4" höher im Grand ZJ - problemlos?

[larrylump]

moin@
habe hier ein 3" fahrwerk (federn, längslenker, stoßdämpfer, panversatz vorne) liegen, dass ich demnächst in meinen zj einbauen werde. die stoßdämpfer sind für 0-3" und die hab ich schon verbaut. allerdings ist einer von den hinteren kaputt, das öl ist raus.
stehe jetzt vor der entscheidung, einen neuen dämpfer in 0-3" zu nehmen oder gleich 2x neue in 4-5" länge, weil ich den grand hinten zu den federn noch mit einen 1" spacer unterfüttern wollte um eine leichte keilform zu ereichen.
meine frage nun, gehen 4" höhe (nur hinten) noch ohne weitere modifikationen oder zieht das schon weitere umbauten nach sich? davon mache ich den neukauf der dämpfer abhängig.
ein bracket habe ich schon eingeplant aber gibt es da noch etwas, was bei 4" zwangsläufig folgt bzw. folgen wird?
eins noch, habe nicht vor, den grand im harten gelände zu bewegen.

gruß
larry

 

[Ozymandias]

Bei 3,5 - 4" müsstest du eigentlich die Längslenker auch austauschen, wenn das erfolgt ist steht den 4" hinten eigentlich nichts im Weg.

Gruss Ozy

 

[duke]

du brauchst zu dem bracket evtl noch nen verstellbaren panhard

 

[larrylump]

Bei 3,5 - 4" müsstest du eigentlich die Längslenker auch austauschen, wenn das erfolgt ist steht den 4" hinten eigentlich nichts im Weg.

Gruss Ozy

wie schon erwähnt, längere längslenker sind vorhanden und werden auch verbaut.

du brauchst zu dem bracket evtl noch nen verstellbaren panhard

bracket (günstig) und verstellbarer panhard (besser) ist doch doppelt gemoppelt oder?

 

[Ozymandias]

Oh, hab ich glatt überlesen.

Das Bracket von RE reicht völlig, da sitzt die Axe genau mittig und der Panni ist fast waagrecht.

 

[larrylump]

also steht den 4" hinten sonst nix im wege, wegen knickwinkel, kardan, bremsleitung usw.?
das wäre schon mal klasse....würde dann nämlich gleich die längeren dämpfer bestellen

 

[hsedv]

Wenn man auf 3,5" geht, bietet es sich da an Längslenker unten UND oben zu tauschen oder reicht auch nur unten?
Frage ist, was ich dann noch alles bestellen muss.

z.Zt. stehe ich bei RE 3,5" Federn, Längslenker unten vorne/hinten, adjustable sway bar vorne/hinten, JKS quicker für 2,5-4", Stahlflex Bremsleitungen.



P.S.

also steht den 4" hinten sonst nix im wege, wegen knickwinkel, kardan, bremsleitung usw.?

Die Bremsleitungen würde ich schon noch länger rein bauen. Man weiß ja nie, wie man mal verschränkt

 

[Ozymandias]

Hinten ist die Bremsleitung doch am oberen Längslenker entlang geführt, die ist "nie" zu kurz.

Bei mir haben die unteren LL gereicht.

 

[hsedv]

Echt? Hatte ich irgendwie anders in Erinnerung
Sorry für die Fehlinfo...

 

[duke]

bracket (günstig) und verstellbarer panhard (besser) ist doch doppelt gemoppelt oder?

der verstellbare panhard passt ohne das bracket nicht über das diffgehäuse der 44A keine ahnung ab wieviel lift der ohne brack passen soll aber es ist def ein knick zuwenig in dem teil

zum thema bracket wurde schon ne menge geschrieben betr andere hebelwirkung aber da hilft wohl nur testen