Spurverbreiterung WH - 50mm oder 60mm?

[Tobey]

Hallo zusammen,
 
ich würde gerne eine SPV einbauen. Nun ist die Frage ob 50er oder 60er.
 
Meine Hauptsorge ist (natürlich) der TÜV. Ich weiß ja dass einige hier die 60er verbaut haben...
 
Gab es schonmal Probleme bei euch?
 
Kommt es auch auf die Reifenbreite an? Habe jetzt 235er aber wie sieht es z.B. bei 265 aus?
 
Grüße
 
Tobi
 

 

[Zerberus]

Hallo zusammen,
 
ich würde gerne eine SPV einbauen. Nun ist die Frage ob 50er oder 60er.
 
Meine Hauptsorge ist (natürlich) der TÜV. Ich weiß ja dass einige hier die 60er verbaut haben...
 
Gab es schonmal Probleme bei euch?
 
Kommt es auch auf die Reifenbreite an? Habe jetzt 235er aber wie sieht es z.B. bei 265 aus?
 
Grüße
 
Tobi

Hy
Also ich hatte die 54 mm von Eibach mit den Wintereifen in 255-55-18 auf den org. Felgen  ..das war schon etwas Grenzwertig .
Kommt halt auf den TÜV an

 

[moretti]

Die Felgen (Einpresstiefe) spielen natürlich auch eine wichtige Rolle.

 

[Tobey]

Hmmm,
 
also da scheint es wohl ziemlichen Spielraum zu geben...
 
Sagen wir mal das Ziel wäre 265/70/17 auf Originalfelge bzw. Vergleichbare mit gleicher Einpresstiefe mit gleichzeiter Spurverbreiterung um 60mm.
 
Varianten wären: 245 und 60mm; 265 und 50mm oder irgendwas dazwischen.
 
Was meint ihr was noch möglich ist?
 
Ich weiß, dass es am Ende auf das Wohlwollen des Prüfers ankommt, nur es gibt doch bestimmt schon Erfahrungen von Usern hier.
 
 

 

[Zerberus]

Hy
Also ich hatte die 54 mm von Eibach mit den Wintereifen in 255-55-18 auf den org. Felgen  ..das war schon etwas Grenzwertig .
Kommt halt auf den TÜV an

So schaut oben besagte Kombination aus .
 
 

 
Felgen sind die org. Overland  7.5x18 ET 50.8

 

[Paul]

So schaut oben besagte Kombination aus .
 
 

 
Felgen sind die org. Overland  7.5x18 ET 50.8

 

Hallo,
 
ich hab zwar einen Commander, aber ich wollte auch mal meinen Senf beisteuern. Ich fahre seit Jahren wunderbar mit 60 mm SPV/Achse. Montiert sind 20" Startechräder (Felge mit ET 37 mm und Reifen 250x45 20"). Da es leider nur ein Teilegutachten an der VA für max. 27,5 mm gibt, muss ich vor jeder TÜV Vorstellung die SPVs demontieren Auf der beigefügten Grafik scheint ja sogar noch mehr Luft zu sein... Evtl. könnte ja aber auch eine Abnahme nach §21 StVZO vorgenommen werden, was wohl dann leider mit hohen Kosten verbunden wäre   Um es mir 50 % einfacher zu machen will ich bei der nächsten HU nur die SPV der VA entfernen.
 
Gruß Jürgen
 

 

[glennessa]

die Fa. Hofmann , Kohlplatte 5, D-67376 Harthausen. hat SPV`s mit 30mm Dicke imProgramm, also VA 60mm, HA 60 mm.
Die Teile-Nr. für die Alu Variante: SPV A05 AGC.
Radgröße.7 1/2x17-235/65 od. 245/65.  Alt. 7 1/2x18-245/60.
 
Teilegutachten. 99-1358-00-08.
Abnahme durch einen amtl. anerk. Sachverständigen TÜV, Dekra, GTÜ usw. ca. 100 €.
 
aral

 

[Paul]

O.K., hast Du das Gutachten mal zum Download?
 
Gruß Jürgen

 

[Zerberus]

Hallo,
 
ich hab zwar einen Commander, aber ich wollte auch mal meinen Senf beisteuern. Ich fahre seit Jahren wunderbar mit 60 mm SPV/Achse. Montiert sind 20" Startechräder (Felge mit ET 37 mm und Reifen 250x45 20"). Da es leider nur ein Teilegutachten an der VA für max. 27,5 mm gibt, muss ich vor jeder TÜV Vorstellung die SPVs demontieren Auf der beigefügten Grafik scheint ja sogar noch mehr Luft zu sein... Evtl. könnte ja aber auch eine Abnahme nach §21 StVZO vorgenommen werden, was wohl dann leider mit hohen Kosten verbunden wäre   Um es mir 50 % einfacher zu machen will ich bei der nächsten HU nur die SPV der VA entfernen.
 
Gruß Jürgen
 

Hy Jürgen
Du kannst doch die Karosserie von nem Commander net mitm Granny vergleichen
Ich hab auch die Startech -Räder und hab die vor Jahren mal zu Testen mit den SPV an einem Rad montiert ....die stehn soweit raus ,das trägt Dir kein
TÜV ein .
Und davon abgesehen ,die Bereifung laut Gutachten der Startech sind 265-45-20 und net 250-45-20

 

[Paul]

Ja, hast natürlich Recht: Bereifung ist 265-45-20 !
 
Gruß Jürgen