jeepfürst
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hallo,
also dass man wegen defektem lager das Rad kippeln kann glaub ich eher weniger. die Steckachse hinten ist fest an der Radnabe dran.
da kannst bei defektem Radlager allenfalls das Rad nach oben oder im Kreis bewegen, aber kippen so wie bei einem normalen Auto wird das Rad nie.
Wenn das Radlager defekt sein sollte merkt man es lange bevor es geräusche gibt daran, dass am Reifen innen ölspuren zu sehen sind, oder im Felgenbett ölige Rückstände sind. Wenn das nicht ist, dann ists vermutlich nicht das lager, oder Du fährst schon so lange "trocken" ohne öl dass alle rückstände schon wieder weg sind, was ich mir auch nicht vorstellen kann.
Bei mir was aber nicht das lager hin sondern die Steckachse eingelaufen.
nimm mal einen Beifahrer mit der sich etwas mit autos auskennt, und lass den während der Fahrt das Geräusch orten.
lg
Herbert
also dass man wegen defektem lager das Rad kippeln kann glaub ich eher weniger. die Steckachse hinten ist fest an der Radnabe dran.
da kannst bei defektem Radlager allenfalls das Rad nach oben oder im Kreis bewegen, aber kippen so wie bei einem normalen Auto wird das Rad nie.
Wenn das Radlager defekt sein sollte merkt man es lange bevor es geräusche gibt daran, dass am Reifen innen ölspuren zu sehen sind, oder im Felgenbett ölige Rückstände sind. Wenn das nicht ist, dann ists vermutlich nicht das lager, oder Du fährst schon so lange "trocken" ohne öl dass alle rückstände schon wieder weg sind, was ich mir auch nicht vorstellen kann.
Bei mir was aber nicht das lager hin sondern die Steckachse eingelaufen.
nimm mal einen Beifahrer mit der sich etwas mit autos auskennt, und lass den während der Fahrt das Geräusch orten.
lg
Herbert
