ABS

[Bronco79]

Hallo zusammen,
Mir geht sporadisch die ABS kontrolleuchte an . Laut Obd sind die Sensoren io . Tippe auf Steuergerät. Der 5,2 ist von 97 . Ist das Steuergerät in dem ABS Block integriert?
Bei älteren ZJ ist das Steuergerät nur drunter geschraubt . Paßt das 96 in den 97 ?
Danke für Antworten

 

[cherokee xj]

Das Steuergerät sitzt unter dem ABS-Block / Pumpe.

1996-1998 sollte identisch sein, ist ja alles Facelift.

Möglicherweise kann man es auch selbst Reparieren...

Häufig sind es kalte Lötstellen an der Platine.

 

[multigerd]

Dürfte auch untergeschraubt sein, hatte auch einen 97er.

 

[cherokee xj]

 

[cherokee xj]

 

[cherokee xj]

BTW :

- Alle ABS-Sensor-Ringe in Ordnung, d.h. rundum nicht beschädigt / Kariesbefall ?

- Der Abstand ABS-Sensoren zu allen Sensor-Ringen auch korrekt ?

 

[oeki47]

Hallo zusammen,
Mir geht sporadisch die ABS kontrolleuchte an . Laut Obd sind die Sensoren io . Tippe auf Steuergerät. Der 5,2 ist von 97 . Ist das Steuergerät in dem ABS Block integriert?
Bei älteren ZJ ist das Steuergerät nur drunter geschraubt . Paßt das 96 in den 97 ?
Danke für Antworten

Und, was kam jetzt raus???

 

[Bronco79]

Erstmal nix . Fahr mit Leuchte an . Egal , kümmere mich später mal drum . Trotzdem danke der Nachfrage

 

[Triumph GT6]

Erstmal nix . Fahr mit Leuchte an . Egal , kümmere mich später mal drum . Trotzdem danke der Nachfrage

Spricht das ABS, bei einer Vollbremsung, auf nasser Fahrbahn an ?

 

[cherokee xj]

Das ABS-System ist weder mit einem BOSCH, noch mit einem GUTMANN Tester auslesbar.

Entweder mit Chrysler Mopar DRB III oder einem SNAP-ON / SUN.

Einen anderen Weg gibt es nicht, dass ABS-System auszulesen.

 

[Heisseluft]

Spricht das ABS, bei einer Vollbremsung, auf nasser Fahrbahn an ?

Lesen.
Leuchte AN
ABS AUS
Da spricht nichts mehr an.

 

[Triumph GT6]

Lesen.
Leuchte AN
ABS AUS
Da spricht nichts mehr an.

..., dass ist zu dürftig, also wann leuchtet Leuchte zur - Bewachung und ist das ABS dann tatsächlich ohne Funktion,
an dem System hängt doch noch einiges mehr dran. Welche Folgen hat der Ausfall einer bestimmten Sicherung im System,
wegen "sporadischen" Kurzschluss und anschließenden totalem Kontaktverlust zum Bremssystem, dann alles ohne die erforderliche Rückmeldung ?

 

[Heisseluft]

Na dann erhelle uns auf...ich bin ganz Ohr.

 

[Triumph GT6]

Na dann erhelle uns auf...ich bin ganz Ohr.

..., schön der Reihe nach, bei Zündung an - macht in der Regel das System erst mal einen Selbsttest - Leuchte an dann aus.
Während der Fahrt Systemmeldung ABS Leuchte geht wieder an. Ist es beim zuvor beschriebenen Fall, in der Reihenfolge so?

 

[Heisseluft]

Die Lampe geht sporadisch an, wie erwähnt.
Ist 99% der klassische ABS-Pumpenfehler, wegen...wie beschrieben...Lötstelle im Steuergerät.

Bitte auch die ganzen Beiträge von Anfang an lesen...nicht immer gleich reingrätschen: "Herr Lehrer ich weiss was..."

 

[Triumph GT6]

blablabla, bei alledem geht es meinerseits uns anderseits um die eindeutige Fehlerdiagnose
und wenn es ein Pumpenfehler sein sollte, würde ich das Fahrzeug sofort abstellen !
Übrigens müsste es für den Pumpendruck noch eine zweite Kontrollleuchte geben !

 

[cherokee xj]

Übrigens müsste es für den Pumpendruck noch eine zweite Kontrollleuchte geben !

Mit Verlaub, du hast von älteren Fahrzeugen in Bezug auf XJ und ZJ absolut keine Ahnung.

Das hast du in letzter Zeit mehr wie einmal und in verschiedenen Threads gezeigt.

Und nein, der ZJ hat nur eine Leuchte im Mäusekino für ABS.

 

[Dave1989]

blablabla, bei alledem geht es meinerseits uns anderseits um die eindeutige Fehlerdiagnose
und wenn es ein Pumpenfehler sein sollte, würde ich das Fahrzeug sofort abstellen !
Übrigens müsste es für den Pumpendruck noch eine zweite Kontrollleuchte geben !

Schuster, bleib bei deinen Leisten!

Der ZJ hat ein ganz anderes ABS, als der WH. Nicht einmal die Auswertung der Sensoren ist annähernd gleich. Nicht einmal die Technologie.

 

[Triumph GT6]

..., dass tut doch alles nichts zur Sache, es gibt allgemeine Sicherheitsvorgaben die müssen eingehalten werden.
"ist 99% der klassische ABS-Pumpenfehler,"
Wenn zwei Kontrollkreise ausfallen, kann das tödlich enden.
Und wenn dazu nur ein Kontrollkreis vorhanden sein sollte, ist das bedenklich.
Ich hatte lange Jahre ein schnelles neues Fahrzeug Bj-1991 da war die Bremsen-Überwachung schon doppelt abgesichert, dabei kam es kurz nach der neu Übernahme, zu einem Doppelfehler. Die folge war ein Totalausfall der Bremse ohne Vorwarnung bei 200kmh. Also, ich weis von was ich rede
und auf was ich hinaus will.
Es soll Spezialisten geben, die sind so etwas von Betriebs-blind...
Also, macht Euch Gedanken.

 

[raik]

Ich glaub ja, dass ist ein Troll. Jeder andere hätte sich angesichts nicht vorhandenen Wissens längst wieder verzogen. Ich hoffe nur, der müllt jetzt nicht jeden Thread im Z Unterforum voll.