100 000er Inspektion

[misterburnz]

Ich stehe jetzt kurz vor der 100 000er Marke und habe eine Frage zur Inspektion: Im Service-Heft steht, dass der Steuerriemen gewechselt werden muss. Bei 180 000 km soll dann der Motorriemen dran sein. Weiß jemand, was der Spaß jetzt und dann bei der 180 000er kostet?

 

[www_wolfgang]

Was für'n Auto,
Fiat Cinquecento, Modelljahr?

(am besten in die Signatur)

 

[misterburnz]

Jeep Liberty (Cherokee), Baujahr 2004, 2,8 Liter Diesel

 

[lincolnmerlin]

hallo

was ist der unterschied zwischen motorriemen und steuerriemen ?

bei der 100.000der inspektion ist mein steuerriemen gewechselt worden insg für 350 euros...................

gruss mario

 

[misterburnz]

Hab nur im Wartungsplan die unterschiedlichen Bezeichnungen gelsen....

 

[klimaprofi]

Da würde ich doch einfach mal beim DC Händler fragen

 

[misterburnz]

Ich dachte, dafür wäre so ein Forum da?

 

[WolfgangKJ]

Klar kannst Du auch hier fragen. Nur sind hier noch nicht sehr viele mit der KM-Leistung vertreten. Mich kannst Du das auch erst nächstes Jahr fragen.

 

[misterburnz]

OK, nichts für ungut!

 

[Gipsfuss]

80000

 

[KlausHI]

Hallo Mario,

"Steuerriemen" dürfte wohl der Zahnriemen sein (Nockenwellentrieb).
Da es an Riemen im KJ ansonsten nur noch einen Keilrippenriemen gibt (Nebenaggregateantrieb), scheint mir dieser mit "Motorriemen" gemeint zu sein. Die angegebene Laufleistung (180000) kommt hin; Zahnriemen werden des ungleich höheren Schadensrisikos wegen deutlich früher (so um 100000 (+- 30000)) gewechselt.

Gruß
Klaus

 

[KlausHI]

... nicht nur wegen des Schadenrisikos: Zahnriemen halten einfach nicht so lange - ist halt ein anderer Riementyp mit anderer Belastung.

Gruß
Klaus