiger zur Steuer zu bringen.
cu Thomas

 

[heujo]

welche steuerklasse erreicht man denn bei einem 4,2er mit einspritzanlage?

gabs früher mal eine vom eberle.
karsten (tielmann-hifi) hat eine in seinem yps.
am besten funkst du ihn mal an.

gruß
maik

 

[4Wheeler]

Hallo Thomas

Habe ich das richtig verstanden, wenn Du einen 4.2er umrüstest auf Einspritzung gibt es keinen TÜV.

Aber wenn ich einen 4 Liter in einen YJ oder CJ einbaue der vorher einen 4.2er drin hatte, dann geben die Überwacher den Segen dazu ?

Kannst Du mir da Auskunft geben.

Gruss Matthias

 

[heujo]

Aber wenn ich einen 4 Liter in einen YJ oder CJ einbaue der vorher einen 4.2er drin hatte, dann geben die Überwacher den Segen dazu ?

das ist nicht gesagt, das er generell seinen segen dazu gibt.
am besten solltest du solche umbauten mit deinem tüffer im vorfeld klären.
wird dann garantiert eine einzelabnahme beim dipl.ing.

und bei den tüffern gilt: es gibt halt immer solche und solche...

 

[Timo-360]

wir haben vor einem halben jahr, bei einer fahrt durch den osten einen einsamen 4,2 er gesehen. stand schon ca. 5 jahre am selben platz. wir haben uns dessen angenommen. der jeep wurde direkt von rsw aufgebaut und war auch mitte der 90ziger im besitz von rsw.

als wir letzte woche im motorraum nach dem vergaser schauen wollten, sah das ganze so aus:

ist das eine nachgerüstete einspritzanlage? steht was von holley drauf. aber das ist doch kein vergaser oder????

eingetragen ist nichts.

gruss timo

 

[heujo]

steht was von holley drauf. aber das ist doch kein vergaser oder????

von holley gibts beides... also warum sollte es kein holley vergaser sein.
bei den amis sind die holley vergaser für den 258er motor doch recht beliebt...

 

[Der Dirk]

Hallo Ralle,

habe mir als Laie vor 3 Jahren auch einen 4,2 L gekauft.
Baujahr ´89 guter Zustand, kein Gelände, für 3500,00 €.
Bin kein Schrauber, fahre jetzt den Wrangler 3 Jahre und bin super zufrieden damit.
Normaler Verschleiß ist klar, nach 16. Jahren mal eine neue Lichtmaschine, ohne Probleme durch den Tüv.
Der 4,2 L ist durchzugsstark hat einne tollen Sound und ist nicht kaputt zu kriegen.
Also: Ich halte die Fahne für den 4,2 L, wenn auch als einziger, hier hoch!
Allerding scheint der Preis, je nachdem welche Ausstattung, zu hoch zu sein.

Gruß,
Der Dirk

 

[Thomas K.]

Der 4,2 L ist durchzugsstark hat einne tollen Sound und ist nicht kaputt zu kriegen.
Also: Ich halte die Fahne für den 4,2 L, wenn auch als einziger, hier hoch!
Allerding scheint der Preis, je nachdem welche Ausstattung, zu hoch zu sein.

Gruß,
Der Dirk

Ich glaub, da helfen ein paar mehr beim Halten.

Ich hatte auch einen. Wenn nur die Störanfälligkeit beim Unterdruck nicht wäre, und die hohe KFZ-Steuer ............

Gruß Thomas

 

[sixpack]

ist das eine nachgerüstete einspritzanlage? steht was von holley drauf. aber das ist doch kein vergaser oder????

eingetragen ist nichts.

gruss timo

moin timo,

das sieht aus und müsste der carter 2bbl versager sein. nix einspritzanlage. wenn da der wurm drin ist gibt es nur eigentlich nur eins entweder weber, umbau auf 4,0 oder gleich einen 4,0 ller einbauen.

egal ob g-kat drin steht zur zeit sicherlich über 600 euro steuern.

oder schlachten oder den jeep wieder verkaufen.
lg
wolfgang

 

[CJ7Thomas]

Moin, es gab mal eine Einspritzanlage von Eberle mit TÜV, und die die du in USA kaufen kannst haben halt keinen TÜV.
schu dir lieber so was an EbÄh
cu Thomas

 

[heujo]

Also: Ich halte die Fahne für den 4,2 L, wenn auch als einziger, hier hoch!

halte die fahne auch hoch... allerdings hat das gute stück jetzt mit dem weber vergaser deutlich mehr power und weniger verbrauch...