ZJ Rücklicht spinnt !

jtotheb · 09.08.2016

Moin,
Seit gestern hängt das Rücklicht auf Dauerbetrieb fest, es geht erst aus wenn ich im motorraum in dem sicherungskasten die grüne 30A Sicherung herausziehe!
Diese Symptome hatte ich kürzlich schonmal aber nur mit den Standlichter vorne, das Problem hatte sich nach dem Lichtschalter Ausbau steckerziehen kontaktspray und wieder Zusammenbau erledig.

Den Lichtschalter hatte ich gestern aber schon auseinander daran kann's nicht liegen,
Kann das zuständige Relais vielleicht hängen ?
Und kann mir vielleicht einer erklären welches das zuständige Relais ist ?

VG

eifelkomet · 14.08.2016

wenn der Lichtschalter abgeklemmt ist brennt dann das Rücklicht weiter? ein Relais fürs Rücklicht gibt es wahrscheinlich nicht.

jtotheb · 14.08.2016

Da ich heute alle Relais nach und nach einmal abgezogen habe und das Rücklicht während dessen nicht aus ging glaube ich ehr das es am Lichtschalter liegt !
Werde den nochmal auseinander nehmen um zu gucken !
Ob das Licht weiter brennt wenn der Schalter raus ist weiß ich jetzt nicht, glaube aber nicht!

Mike63 · 15.08.2016

jtotheb schrieb:
Da ich heute alle Relais nach und nach einmal abgezogen habe und das Rücklicht während dessen nicht aus ging glaube ich ehr das es am Lichtschalter liegt !
Werde den nochmal auseinander nehmen um zu gucken !
Ob das Licht weiter brennt wenn der Schalter raus ist weiß ich jetzt nicht, glaube aber nicht!

Bau nur den Lichtschalter aus und Stecker ab -- Wenn es denn dunkel ist ist es der Schalter.

Wenn es weiter leuchtet sollte es das Leuchtenausfallmodul sein...
Da gibt es einen Ein und Ausgangsstecker wo es ankommt und weiter zu den Leuchten geht,

Das sitzt auf der Fahrerseite hinten neben der Heckklappe hinter der Verkleidung
wenn du Glück hast gibt es eine Klappe in der Verkleidung.

Gruß Michael

jtotheb · 29.08.2016

Mike63 schrieb:
Bau nur den Lichtschalter aus und Stecker ab -- Wenn es denn dunkel ist ist es der Schalter.

Wenn es weiter leuchtet sollte es das Leuchtenausfallmodul sein...
Da gibt es einen Ein und Ausgangsstecker wo es ankommt und weiter zu den Leuchten geht,

Das sitzt auf der Fahrerseite hinten neben der Heckklappe hinter der Verkleidung
wenn du Glück hast gibt es eine Klappe in der Verkleidung.

Gruß Michael

Moin,
Ja das Licht bleibt an wenn ich die Stecker am Lichtschalter ziehe!
und es geht aus wenn ich die Stecker am Leuchtenausfallmodul ziehe !

Ich war immer davon ausgegangen das das Modul für die Anhängerlichtüberwachung Zuständig ist !

Wo bekomme ich das Modul her?
Weiss das einer?

MfG

catmanjag · 29.08.2016

Das Modul hat mit der Anhängerelektrik gar nix am Hut - damit verwirrst Du es meist total.

Das Ding gibts zuhauf inner Bucht.

Edit: Das gilt für das originale lamp outage module.

http://www.ebay.de/itm/Jeep-Grand-Cherokee-ZJ-1996-Lamp-Outage-Module-56005235-KOSTAL-INC-/162122760426?hash=item25bf4500ea:g:ElMAAOSwuzRXdkBG

jtotheb · 30.08.2016

XJ988 schrieb:
Das Modul hat mit der Anhängerelektrik gar nix am Hut - damit verwirrst Du es meist total.

Das Ding gibts zuhauf inner Bucht.

Edit: Das gilt für das originale lamp outage module.

http://www.ebay.de/itm/Jeep-Grand-Cherokee-ZJ-1996-Lamp-Outage-Module-56005235-KOSTAL-INC-/162122760426?hash=item25bf4500ea:g:ElMAAOSwuzRXdkBG

Danke!

Mir ist aufgefallen das wenn der Motor an ist und ich den Lichtschalter komplett ausgebaut habe trotzdem das komplette Licht (vorne hinten addlendlicht) an bleibt !
Das das sogenannte tagfahrlicht ist sowieso schon immer an gegangen sobald der Motor läuft!

