LED Scheinwerfer mit Tagfahrlich anschließen?

[badbandit68]

hi,
 
morgen bekomme ich nach langer, langer zeit wieder einmal einen wrangler (JKU) und plane recht zügig den einbau von led scheinwerfern mit tagfahrlich (geplant sind: J.W. Speaker 8700 J Evo II)).
 
wie ich in den beschreibungen zu diesen scheinwerfern lese, sollen diese plug-n-play zu sein. das scheint sich mir aber nicht auf die version mit tagfahrlich zu beziehen - oder doch? für tagfahrlich scheint der scheinwerfer zwei zusätzliche kabel zu haben. gibt es für diese beiden kabel bereits anschlüsse am jeep?
 
mein (zukünftiger) jeep-händler, der diverse anpassungen durchführen soll, sagte mir, dass das anschließen von tagfahrlicht am jeep "unglaublich aufwändig" wäre und ich lieber auf das tagfahrlicht verzichten sollte (lieber mit abblendlich fahren). das erscheint mir aber auch als laie etwas übertrieben, oder?

 

[Windsurfer568]

Hallo,

wenn Du das Modell J von J.W. Speaker nimmst, ist alles mit dabei. Das bedeutet auch ein zusätzliches Kabel für das Tagesfahrlicht. Es wird am Sicherungskasten angeschlossen. Eine ausführliche Anleitung inkl. Bilder liegt den Scheinwerfern bei.
Ich bin eher unerfahren mit der Kfz Schrauberei und habe den Einbau inkl. Verkabelung in 30 min geschafft.
Wichtig ist nur das Kabel für das Tagesfahrlicht nicht mit Gewalt in den Schacht des Sicherungskasten zu schieben. Du musst den Sicherungskasten vorher "entriegeln" und aufpassen, dass es so auch bleibt. Steht auch in der Anleitung.
Keine Hexerei!!!!

 

[pixelbrain]

so isses. Wie oben beschrieben.

Ach ja, such dir schnellstens ne andere Werkstatt. Das mein ich ernst. Wer schon Angst vor nem Kabel hat, was erzählt dir die Werkstatt, wenn du nen anderen Bumper haben willst oder noch schlimmer, nen anderes Fahrwerk?

Gruß
Dirk


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[Tasteman]

Kann beiden Vorrednern nur zustimmen! Aus welcher Region kommst Du? Hier wird sich gern geholfen

 

[badbandit68]

danke für die schnellen antworten! das hört sich ja ganz angenehm an - das sollte zu schaffen sein. ich bin jetzt nicht ganz talentfrei, aber wenn ich anfangen müsste zu messen und mit widerständen zu hantieren, würde ich die finger davon lassen.
 
die frage ist, ob ich jetzt scheinwerfer mit tagfahrlich nehmen muss/sollte. je mehr ich mich hier einlese, finde ich heraus, dass es auch andere möglichkeiten gibt: dinge wie procal mit nebelscheinwerfern als tagfahrlich. auf einem foto von @pixelbrain habe ich gesehen, dass sogar die beiden äußeren blinker/positionsleuchten leuchten. ich dachte, letzteres wäre in deutschland nicht erlaubt. ist es vielleicht doch (finde ich nämlich sehr attraktiv)? noch schöner wäre es, wenn man die blinker vorne im kühlergrill dauerhaft an haben dürfte (durfte man zumindest vor ca. 25 jahren am YJ nicht - wurde mir damals jedenfalls so gesagt).

 

[kb1089]

Also bei meinem 2016er JKU leuchten die Blinker in den Kotflügeln immer wenn das Licht an ist... Ab Werk.
 
Grüße

 

[badbandit68]

Also bei meinem 2016er JKU leuchten die Blinker in den Kotflügeln immer wenn das Licht an ist... Ab Werk.
 
Grüße

 

och, dann bin ich ja mal gespannt auf morgen :-D

 

[wonti]

Hallo,
den Einbau der Lampen (mit Tagfahrlicht) habe ich letztes WE auch gemacht.
Wie die Anderen schon sagten, ging alles ohne Probleme.

 
die frage ist, ob ich jetzt scheinwerfer mit tagfahrlich nehmen muss/sollte.

Ist reine Geschackssache, mir gefällt es mit dem halbrunden Tagfahlicht.
 
Gruß Uwe

 

[Tasteman]

Das Ganze wird ja separat abgesichert, man kann also mit dem Ziehen der Sicherung selbst entscheiden, ob man Tagfahrlicht aktiviert oder nicht. Die Mühe des korrekten Anschlusses sollte man sich aber schon machen.

 

[badbandit68]

den jeep habe ich heute abgeholt und die seitenblinker leuchten - wie angekündigt - wenn das licht an ist. das gefällt mir schon sehr gut.
 
ich nehme an, dass ich die speaker scheinwerfer verbauen lassen werde. die gefallen mir gut und scheinen ja sehr gut zu sein.

