Zierleisten-Regenrinne

[XJBubi]

Hallo Zusammen,
 
Nachdem der Jeep ein paar Lackierarbeiten auf sich nehmen musste hätte ich gerne diese Zierleisten
wieder angebracht.Da diese eigentlich geklippst werden,ich das aber wegen neuer evtl.Lackschäden
vermeiden möchte suche ich nen geeigneten Kleber.Hat da jemand ne gute Lösung.
 

Das ist ein älteres Bild den Rost gibts nicht mehr.  Hoffe ich zumindest
 
gruss Helmut

 

[cherokee xj]

Hallo Helmut,
 
ich würde das hier nehmen:
 
http://www.petec.de/index.php?id=580
 
Gruß
 
Micha

 

[catmanjag]

Sika 221 wäre wohl der Klassiker für sowas.
 
Was mich bei dem Petec-Angebot etwas irritiert ist folgende Angabe:
 
"nicht korrosiv, witterungs- und UV-beständig"
 
Bedeutet das:
 
- nicht korrosiv
- witterungsbeständig
- UV-beständig
 
Oder:
 
- nicht korrosiv
- nicht witterungsbeständig
- nicht UV-beständig
 
?

 

[XJBubi]

Auf der Petec Webseite hab ich auch geschaut,hmm.. muss ich wohl übersehen haben.
Was Gordon schreibt ist natürlich ne interressante Sichtweise,das ist wirklich bisschen komisch beschrieben.
Google spuckt nur Sikaflex 221 aus.Nehm mal an das ist das gleiche was Gordon meint.

 

[catmanjag]

 
Google spuckt nur Sikaflex 221 aus.Nehm mal an das ist das gleiche was Gordon meint.

 

 

[XJBubi]

Hab jetzt noch ne Beschreibung für das Petec-Zeug gefunden.
 
-
Produktbeschreibungen
Schnellhärtende, elastische Einkomponenten Klebe- und Dicht-masse auf Polyurethanbasis, die durch Luftfeuchtigkeit aushärtet und anschließend überlackierbar ist.

Breites Haftspektrum vor allem auf Untergründen wie Stahlblech roh, grundiert und lackiert, Aluminium, Edelstahl, ABS, GFK, PUR-RIM, Poly-carbonat, PUR-weich, PUR-hart, Hart-PVC,
Holz, Glas, z.B. bei Dichtungs-arbeiten von Metallkonstruktionen, stark beanspruchten Bodenfugen, Verklebung von vibrierenden Teilen im Karosserie- und Containerbau.
 

• starkes Haftvermögen
• dauerelastisch
• vibrationsfest
• überlackierbar
• silikonfrei
• nicht korrosiv
• witterungs- und UV-beständig

Technische Daten:
Temperaturbeständigkeit: -30°C bis +80°C
Hautbildung: 1 - 3 Std.
Aushärtung: 4mm / 24 Std.
Bruchdehnung: >250%
Shore A Härte: 40°
Lagerfähigkeit: 9 Monate
 
Hab mir jetz mal beide - Petec,und Sikaflex bestellt. Sind ja zwei Regenrinnen
 
Mal schauen welche eher abfällt  

 

[Silvio]

nur mal so vom Fachmann, SIKAFLEX 221 ist nicht UV-Beständig!!!!!
 
 
 

 

[cowboy82]

Stimmt... aber eigentlich solltest den Kleber auch so auftragen das er nicht direkter UV-Strahlung ausgesetzt ist....
Zudem hoffe ich mal das er schwarzes Sikaflex bestellt hat, der Ruß (schwarze Farbe) vermindert die UV-Alterung wesentlich. D.h. im schlimmsten Fall wird die oberste Schicht etwas poröse, aber die Klebung sollte trotzdem dauerhaft halten.
 
Kann aus eigener Erfahrung sagen das die Regenrinne am XJ meines Dads nach dem kleben mit Sikaflex bis zum Ende (Crash vor ca. nem Jahr) hervorragend gehalten hat.
 