Aber kann das vielleicht irgendwo das Problem herkommen oder ist das tagfahrlicht nur programmiert ?

jtotheb · 07.09.2016

Nach langem Suchen hab so einige Lamp Outage Module gefunden aber nur eins von denen stimmt mit der Nummer von meinem überein!
Und das liegt in GB
Kann mir mal einer sagen warum es soviele verschiedene Ausführungen davon gibt ?
Ist es den wirklich zwingend notwendig genau das eine zu nehmen oder funktioniert auch eins mit ner anderen Nummer ?
Da jemand Erfahrung mit ?

Danke

jtotheb · 14.09.2016

Moin,
Also das Lamp Outage Modul ist es auch nicht!
Hab ich testen können weil ein Freund genau das gleiche Modul in seinem 97 ZJ hat und ich das somit testen konnte !

Hat jemand noch ne Idee ?
Gibt's da irgendwo versteckt ein Relais was ich übersehen habe ?

Vg

jtotheb · 18.09.2016

Moin,
Kann bitte ein Admin diesen Beitrag in den Elektrik Bereich verschieben?
Vielleicht weis da jemand weiter der nicht unbedingt ein zj fährt !

Danke

cherokee xj · 18.09.2016

Ich verschiebe es mal rüber

jtotheb · 21.09.2016

Moin,
Hat dieses Symptom noch keiner bei seinem Jeep gehabt ?

Kann mir den jemand erklären wo ich mit der Suche beginnen sollte oder was ich noch nachgucken kann ?

Ich habe von Elektrik überhaupt keine Ahnung !

Bitte!!!

Gurti · 21.09.2016

Überhaupt keine Ahnung von Elektrik ist die denkbar schlechteste Voraussetzung für so eine Fehlersuche.
Klar, wenn du die Leitung zu den Rückleuchten am Modul (oder sonstwo) unterbrichst gehen die Rücklichter aus. So weit nicht ungewöhnlich.
Das mit dem ausgebauten Lichtschalter ist schon seltsam. Es leuchten Lampen die mit eingebautem Lichtschalter nicht leuchten???
Ich vermute das TFL ist nicht programmiert sondern durch irgendwelche Überbrückungen realisiert.
Außerdem ist noch ein Massefehler denkbar, evtl. sogar in einer Eigenbauschaltung fürs TFL.
Das finde mal einer...

AMGeneral · 22.09.2016

Das bei mir die Rückleuchten mal nicht ausgehen wollten hing es an der Anhänger Steckdose. Keine Ahnung ob bei dir auch da der Fehler liegt aber vieleicht ein Ansatzpunkt.

Habe die Anhänger Steckdose neu verdrahtet und erneuert danach hatte ich keine Probleme mehr.

Vom Werk aus haben die Backsteine doch kein TFL oder Irre ich da?

Tom

jtotheb · 22.09.2016

AMGeneral schrieb:
Das bei mir die Rückleuchten mal nicht ausgehen wollten hing es an der Anhänger Steckdose. Keine Ahnung ob bei dir auch da der Fehler liegt aber vieleicht ein Ansatzpunkt.

Habe die Anhänger Steckdose neu verdrahtet und erneuert danach hatte ich keine Probleme mehr.

Vom Werk aus haben die Backsteine doch kein TFL oder Irre ich da?

Tom

Das mit der Anhänger Dose das hab ich schonmal gelesen jetzt wo du es sagst !
Spitzen Einwand
Das werde ich mal kontrollieren

Zumal mir schon öfter aufgefallen ist das das Licht bei Anhängerbetrieb schonmal 3-4 sek. Das flackern anfängt und dann wieder normal ist, dabei auch gleichzeitig ein surren aus Richtung Handschuhfach kommt !

Was kann da in der Richtung sitzen/surren ein Relais ?

Mike63 · 24.09.2016

Im Innenraum befindet sich auch noch Sicherungen und Relais ....
habe die Lage grade nicht vorm Inneren Auge...sorry.

aber wenn du das findest ....

von links nach Rechts gesehen die 3 Reihe,
von oben das zweite Relais ist das
--- Standlichtrelais --

Dieses solltest du mal entfernen ,,,und Testen

laut Unterlage ist es wohl nur PCM gesteuert und schaltet das Licht bei
Alarm ein. ---- wäre mein Ansatz ...

Sollte alles Funktionieren bis auf Alarmfall,
sollte es gehen könnte es auf ein
defektes Relais sein,
sonst hilft nur wenn der Fehler hier ist mit DRB3 zu schauen warum das PCM
das Relais betätigt.

Gruß Michael

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