Ölwechsel Hinterachs-Differential...

[wolpe]

Grüße!

Ich wollte heute bei meinem 2005er GC 3.0 CRD mit QuadraDrive 2 das Öl im Hinterachs-Differential wechseln, fand aber keine Ölablassschraube.

Frage 1: Muß für den Ölwechsel tatsächlich der ganze Differential-Deckel abgebaut werden, oder geht das auch anders???

Frage 2: Wenn der Deckel runter muß: Brauch ich da unbedingt eine neue Dichtung oder reicht es wenn ich einfach die alte saubermache und mit (Dirko) Gehäusedichtmasse einstreiche?

MfG
Peter

 

[JeepCherokeeXJ]

Hallo,

Zu 1: Ja der muss ab. Ist bei den meisten Achsen so. Dann wieder aufschrauben 2x FM rein und dann mit Öl auffüllen bis es wieder rausläuft.

Zu 2: Dichtmasse ist völlig ausreichend. Glaub ab Werk ist da nur Dichtmasse dran.

Gruß Jan

 

[cobracmd]

Der Diff hat nur Dichtmasse, kannst aber (wenn es auch für den WK gibt) einen Dichtring kaufen.

 

[Odenwaelder]

Hallo zusammen.

Hierzu habe ich auch 2 Fragen:

1. Was ist FM?

2. Wieviel Öl passten denn in das hintere und das vorde Diff (habe noch 1l Castrol 75W140 GL5 da und würde gerne wissen welche Menge ich noch zukaufen mu&szlig?

Danke und Gruß,

Andreas

 

[wolpe]

Danke für die Antworten - dann werd ich mich gleich mal dranmachen.

@Odenwaelder:
1. FM = Friction Modifier: Ein Additiv, das bei den QudraDrive 2 - Differentialen zum Achsöl dazugegeben werden muß. Lt. meiner Jeep-Werkstatt reicht allerdings je 1 Fläschchen für das vordere und hintere Diff.
2. Für das vordere Diff hab ich ca. 1,5 Liter benötigt. Das hintere mach ich nachher - melde mich dann nochmal.

 

[cobracmd]

4L reichen für beide Diffs (za. 3,5L - FM).

 

[wolpe]

Soda: Zurück aus der Garage - hier die Füllmengen:

VA: 1,5 Liter Öl + 1 Fläschchen FM
HA: 2,0 Liter Öl + 1 Fläschchen FM

Morgen noch den Keilrippenriemen wechseln, dann hab ich's 120.000er geschafft.

 

[Odenwaelder]

Hallo Wolpe.

Besten Dank für die Info. Dann werde ich noch 5 Flaschen von dem Castrol besorgen + 2 Flaschen FM.

Dann kann ich mich an die 160.000er machen

Gruß,

Andreas