Welche Stoßdämpfer sind zu empfehlen

[DonJose]

Hallo,
für mein ZJ mit 5,2 Liter möchte mir Neue Stoßdämpfer für vorne und hinten kaufen,diese sollten richtig schön hart sein,welche Marke könnt ihr mir empfehlen,wie teuer sind diese?

 

[NicMa]

Bilstein B6 und der Granny ist wie auf den Asphalt gebügelt
Bemühe mal die Suche, dann wirst viel... sehr vieeeel dazu finden...

Preise etc.
Klick mal hier

 

[Tolle]

für kleines geld mit 2" lift, bretthart und man munkelt auch billstein, bloss anders verpackt. ich bin zufrieden

http://de.4x4-garage.com/product_info.php/...products_id/614

 

[DonJose]

für kleines geld mit 2" lift, bretthart und man munkelt auch billstein, bloss anders verpackt. ich bin zufrieden

http://de.4x4-garage.com/product_info.php/...products_id/614

Wieviel km bist du schon damit gefahren? und beläuft sich der Preis für alle 4?

 

[Tolle]

Wieviel km bist du schon damit gefahren? und beläuft sich der Preis für alle 4?

moin. der Preis ist für alle Dämpfer samt Spacer. Ich selbst bin jetzt erst ca. 2tkm damit unterwegs, aber selbst wenn sie nach 10tkm auf sein sollten, ist der Preis quasi unschlagbar

 

[wjjeepsie]

Ich bin mit meinen Ome sehr zufrieden

 

[Hede]

Ich auch

 

[thanatos]

Servus,
habe das BB von Rubicon im Dezember verbaut. Mit Bühne und nem kleinen Helferlein ist´s in locker 4h realisierbar.
Die Dämpfer sind 1a und ich habe auch noch nix gegenteiliges hier im Forum auf Bezug der Qualität gelesen :top:
Sind natürlich in Härte ein phänomenaler Unterschied zur Serie. Liegt jetzt schön satt und hart auf der Gass
Und bei der Kohle hat Tolle schon recht - kannst dir jedes Jahr neue reinhauen!
Das einzige was ich sicher noch machen werde ist die Spacer hinten gegen längere Federn eintauschen. Durch die Gasbomb
im Kofferraum lässt er trotzdem so´n bissl den Arsch hängen.
Aber alles in allem sehr zu empfehlen

Ciao
Sascha

 

[ZJürgen]

Was haltet Ihr denn eigentlich von den Sachs Super Touring Dämpfern? Hat damit jemand Erfahrung?
Gruß
Jürgen

 

[vollmi]

Ich fahr immernoch die Edelbrock IAS Performer aus der 4x4 Garage mit 2" Höherlegung.

Die finde ich immernoch am besten. Relativ hart, dafür liegt die Karre aber auch satt auf der Strasse.

mfg René

 

[Rumpelstilzchen]

Ich fahre Sachs & Böege ..... was ganz feines!

 

[klaushiesberger]

Grüß euch ,

die BBs schauen wirklich gut aus , so von eurer Meinung her und natürlich ist der Preis echt spitze ..... !!

da ich für meinen 5,9er eh Neue brauchen könnte , werde ich mir die bestellen - nun jetzt vorweg : ich möchte die 2" nicht eibauen , müßte aber egal sein oder ??

Vielen Dank im Voraus ,

lG ,
Klaus

 

[v8schmidti]

Jungs, ich brauche dringend Hilfe. Wer hat die ProComp ES9000 eingebaut?

Habe mir diese hier: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...em=370337456203 gekauft und wollte heute anbauen
Allerdings ist für die Befestigung unten nichts dabei gewesen, also dachte ich dass man das Teil aus dem alten Stoßdämpfer übernimmt. Das war aber nichts, nachdem ich das Ding mit viel Gewalt rausbekommen hatte, war es für den ProComp doch etwas zu dick. Hab dann notdürftig den alten Stoßdämpfer wieder eingebaut dass ich zumindest den Kilometer nach Hause schleichen konnte

Also wer hat ne Idee bzw. kann eine Aussage dazu treffen? Wie ist das bei anderen Zubehörstoßdämpfern? Die hinteren haben super gepasst

 

[cherokee xj]

Die Barpins und die Gummis sollten eigentlich dabei sein - ruf mal beim Lieferanten an.
( waren bei meinen auch mit dabei und ich habe sie auch von 4Wheelparts )

 

[v8schmidti]

Was für Gummis? Bei den Hinteren waren lustigerweise solche Bolzen/Flügel dabei, aber die sind für vorne leider zu lang :/

Werd Montag früh gleich mal anrufen...oder hat noch jemand sowas rumliegen? Schraubstock hab ich leider nicht, deshalb kann ich die nicht einpressen. Und 300km so rum fahren ist vlt. etwas riskant oder?

EDIT: Genau diese Teile waren bei den Hinteren dabei, aber die Löcher sind etwas zu weit auseinander. Schauen so aus wie die Linken, und ich bräuchte wohl die Rechten

 

[cherokee xj]

Wenn ich das so lese glaube ich fast, daß dir dir welche für den XJ geliefert haben.

Der hat hinten oben nämlich auch solche Barpins wie vorne unten.
( ZJ hinten: nur Auge / Auge ohne Pin - XJ hinten: oben Barpin, unten nur Auge )

Ohne Schraubstock bekommst du die Barpins jedenfalls nicht raus und rein

 

[v8schmidti]

Ja, hinten sind vom XJ. Sollten passen (Aussage bzw. Kaufempfehlung von ASP) und tun sie auch. Die vorderen sind aber direkt für den Z.

Mhh, dann muss ich mal schaun dass ich das Auspressen/Einpressen hier in der Mietwerkstatt machen kann

 

[cherokee xj]

Na 'nen Schraubstock werden die ja wohl haben.

 

[v8schmidti]

Ja, ich fahr gleich hin und krieg auch ne Bühne. Dann sollte das hoffentlich schnell und reibungslos erledigt sein

 

[v8schmidti]

Jungs, die verflixten Dinger sind drin....das mit dem Schraubstock war eine gute Idee, hat mit viel Gefühl und ein paar zweckentfremdeten Werkzeugen wunderbar geklappt. Rechts waren die beiden unteren Schrauben noch schön stark verrostet, das hat mich einiges an Zeit gekostet.

2h, 20€, viel Schweiß und Blut; aber die Arbeit ist erledigt und ich kann wieder beruhigt fahren.

PS: David, deine Aussage alle 4 Dämpfer sind in 30min gewechselt, halte ich jetzt für etwas gewagt

PPS: Newbies sollte man vlt. in Zukunft auf die Press-Geschichte hinweisen, ich habs nicht gewusst und nicht damit gerechnet Also schnell mal aufm Parkplatz die Dämpfer wechseln ist dann doch nicht