Baronv8
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na das sehe ich anders.
Wozu gibt es denn dann die Zulassungen bzw. ABE? Sollte man mal in einen Unfall verwickelt werden, so werden bestimmt diese sensiblen Bauteile überprüft und dann?
Jedenfalls habe ich keine Lust wegen so etwas mit den Prüfern/Sachverständigen diskutieren zu müssen.
Und die (ABE und zugelassenen) Brembos sind einfach um Klassen besser als der Mopar-Kram. Natürlich fehlt mir der Vergleich zu EBC, so what? Kostet gleich oder mehr, aber ohne ABE.
Leider fahren wir nun mal in D oder EU, nicht in USA. Da wäre vieles einfacher, wenn es um Ersatz/Umbau geht.
Viele Grüße
BaronV8
Wozu gibt es denn dann die Zulassungen bzw. ABE? Sollte man mal in einen Unfall verwickelt werden, so werden bestimmt diese sensiblen Bauteile überprüft und dann?
Jedenfalls habe ich keine Lust wegen so etwas mit den Prüfern/Sachverständigen diskutieren zu müssen.
Und die (ABE und zugelassenen) Brembos sind einfach um Klassen besser als der Mopar-Kram. Natürlich fehlt mir der Vergleich zu EBC, so what? Kostet gleich oder mehr, aber ohne ABE.
Leider fahren wir nun mal in D oder EU, nicht in USA. Da wäre vieles einfacher, wenn es um Ersatz/Umbau geht.
Viele Grüße
BaronV8