Wieviel km haben den eure Cherokee´s so gelaufen?

[Bandit242]

hab meinen vor einem Jahr mit 90 000 Km gekauft , hab jetzt 117 000 Km runter und bis auf eine undichte Einspritzdüse war bisher NIX .
Die Reparatur hat aber der Händler bezahlt , wäre auch teuer geworden , es war am 5ten Zylinder <_<

 

[Afshin]

Habe meine mit 155'000 Km und Defektem Zylinderkopfdichtung gekauft, repariert und hat heute 160'000 Km blubert und blubert.... <_<

 

[Kürbis]

Habe meinen 96er 5.2 im Jänner 2006 mit 68.000 aus Erstbesitz gekauft. Jetzt hat er 101.000 km. Vorbesitzer hat von defektem Klimakompressor berichtet. Ich habe die Plenum-Dichtung tauschen lassen. Hinterachse summt etwas, was ich ihr aber auch noch austreiben werde.

<_<

 

[Hitschkock]

er ist jetzt 116'000 kilometer gelaufen und vieles ist neu. er wird wohl noch einige zeit mitmachen. <_<

 

[Snake]

98er Grand Cherokee 5.9 / 272000Km
91er Wrangler /120000Km

 

[LittleCharlie]

120 000km auf meinem 5.9er, januar 2007 mit 100 000km gekauft, in der Zeit wurde folgendes gemacht:

- Neuer Kühler
- Neue Wasserpumpe
- Neue Stossdämpfer
- Neue Fahrwerksgummis komplett
- Neue Bremscheiben vorne/hinten

Und noch zahlreiches was nicht unbedingt hätte sein müssen. Bei meiner Rückkehr in die Heimat wird dann allerdings noch die komplette Hinterachse neu gemacht, sprich alles neu, inkl. Radlager.

Also von mir aus gesehen braucht so ein Jeep, besonders eine leistungsstarkes Modell wie der 5.9er ganz klar mehr Pflege und Aufmerksamkeit als ein "normales" Auto. Wer einen Jeep fährt muss wissen dass es sich nicht mit Vernunft in Einklang bringen lässt, ich denke da stimmen mir hier wohl die meisten zu.

 

[GrannyGuste]

Ich hab mein Dieselchen (Bj 2005) im Dezember 2007 mit 750km auf der Uhr gekauft... Ähm... jetzt hat er so 8870km drauf und hatte eigentlich noch gar keine Probleme. Ich glaub, der is noch nicht mal eingefahren... <_<

 

[hsedv]

Wer einen Jeep fährt muss wissen dass es sich nicht mit Vernunft in Einklang bringen lässt, ich denke da stimmen mir hier wohl die meisten zu.

Ich hatte noch kein sparsameres und kostengünstigeres Auto, wie den 5.9er
Nee mal ernsthaft, so teuer (wenn man jetzt mal vom Verbrauch absieht) finde ich das garnicht... Steuer und Versicherung ist der günstiger als ein 2er Golf. Wenn man alles selbst machen kann hält sich die Wartung auch in Grenzen.
Eigentlich sind nur die Sachen teuer, die Spaß machen... und wer Spaß haben will, soll dafür auch bezahlen/arbeiten.

<_<

 

[SittingBull]

97er ZJ -> 160tkm
96er ZG -> 124tkm

Der 96er (fährt meine Frau) wird grad gepimpt und so langsam gesundet er nebenbei.
Der Skull macht keine Probleme... läuft und läuft und läuft und säuft

Der Vollständigkeit halber:
91er XJ -> 212tkm ohne Probleme


und ja ... sie machen alle Spaß <_<

 

[vollmi]

Es wundert mich schon etwas das hier kaum Wagen fahren mit über 200'000 km.

Ich meine ich quäle meinen echt aber der läuft nach 300'000 km immernoch wie ne eins. Was macht ihr damit das die vorher übern jordan gehen?

mfG René

 

[Rumpelstilzchen]

Deutsche Autobahnen.....Deutsche Autobahnen...... Dicke Reifen, Spurverbreiterung, hohes Tempo, längere Strecken am Stück....

Mensch, der Gründe gibts da viele.

 

[Joshi]

Knapp 37000

Gruß

Joshi

 

[Ozymandias]

Es wundert mich schon etwas das hier kaum Wagen fahren mit über 200'000 km.

Ich meine ich quäle meinen echt aber der läuft nach 300'000 km immernoch wie ne eins. Was macht ihr damit das die vorher übern jordan gehen?

mfG René

Mittlerweile 218'000 und zunehmend, die üblichen Reparaturen bei 10 Jahren/200'000Km, jetzt ist wieder Ruhe, nur noch angasen.

Grüsslix

 

[Black Ice]

Hallo

234000km,bis jetzt nur normaler Verschleiß ,und Kleinigkeiten


Gruß Black

 

[Snake]

98er Grand Cherokee 5.9 / 272000Km
91er Wrangler /120000Km

Am 5.9er gab es (auch laut Vorbesitzer), bis auf die üblichen Verschleissteile und Inspektionen, (Lichtmaschine war bei 270.000 hin) keine Reperaturen.
Allerdings muß jetzt bald das Getriebe überholt werden.

 

[Powerbrecher]

120000 hat der Dicke jetzt runter,hab ihn fast 2 jahre,probs gab es nur mit der Klima,Stellmotor mischluftklappe,alle Säfte neu,Glaspack reingebaut dicke reifen und höher mußte er auch noch,jetzt kommen noch neue Bremsen mit Scheiben und den ganzen gelumpe hinten rein und dann ist erstmal wieder ruh

 

[stefan86]

Also wenn ein Wh auch zu den Grand Cherokee´s zählt, siehe Sig. (Lange werden wir beide nimmer beisammen sein.....)

 

[jagdfreggel]

moin,

meiner hat jetzt 145000km.
hab ´n thermostat frisch.und alle öle.auf garantie ein neues verteilergetriebe.
schachtleisten auch neu.

bevor er zu mir kam:
hinterachse rep.
verteilergetriebe rep.
glaub irgendwas mit automatik...

 

[thoreuV8]

Moin,

XJ 4,0L 251.000 KM - ZJ 5,2L 223.000 KM - bei beiden musste die Hinterachse überholt werden - ansonsten nur das übliche (Verschleißteile).

Grüsse - Thomas

 

[Rumpelstilzchen]

Beim 93er ZJ damals...... verkauft mit 180.000km. ..... nie Probleme oder Reparaturen nötig. Normaler Service in der Garage.

Beim 89er XJ damals..... Tod durch Unfall (nicht selbst verschuldet) mit knapp 275.000 km. .... der wäre aber noch top gelaufen. Bloss die Hinterachse fing immer an leicht zu singen, aber laut den Jeep Fachleuten Gebrüder Schuler hätte man damit noch sehr lange herum fahren können.

Beim jetzigen 95er ZJ Orvis....... 122.000km. .... keine Probleme bisher.....alles noch original bis auf Batterie.