 

[pixelbrain]

Herzlichen Glückwunsch und immer eine Handbreit Luft unter dem Diff.




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[badbandit68]

ich habe noch eine frage zur beleuchtung und tagfahrlicht.
 
wenn ich mir die J.W. Speaker 8700 J Evo II einbauen und als tagfahrlicht anschließen lasse, kann ich dann noch ZUSÄTZLICH tagfahrlichter in die stoßstange einbauen?
 
ich hätte nämlich gerne noch tagfahrlichter mit dimmfunktion in der stoßstange. am liebsten wäre mir ein variante, bei der ich nicht die nebelleuchten verliere - leuchten dieser art habe ich allerdings noch nicht gefunden (also nebelleuchte UND tagfahrlicht MIT dimmfunktion).

 

[Jeep48]

Doch gibt es. Die Osram haben Led Nebler, TFL, TFL gedimmt (Standlicht), und Kurvenlicht.

Das gedimmte TFL ist nicht erlaubt, der Scheinwerfer ist dafür nicht geprüft. Funktioniert aber.
Das gleiche gilt für das Kurvenlicht.

Hab die drin und das Standlicht nicht angeschlossen (zu grell). Das Kurvenlicht habe ich an, geht beim blinken an für ein paar Sekunden. Blendet nicht weil dafür die Nebler Led an ist.

 

[MoabUnlimited]

Ich fahre die Osram als Tagfahrlicht und Nebler. Kurvenlicht und Dimmung bei Abblendlicht habe ich aus. Sind dafür in der EU auch nicht homologiert.

Tagfahrlichter dürfen nur zwei am Fahrzeug sein, also Speaker oder in der Stoßstange.

Servus
Rainer

 

[badbandit68]

ok, vielen dank, das war sehr hilfreich.
 
ich hatte das etwas anders verstanden und gehofft, dass man mit vier tagfahrleuchten fahren darf. dann muss ich mal überlegen, ob ich die speaker nehme oder die deutlich günstigeren und wohl nicht viel schlechteren von LTPRTZ in verbindung mit tagfahrlichtern in der stoßstange.

 

[Jeep48]

Ich fahr mit 4 TFL. Im Scheinwerfer und im osram Nebler.

Keiner hält mich an und alle BMW haben auf jeder Seite 2 Ringe am leuchten = 4, auch die Dienst BMW der Polizei.

Abklemmen kann man immer...

 

[MoabUnlimited]

Ich fahr mit 4 TFL. Im Scheinwerfer und im osram Nebler.

Keiner hält mich an und alle BMW haben auf jeder Seite 2 Ringe am leuchten = 4, auch die Dienst BMW der Polizei.

Abklemmen kann man immer...

Da gibt es Unterschiede zwischen TFL, Begrenzungs- und Positionsleuchten die sich auch in der Leuchtstärke unterscheiden.
Wie z.B. BMW seine "4" deklariert weiß ich nicht, aber nicht alle als TFL. Da sind definitiv nur 2 erlaubt.
Was man daraus macht muss jeder selber verantworten.

Servus
Rainer

 

[badbandit68]

noch eine frage an diejenigen, die die speaker 8700 J mit tagfahrlicht angeschlossen haben:
 
die scheinwerfer sind verbaut und funktionieren. jetzt muss noch das kabel für das tagfahrlich eingesteckt werden.
verstehe ich das richtig, dass ich den sicherungskasten lösen, anschließend noch diese kleine graue box vom sicherungskasten lösen und diese graue box öffnen muss, so dass ich das kabel in die graue box stecken kann? zum schluß kommt dann noch die gelbe sicherung in den sicherungskasten? das ist irgendwie aufwändiger als ich gedacht habe.
 
zusätzlich sollte ich das schwarze minus-kabel von der batterie lösen?
 
 
danke für die hilfe.

 

[swisshummer]

Dann hat porsche mit seinen pickel TFL 4 stück pro seite und Range Rover 20? Nee.. Alles im gleichen gehäuse gilt als eine Lichtquelle.

 

[Wuchtbrumme]

noch eine frage an diejenigen, die die speaker 8700 J mit tagfahrlicht angeschlossen haben:
 
die scheinwerfer sind verbaut und funktionieren. jetzt muss noch das kabel für das tagfahrlich eingesteckt werden.
verstehe ich das richtig, dass ich den sicherungskasten lösen, anschließend noch diese kleine graue box vom sicherungskasten lösen und diese graue box öffnen muss, so dass ich das kabel in die graue box stecken kann? zum schluß kommt dann noch die gelbe sicherung in den sicherungskasten? das ist irgendwie aufwändiger als ich gedacht habe.
 
zusätzlich sollte ich das schwarze minus-kabel von der batterie lösen?
 
 
danke für die hilfe.

 
Musst das Tagfahrlicht doch nicht anschließen. Lass es einfach weg.
Meine Speaker liegen nun auch zu Hause. Wenns am Wochenende draussen erträglich ist, werd ichs mal versuchen.