Deichschaf
dodging the reaper
Threadstarter
Vor langer Zeit, kurz nachdem die Erde erkaltete, fuhr ich mit meinem CJ7 durch Amerika. Und habe dort große Motorhomes gesehen, die hinter sich einen CJ5 zogen. Und zwar einfach mit einer V- Deichsel, die an der Stoßstange des Jeeps angeschlagen war. Verteilergetriebe auf N und, glaub ich, die Räder auch irgendwie von der Achse entkoppelt. So ließen sich auch enge Kurven fahren. Ich kann mir allerdings bis heute nicht erklären, wie die das mit den Vorderrädern gemacht haben. Klar, Lenkradverschluß war offen, aber wieso läuft dieser "Hänger" dem Zugfahrzeug in der Kurve nach? Normale 2 Achs Anhänger haben ein Drehgestell an der Vorderachse, der CJ5 aber 2 Räder, die durch die Deichsel NICHT gelenkt werden. Wie also funktioniert das?