Nachstellen Handbremse

bulkolly · 02.11.2016

Gibt es irgendwo eine Beschreibung zum Nachstellen der Handbremse. Wenn ich den Hebel bis zum Anschlag ziehe, ist die gerade mal locker angezogen (an einem Steilen Berg würde ich der Sache nicht trauen). Wenn ich mit gezogener Handbremse anfahre, merk ich das nur an der Warnleuchte, aber nicht an irgendeinem Widerstand der Bremse...

Det65 · 02.11.2016

Ich würde erstmal in die Bremse reinschauen, denn normal ist das nicht. Die Jeephandbremse ist zwar nicht der Hit, würde aber besser mal nachschauen! Die Einstellung geht von hinten über die Ankerplatte der Bremse, ein Schlitz wo du mit dem Schraubendreher den Exzenter drehen kannst!

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bulkolly · 02.11.2016

Die Bremse war von Anfang an nicht der Brüller. Runter ist die definitiv noch nicht (hab nicht mal 40.000 runter)

Hast Du ein Bild zu dem Schlitz mit dem Exzenter?

Smarty99 · 02.11.2016

bulkolly schrieb:
...Hast Du ein Bild zu dem Schlitz mit dem Exzenter?

Bremse einstellen!

Det65 · 02.11.2016

Bild hab ich jetzt nicht, aber da ist nur ein Schlitz!

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Wuchtbrumme · 02.11.2016

Nicht ungewöhnlich. Meine war bei ca 20000 Km eigentlich nicht benutzbar. Konnte man hochziehen, dass man meinte das Seil reist gleich, aber Bremswirkung fast nicht vorhanden.
Irgendwann hab ich dann mal die hinteren Scheiben und Beläge wechseln lassen, weil sie rubbelten. Dabei wurde auch die Handbremse justiert und seitdem ists gut.
Benutze sie aber praktisch auch nur in Ausnahmefällen. Ansonsten bleibt einfach der Gang drin. Wie früher.

Lipper · 02.11.2016

Hier ein paar Bilder. Ich denke mal bei den meisten wird es ähnlich aussehen. Nur Nachstellen wird meiner Meinung nach nicht reichen. Da hilft nur zerlegen saubermachen und dann Einstellen.

Dies sind die Teile die festgammeln und deshalb unbeweglich werden. Ich habe sie diesmal sauber gemacht dann mit Zinkspray besprüht und leicht gefettet wieder eingebaut. Mal sehen wie das in 2 Jahren zum nächsten TÜV aussieht.

Und hier sieht man das Einstellrädchen. Zu beachten ist das dieses Rädchen auf der Fahrerseite oben und auf der Beifahrerseite unten zu finden ist. Durch diese Anordnung dreht man auf beiden Seiten immer zum Lösen der Bremse von hinten nach vorn und umgekehrt.

Hier ist der Schlitz zu sehen durch den man die Bremse einstellt. Leider nicht von der Rückseite.

Das Einstellen selbst ist eine Fummelei weil man nur sehr kurze Schraubendreher nutzen kann. Außerdem geht das zumindest für mich nur dann wenn ich die Bremssättel abgebaut habe.

Na dann mal viel Spass
Gruß Wolfgang

crosscountry · 02.11.2016

bulkolly schrieb:
Die Bremse war von Anfang an nicht der Brüller. Runter ist die definitiv noch nicht (hab nicht mal 40.000 runter)

Das war bei mir genauso, am Hang kann ich nur quer parken :thefinger_red:

JKU13 · 02.11.2016

Von Anfang an nahezu keine Bremswirkung, an einem leichten Hang nur mit Handbremse - voll angeknallt - rollt die Kiste davon.
Wie man damit eine Zulassung in EU / USA bekommen kann, ist mir schleierhaft.
Alle meine bisherigen KFZ wurden mit der Feststellbremse sicher am Hang gehalten, Gang rein nur zur Sicherheit.
Beim JK: nur die "P"-Position hält die Kiste dort, wo man sie abstellt.
Die Feststellbremse ist festgestellt - Bremswirkung ist aber nicht feststellbar, man stellt nur fest, dass die Kiste sich woanders hin verkrümelt.
Grüße von der Festellfront, Jupp

MoabUnlimited · 02.11.2016

Das kann ich nicht bestätigen.
Meine Handbremshebel hatte bisher einmal einen zunehmenden Weg. Bei der Inspektion wurde dann was nachgestellt und seit dem hat sich auch nichts mehr merklich verändert.
Die Bremse tut auch das was eine Feststellbremse tun soll, das Fahrzeug am wegrollen hindern.
Bei Euch scheint da wirklich was nicht zu stimmen.

Servus
Rainer

WranglerTheGambler · 02.11.2016

Meine Handbremse konnte man sich vom ersten Tag an hinter die Ohren ziehen.
Greift zwar aber würde den Diggen nicht ohne P-Stellung abstellen.

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screamer · 02.11.2016

Meine Feststellbremse habe ich in den Karpaten gegrillt. Habe den Anfängerfehler gemacht diese in verschlammten Zuszand zu ziehen, Macht der gewohnheit. Hat sich nach der Pause nicht mehr gelöst da der Schlamm sich in der Zwischenzeit verbacken hatte. Natürlich merkte ich dies in der Untersetzung nicht. Lebe bestens ohne dieses, seltsamerweise noch immer, obligatorische Teil. Zur nächsten Untersuchung gibts ne Bastelstunde.

Tootall86 · 03.11.2016

Die Handbremse ist wirklich kein Meisterwerk von Jeep .Ich habe meine Handbremse letztes Wochenende erneuert danach bin ich Sonntag in den Fürsten Forrest gefahren. Und festgestellt die ganze Arbeit für die Katz nichts geht mehr . Und meine Anzeige im Cockpit ist am Dauer leuchten bei gelöster Handbremse und am Blinken bei gezogener Handbremse.

WranglerTheGambler · 03.11.2016

Meine blinkt auch wenn sie gezogen ist.
Nicht normal ?

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jep · 04.11.2016

Nach 5 maligem säubern und Nachstellen habe ich es aufgegeben.
P Stellung des Automatikgetriebe reicht auch am Hang

Det65 · 04.11.2016

Und dann reißt du den Hebel von P auf D oder R?? Na dann möchte ich nicht dein Getriebe sein!

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