Frage zu Automatikgetriebe

[KJ2007]

Hi,
für den Ölwechsel ist es zwar egal, es dürfte überall das Mopar ATF +4 reinkommen.
 
Wo kauft ihr das ein?
 
Direkt beim Chrysler/Jeep Händler/Werkstätte oder Online?
 
Die eigentliche Frage ist aber:
 
Welches Automatikgetriebe habe ich drinnen.
 
Lt. Handbuch/Bedienungsanleitung sollte es das 5-45 RFE sein.
 
Am Getriebe steht aber 462 RFE (P52 119 462 AE, RFE 462) ??
 
Was habt ihr bei dem BJ drinnen?
 
 
 

 

[Jeep2001]

Moin,
 
Also ich kaufe Mopar Flüssigkeiten, wie z.B. ATF +4 immer hier: http://www.ato24.de/schmierstoffe-lubricants/shopby/a-hersteller/mopar.html
 
Kann ich nur empfehlen !
 
 
Gruß

 

[catmanjag]

Nach dem was ich grad so gelesen habe ist das 462 immer noch ein 545, allerdings mit geänderten Filtern (?) nach irgendeinem TSB. Alles ohne Gewähr.....

 

[KJ2007]

Jeep2001 
>auf den bin ich auch gestossen in der Bucht bei der Suche.
Bin/war nur etwas skeptisch, ob bei den Preisen alles regulär/original ist.
Das Shell HX8 ist auf jeden Fall aus russischer Produktion.
Du hast original Gebinde erhalten?
 
XJ988
> ich habe auch recherchiert auf US Seiten...die haben sich die selbe Frage gestellt...auch nicht schlüssig beantworten können.
Beim Öl ist es ja egal.
Aber wie sieht es mit dem Filter und Dichtung aus?
Bei einer Variante sind es nur ein Filter, bei der Anderen offensichtlich zwei??
 
Man, da habe ich mir was angetan auf meine alten Tage.
 
Bei den VAG Autos wirfst du 4 Euro in den virtuellen Schlitz und hast einen Tageszugang zur Volkswagen ERWIN Datenbank.
Da stellen sich solche Fragen gar nicht, ist alles genau nach FGST aufgelistet,inkl. Elektrik.
 
Naja, wahrscheinlich komme ich dann auch gleich in den Himmel.
 

 

[KJ2007]

Nächste Frage:
 
>Welches Verteilergetriebe habe ich drinnen (wegen Ölbestellung wichtig!)  Warum schreiben die nichts an....
 
Bin jetzt 1 Stunde unter dem Auto gelegen mit Lampe, Bremsenreiniger,....
 
Lediglich beim hinteren Diff. habe ich die Bezeichnung >5207344 AE,KF12 2416 gefunden. Sagt das jemanden was?
Kann genausogut aber auch eine Gussnummer sein.

 

[Jeep2001]

Jeep2001 
>auf den bin ich auch gestossen in der Bucht bei der Suche.
Bin/war nur etwas skeptisch, ob bei den Preisen alles regulär/original ist.
Das Shell HX8 ist auf jeden Fall aus russischer Produktion.
Du hast original Gebinde erhalten?
 

 

Ja, habe ich ! Steht auch unter Produktdetails: "Original Produkt aus den USA"

 

[Stutz]

Nächste Frage:
 
>Welches Verteilergetriebe habe ich drinnen (wegen Ölbestellung wichtig!)  Warum schreiben die nichts an....
 
Bin jetzt 1 Stunde unter dem Auto gelegen mit Lampe, Bremsenreiniger,....
 
Lediglich beim hinteren Diff. habe ich die Bezeichnung >5207344 AE,KF12 2416 gefunden. Sagt das jemanden was?
Kann genausogut aber auch eine Gussnummer sein.

 
Hallo Heinz,
 
wenn du permanenten Allradantrieb hast, dann ist das VTG NV-242 eingebaut. Bei zuschaltbarem Allradantrieb, also den, den man nur auf Schotter, bzw. im Gelände dazuschalten sollte, das VTG NV-231.
 
Das Typenschild sollte eigentlich oberhalb der Einfüllschraube für das VTG-Öl sichtbar sein...
 
Beim VTG-242 gehört das Moparöl ATF+4, Typ 9602 eingefüllt. Beim NV-231 kann ich es nicht genau sagen, dazu müsste ich erst nachschauen.
 
Grüße von Otto
 

 

[KJ2007]

Jetzt hast du es geschafft, mich völlig zu verunsichern.
 
Nach deiner Beschreibung hätte ich das NV 231 drinnen > normal Hecktriebler, Allradvarianten zuschaltbar.
 
Lt. den verschiedenen Ölanbietern in der Bucht, denen ich meine FGSTNR geschickt habe, habe ich alle anderen Varianten und Öle drinnen. > NV 245, NV247, NV 249....NV241....
 
Preisschild ist keines am VTG.
Weder als Pickerl noch als Aufdruck/Guß.
 
 
 

 

[Jeep2001]

Versuche mal hier unter "Equipment Listing" deine VIN einzugeben und dann zuschauen welches Allrad system du hast :
 
http://www.jeep.com/webselfservice/jeep/index.html
 
Es gibt ja nur zwei : 
 
Selec Trac : 242 und Command Trac: 231/(241)

 

[Jeep2001]

 
 
wenn du permanenten Allradantrieb hast, dann ist das VTG NV-242 eingebaut. Bei zuschaltbarem Allradantrieb, also den, den man nur auf Schotter, bzw. im Gelände dazuschalten sollte, das VTG NV-231.
 

 

 

Die 242er und 231er sind beide zuschaltbar !

 

[KJ2007]

Das ist nach Eingabe der VIN rausgekommen.
Ichleseeigentlich nur die Automatik raus.
VTG habe ich nicht gesehen.
 
Seht ihr besser als ich?
 
http://www.jeep.com/webselfservice/BuildSheetServlet?vin=1J8G6E8537W526794

 

[Jeep2001]

Da steht doch, dass du Selec Trac hast !

Also hast du ein NV 242.


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[catmanjag]

Soweit ich weiß hat der KJ bei CommandTrac das 241. Aber ob nun 231, 241 oder 242 - nehmt das Öl welches ihr auch im Automaten habt, passt schon.....

 

[KJ2007]

Hi,
habe jetzt die originalen US Unterlagen nochmal durchgesehen...
 
Ist definitive ein NF 242, geht aus der Beschreibung klar hervor.
Alle im 2007er verbauten NF (231, 241, 242) haben das ATF +4 Öl drinnen.
 
Somit sollten eigentlich alle Fragenn beantwortet sein.