WJ 4.7: Motorproblem Fehler P202 und P302

[Det65]

Das was du meinst mit zwei Kabeln ist das Magnetventil das für die Gaszufuhr zuständig ist, hat nix mit dem Steuergerät zu tun.

 

[Papakalli]

ah okay,danke

 

[Papakalli]

also selbst auf reinem benzin betrieb ohne umschalten auf gas tritt der fehler ein

 

[emil77b]

hi karl,
 
nun gibts die möglichkeit, die stelle zu suchen, wo das kabel zum benzininjektor getrennt wurde, die trennung so wie ohne gasanlage drin, rückgängig machen und nochmals im benzinbetrieb probieren.
 
gruss emil

 

[Papakalli]

hi,die stelle die du glaub ich meinst sitzt direkt am stecker.
normal gehen am stecker von der düse 2 kabel in den kabelbaum,bei mir sind es 4.
1 geht direkt ins steuergerät von zavolli das andere glaub ich beifahrerseite im motorraum unter der scheibe in den kabelbaum

 

[catmanjag]

Ähem....nee. Die Zuleitung zur Benzindüse muß irgendwo unterbrochen und über das Steuergerät der Gase geschleift sein. Oder hat die ESD eine dermaßen voluminöse Gummimütze daß man das darin unterbringen kann?
 
Und wenn an diese ESD 4 Leitungen rangehen; sieht es bei den anderen auch so aus?

 

[emil77b]

hi karl,
 
so wie gordon schreibt, isses. die beiden kabel zum zavolli-stg, hängen an einem der beiden kabel zum fzg-stg, welches vom gaseinbauer durchtrennt wurde.
schaus dir an
 
gruss emil

 

[Papakalli]

puh ist das kompliziert
danke euch für die hilfe,werde denke ich morgen erst gucken können

 

[Papakalli]

Sooo
habe eben mir alles nochmal angesehn,im kabelsalat hab ich keinen durchblick gehabt weil meterlang alles zusammengerollt ist und mit kabelbindern fest.
Habe luftfilder und sowas abgemacht,die einspritzleiste gelöst und angehoben,habe dann am 2. zylinder das ventiel gegen ein neues getauscht,und so wie es aussieht war es der fehler.bis jetzt keine lampe angegangen.
 
hoffe das bleibt auch so