Arto
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Threadstarter
Hallo,
Ich wohne gerade hier in Georgia Atlanta USA. Hab mir letzten Juli hier einen Jeep Wrangler (Vollaussattung)gegönnt.
Nun geht es vermutlich Mitte 2018 wieder Richtung Deutschland.
Ich frage mich , ob es Sinn macht den 3.6 Liter mit nach Deutschland zu nehmen.
Mir wurde gesagt, das eine Anhängelast von 3,5 to möglich ist. Es ist der kurze Sahara.
Welche Schadstoffklasse hätte den das Ding?
Viele raten mir ab und sagen das ist zu teuer......ich meine 14/15 Liter Benzin sind schon notwendig im Schnitt.
Weiß jemand wie das alles zu bewerkstelligen wäre.....
Gruß aus Atlanta.....
Ich wohne gerade hier in Georgia Atlanta USA. Hab mir letzten Juli hier einen Jeep Wrangler (Vollaussattung)gegönnt.
Nun geht es vermutlich Mitte 2018 wieder Richtung Deutschland.
Ich frage mich , ob es Sinn macht den 3.6 Liter mit nach Deutschland zu nehmen.
Mir wurde gesagt, das eine Anhängelast von 3,5 to möglich ist. Es ist der kurze Sahara.
Welche Schadstoffklasse hätte den das Ding?
Viele raten mir ab und sagen das ist zu teuer......ich meine 14/15 Liter Benzin sind schon notwendig im Schnitt.
Weiß jemand wie das alles zu bewerkstelligen wäre.....
Gruß aus Atlanta.....