KHSP
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Hallo Leute,
ich überlege mir einen neuen Wrangler Unlimited Sahara CRD zu kaufen. Zur Zeit fahre ich einen Touareg mit einer jährliche Laufleistung von ca 50.000 km. Davon 70 % BAB, 20 % Landstraße und 10 % Stadt.
Offroad ist mit dem Touareg nicht wirklich machbar. In Zukunft möchte ich ab und an auf diverse Offroad-Stecken (z.B. Jänschwalde) und die ein oder andere Offroad-Tour (z.B. TC-Offroad Korsikatour) machen.
Gibt es hier ehemalige Touaregfahrer die mir etwas über den Umstieg sagen können?
Geht diese jährliche Laufleistung mit dem Wrangler oder ist der damit überfordert? Wie verhält es sich zum Beispiel mit der Langlebigkeit des Motors?
Gibt es Dinge die man bei der Nutzung des Wranglers als Alltagsauto machen sollte? (z.B zusätliche Dämmung Hard-top)
Es wäre schön von Euch zu hören.
Liebe Grüße
Karsten
ich überlege mir einen neuen Wrangler Unlimited Sahara CRD zu kaufen. Zur Zeit fahre ich einen Touareg mit einer jährliche Laufleistung von ca 50.000 km. Davon 70 % BAB, 20 % Landstraße und 10 % Stadt.
Offroad ist mit dem Touareg nicht wirklich machbar. In Zukunft möchte ich ab und an auf diverse Offroad-Stecken (z.B. Jänschwalde) und die ein oder andere Offroad-Tour (z.B. TC-Offroad Korsikatour) machen.
Gibt es hier ehemalige Touaregfahrer die mir etwas über den Umstieg sagen können?
Geht diese jährliche Laufleistung mit dem Wrangler oder ist der damit überfordert? Wie verhält es sich zum Beispiel mit der Langlebigkeit des Motors?
Gibt es Dinge die man bei der Nutzung des Wranglers als Alltagsauto machen sollte? (z.B zusätliche Dämmung Hard-top)
Es wäre schön von Euch zu hören.
Liebe Grüße
Karsten