Probleme bei hoher Drehzahl

Diskutiere Probleme bei hoher Drehzahl im Grand Cherokee ZJ, ZG Forum Forum im Bereich Grand Cherokee / Commander Forum; Hallo, Frage an die Spezialisten, vielleicht hatte sowas schon mal einer??? mein 5.9er hat seit einiger Zeit ein (hoffentlich kleines) Problem...
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waldjeep

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Hallo, Frage an die Spezialisten, vielleicht hatte sowas schon mal einer???

mein 5.9er hat seit einiger Zeit ein (hoffentlich kleines) Problem:

zwischen der Drehzahl 4.500 und 5.000 ruckelte er -zunächst dachte ich das liegt am Gasbetrieb, aber mitnichten, bei Benzinfahrt passiert das gleiche, nur nicht so ausgeprägt!

Bei über 220.000 km dachte ich an den Benzinfilter, gewechselt, aber weiterhin bei Benzin zwar kein ruckeln mehr, aber auch kein echter Durchzug, einfach eine gewisse Leistungsleere - jetzt ohne ruckeln beim Benzinbetrieb.

In diese Drehzahlen kommt er ja nur recht selten, ab und zu mal auf der Autobahn, nur bei Vollgas bei ca. 160 kmh, weil er dann nochmal runterschaltet und -----weg ist die Leistung. Beim Beschleunigungen in den unteren Gängen gibt es das Phänomen nicht, da er dann immer bereits bei 4.500 UpM schaltet (auch bei KickDown)

Plenum wurde bei ca. 120000 gemacht, Wartungs- und Pflegezustand sehr gut, Zündkerzen neu, völlig problemloser und guter Lauf in allen Drehzahlbereichen. also ansonsten alles sehr gut; was tun???

Gibt es eine Idee??? Danke.


der waldjeep :devil:
 

duke

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ich habe auch in dem bereich ein rucken wenn ich zB bei 80 in kickdown gehe (und bleibe)-dann schaltet er nicht weiter hoch-hast du das mal probiert? hatte da vor ner weile schon mal threads zu geschrieben aber ohne aufklärung ob das bei anderen auch so ist.
 

waldjeep

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ich habe auch in dem bereich ein rucken wenn ich zB bei 80 in kickdown gehe (und bleibe)-dann schaltet er nicht weiter hoch-hast du das mal probiert? hatte da vor ner weile schon mal threads zu geschrieben aber ohne aufklärung ob das bei anderen auch so ist.



werde ich morgen mal probieren........und berichten

der waldjeep
 

waldjeep

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ich würde den Benzindruck prüfen

.....aber müßte er dann nicht auch schon bei niedrigeren Drehzahlen Probleme haben, insbesondere bei KickDown?

.....außerdem, wie kann man das prüfen - geht das ohne Werkstatt - ohne spezielles Meßgerät?

der waldjeep
 
Heisseluft

Heisseluft

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Nunja, einige...
:wave: Benzindruck :hmmm: ja/nein weil, dann sollte er ja auf Gas laufen, oder?

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kyra55

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fahr doch mal zu deinem umrüster und häng mal den laptop bei einer Probefahrt dran, dann siehst du was bei dieser Drehzahl passiert.

Wolfgang
 

waldjeep

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Danke für die Vorschläge; werde Benzindruck und Laptopfahrt unternehmen

übrigens, wenn ich bei 80 KickDown trete, schaltet er ganz normal und beschleunigt ohne Probleme........er schaltet auch bei KickDown immer bei ca, 4.500 UpM; nur das Schalten in den Overdrive erfolgt erst bei 5000 UpM, also bei ca. 180 km/h.

der waldjeep :devil:
 
kyra55

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naja, in den overdrive schaltet er nicht beim beschleunigen und bei kickdown fahrt, wär ja auch relativ nutzlos das ganze :devil:
die fahrt mit dem laptop würd ich mit gas und benzin machen ,so siehst du die unterschiede zwischen beiden treibstoffarten.
falls keine da sind ,ists auch gut, dann läuft wenigstens die gasanlage gut.
wolfgang
 
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