Jeep WJ versteckte Winde

[wincher]

Hallo MaxxWJ, darf ich mich hier kurz mit meiner Winde "dranhängen"?

 

[Mik]

Hallo MaxxWJ, darf ich mich hier kurz mit meiner Winde "dranhängen"?

Das Thema heißt doch WJ versteckte Winde.
Wenn du auch so eine eingebaut hast wüsste ich nicht, was dagegen spricht.
Aber nett, dass du fragst.

Gruss
Mik

 

[wincher]

Ok. Ich bedanke mich auch bei MaxxWJ für die Idee und die Fotos per pn etc.
Erst wollte ich es ja machen wie die Lösung von hkoffroad .
Aber die hängende Montage hat schon Vorteile,

Wenn man dann mal dran ist ergeben sich immer wieder neue Details, jeder hat seine eigene Betrachtungsweise, das Ergebnis ist also doch wieder anders als die Vorlage.

 

[wincher]

 

[wincher]

20170311_172226.jpg

 

[rooster]

....... bekomme demnächst die -Hidden Winch- von HK Offroad mit UPS nach Wien, Kontakt

http://www.hkoffroad.com

....... hier kann man einige Einbauten am WJ/WG von Jeepern verfolgen;

...zwischen den beiden Längsträgern wird damit vorne eine Verstärkung eingebaut und mit den Rahmenpunkten verbunden,
hier können dann auch die Schäkelpunkte mit Kraftübertragung in die Rahmen wirksam eingebunden werden (hier sind Original Abschlepphaken unterdimensioniert montiert ! )

Vorteil dieser Windenmontage ist, dass eben nichts vor die Wagenkontur vorsteht, und die Winde auch volleinsatzfähig eingebaut is,
.... sollte für die Eintragung beim TÜV machbar sein.
... unter dem Link gibts auch einige Videos zum Windeneinsatz .... ;-) w

Manfred

 

[hwitthohn]

Hi, super Beitrag. Ich habe einen XJ und trage mich auch mit der Idee einer versteckten Winde ....
 
Gruß Holger

 

[Gurti]

Beim XJ musst Du die Stoßstange etwas nach vorne rücken oder (Männer ohne Nerven...) den Crossmember unter dem Kühler rausschneiden. Kommt darauf an ob Du den Schwerpunkt eher auf Unsichtbarkeit oder Regelkonformität legst...

 

[GrannyGuste]

hab meinen "Tüver" bei GTÜ gefragt. der meint alles gut solange sich die Fahrzeugabmessungen nicht ändern. und mal ehrlich welcher Tüver weiss das beim Jeep vorm Kühler nen Querträger läuft. und selbst wenn ...was sollte es ihn interessieren?

 
Deine Befestigung mit den paar 10er Schrauben für den Träger ist verdammt vage. Das Teil gehört wieder eingeschweisst und zwar ordentlich. Die Materialstärke für das Winch Bracket ist mit 1/4" oder 6 mm Stahl obligatorisch.  Der Crossmember, der da vorne original drinnen ist, ist ein tragendes Teil und trägt zur Stabilität des Frontrahmens bei. Stell dir vor, du brummst mal irgendwo drauf und die Schrauben reissen ab und das Ding steckt im Kühler drinnen. Das macht sich bestimmt gut... Denk mal darüber nach.