Umlenkrollen Keilrippenriemen

[motzfrotz]

Begrüße die Runde!

Seit Kurzem bin ich auch auf Jeep, vorher diverse andere, geländegängige Fahrzeuge, allerdings nutze ich fast nur bei uns in der Gegend auf Feldwegen und im Wald.
Aufgrund des Kaufpreises ist es ein 3,1 TD (Bj. 2001) geworden (jaja, ich weiß - no risk, no fun! Der Preis war für den Zustand einfach zu verlockend) und jetzt tausch ich alles, was man so nebenbei tauschen kann. Alle Öle, Luftfilter, Dieselfilter, Lichtmaschine, Keilriemenrippenspanner ...

Nun zu meiner Frage bzw. zu meinem Problem: Die zwei Umlenkrollen für den Riemen sind im Netz auf allen einschlägigen Seiten mit einmal ca. 70 mm und einmal 85 mm Durchmesser angegeben. In meinem Auto sind aber zwei Rollen mit 85 mm verbaut. Eventuell schon vom Vorbesitzer falsch getauscht worden?
Weiß jemand, ob die Ersatzteilehändler falsch liegen oder mein Auto?

1 x 85 mm und 1 x 70 mm ODER 2 x 85 mm???

Wäre Euch dankbar, wenn hiezu jemand etas weiß!

Motzfrotz

 

[motzfrotz]

Bzw. gleich noch eine Anschlussfrage, weil ich noch nicht so im Thema eingearbeitet bin. Bei meinem Volvo weiß ich seit Jahren, wo ich welche Teile bekomme - aber wie schaut es bei Jeep aus? Gibt es eine Empfehlung, wo man "alles" bekommt und wo die Leute auch Ahnung davon haben? Bin aus Österreich, das Internet schaut aber eh über die Grenze auch

 

[Carlo-ZJ]

Gibt es eine Empfehlung, wo man "alles" bekommt und wo die Leute auch Ahnung davon haben? Bin aus Österreich, das Internet schaut aber eh über die Grenze auch

Dazu gibt es hier in diesen Thread einiges zu lesen:

Wo kauft ihr ein?
Inklusive verlinktunngen.

(Nur Motorspezifiachen wirst Du wohl ausserhalb Europas nicht für deinen 3.1er finden.)

 

[motzfrotz]

Weiß ich eben noch nicht - hab den Cherokee jetzt genau zwei Wochen ...

 

[Carlo-ZJ]

Das ist ein Hyperlink zu einem anderen Thread.

 

[motzfrotz]

Hoppala, vielen Dank!
Wenn jemand etwas über die zwei Umlenkrollen weiß, bitte her mit der Info!
Er läuft zwar so auch, aber ich will nicht, dass der Spanner dauernd auf Anschlag ist ... sollte es falsch sein.
Vielen Dank!

 

[motzfrotz]

Thema hat sich erledigt, ich hab die Lösung! Vielen Dank trotzdem!

 

[Carlo-ZJ]

Teil doch Deine Lösung hier, dass andere 3.1td Besitzer mitdemselben Problem es hier zukünftig nachlesen könnten.


Dir hat hier jetzt zwar niemand direkt mit deinem Problem helfen können. Du kannst somit jedoch anderen helfen.

 

[motzfrotz]

Aso, ja natürlich. Es war ein Fehler von mir - ich hab die Spannrolle (Durchmesser ca. 70 mm) als Umlenkrolle "gelesen" auf den Seiten der diversen Ersatzteilanbieter im Netz. In Wirklichkeit sind es 2 Rollen mit 85 mm Durchmesser, die 70 mm Rolle gehört zum Spanner und ist keine Umlenkrolle.