Weiter kann ich außerdem bestätigen, das auch Erstausrüster im Camping/Caravan Sektor mit Sikaflex arbeiten ohne das es Probleme mit UV-Einwirkung gibt.....
 
 
Gruß Robert

 

[Silvio]

ja funktioniert schon; für Sichtfugen im Außenbereich nimmt man aber lieber SIKAFLEX 222i UV, das ist dauerhaft UV-Beständig.
 
Gruß Silvio

 

[XJBubi]

Das Zeug wird ja in die Schiene gespritzt,also sollte die Sonne da eigentlich kein Problem sein.
 

 

[catmanjag]

Bei UV-Belastung Sika 253, dachte ich? Frage an den Fachmann.....

 

[cherokeexj171191]

Kann man die Leisten eigentlich herunten lassen oder hab ich dann einen Wassereintritt oder so?

 

[XJBubi]

Kann man die Leisten eigentlich herunten lassen oder hab ich dann einen Wassereintritt oder so?

 
Nein, da brauchst du dir keine Sorgen machen.
Sind wie gesagt nur Zierleisten.
 
 
Gruß Helmut
 

 

[Silvio]

@ Gordon:  SIKAFLEX 253 gibt es nicht, zumindest nicht in D.
 
aber es gibt einige UV-Beständige: SIKAFLEX 260, 521, 222, 552 und dann nochmal einige im Marinebereich zB: 295UV die sind dann alle noch auf dauerhafte Seewasserbeständigkeit geprüft.
 
Gruß Silvio
(ev. bis Basdorf am 04.10.)

 

[catmanjag]

 
Nein, da brauchst du dir keine Sorgen machen.
Sind wie gesagt nur Zierleisten.
 
 

 

 

Da würde ich die Hand nicht für ins Feuer legen......
 
Hast Du dir die Sache mal genau angesehen wenn die Leiste ab ist? Zugegeben, ich fahre seit dem Frühjahr einseitig ohne rum, "Wassereintritt" ist relativ, Wassereinbruch ists jedenfalls nicht. Aber konstruktiv ist es durchaus möglich das Wasser seinen Weg zwischen Dachhaut und A/B/C/D-Säulen findet.....

 

[catmanjag]

@ Gordon:  SIKAFLEX 253 gibt es nicht, zumindest nicht in D.
 

 

Okay, bröselige Erinnerung: 252!

 

[XJBubi]

 
Da würde ich die Hand nicht für ins Feuer legen......
 
Hast Du dir die Sache mal genau angesehen wenn die Leiste ab ist? Zugegeben, ich fahre seit dem Frühjahr einseitig ohne rum, "Wassereintritt" ist relativ, Wassereinbruch ists jedenfalls nicht. Aber konstruktiv ist es durchaus möglich das Wasser seinen Weg zwischen Dachhaut und A/B/C/D-Säulen findet.....

 
Das sagst du jetzt erst.Ich fahr seit 9 Monaten ohne
 

 

[XJBubi]

 
Das sagst du jetzt erst.Ich fahr seit 9 Monaten ohne
 

 
Jetzt mal Spass beiseite, natürlich ist es möglich das da Wasser reinkommt aber da der Falz ja nach oben
absteht sehe ich die Chancen als sehr gering ein.Anders verhält es sich natürlich bei Beschädigungen
am Falz oder im Winter wenn Schnee auf dem Dach liegt.Da würde ich dann meine Hand auch nicht ins
Feuer legen das alles Dicht ist.Unsere Backsteine sind halt keine U-Boote.
 
Gruß Helmut
 

 

[cowboy82]

Wichtig ist eigentlich nur das drauf achtest, das für jedes Loch wo Wasser rein kann, mindestens zwei Löcher da sind wo es auch wieder raus kann....
 
 
Gruß Robert

 

[McDrive]

Und ab und zu mal nachschauen, ob unterm Teppich Wasser ist.