Lenkung - Lenkstange - Lenkgetriebe

[Jeep_Projekt?]

Was für einen Grund kann es gehabt haben an der Lenkstange diese "Schweißnaht" hinzuzaubern - original wird die kaum sein....

Bevor das jetzt stur gegen ein Originalteil ersetzt wird...frag ich mich gerade was kann der Beweggrund für dieses Manöver gewesen sein(?).

Habt ihr eine Vermutung?

Gibt es diese Lenk-Gelenkstange noch neu?

 

[CarstenM]

Keine Ahnung was das ist…

für den Fall hätte ich noch eine Stange über:
Bewegt sich sauber ist nur etwas dreckig aber sonst top.

 

[Jeep_Projekt?]

Danke...ist das alles gleich, über alle Baujahre hinweg? Gibt es verschiedene Lenkgetriebe?
Das wäre jetzt Baujahr 94

 

[CarstenM]

Ich meine Ja, müsste man mal über die Teilenummern vergleichen, aber die Lenkgetriebe sind ja auch gleich…

ich kann’s dir schicken.. wenn’s passt ist gut..

 

[Mike63]

Keine Ahnung was das ist…

für den Fall hätte ich noch eine Stange über:
Bewegt sich sauber ist nur etwas dreckig aber sonst top.
Anhang anzeigen 119819Anhang anzeigen 119820

Die Schweißnaht sitzt wohl dort wo Carsten die Finger hat ....
Original ist das nicht...


Gruß Mike

 

[Headman]

Moin,

hast absolut recht- mach neu. Vielleicht hat sich da mal ein besonders „begnadeter Kampfschrauber“ Luft verschafft um Platz zu bekommen um was auszubauen… würde mich nicht wundern. So wie das zusammengebraten ist, sieht es auch danach aus als wenn es im eingebauten Zustand geschweißt wurde.

Wer sowas mach ist einfach nur dämlich und verantwortungslos.

G Heiko

 

[Jeep_Projekt?]

Hallo zusammen, für alle Suchenden gibt es eine meines Erachtens tragbare Lösung für das Problem:

Problem: Lenkstange VFL (bis MJ96) defekt

Erkenntnisse:
- VFL und FL Lenkstange nicht ident
- VFL Lenkstange bei gängigen Ersatzteilhändlern nicht neu verfügbar

Lösung:
(1) Für Originalteil: Sehr guter Service und Gebrauchtteile erhältlich bei FN Jeep FN Jeep - Used Jeep Parts (fn-jeep.com)
(2) Kein Originalteil aber anwendbare Substitution: NTY SKK-CH-000 bei diversen Händlern verfügbar

Alles ohne Gewähr, aber ich wäre glücklich gewesen, wenn ich das so konkret geantwortet bekommen hätte 8-)
Ich hatte zwischenzeitlich 6 Wellen hier zu liegen, bevor sich diese Essenz eingestellt hat.

Ich schreibe hier mal kurz auf wie -ohne Wissenschaft- ein solches Teil zu prüfen ist (wie jede Kardan-, Gelenkwelle):
1. Keine Risse oder Schnitte in Welle oder Gelenk
2. Die Gelenke müssen sich ohne "harten Punkt" gleichmäßig drehen lassen
3. Die Schubstange sollte axial verschieblich, nicht verbogen und nicht ausgeklappert sein.
4. Die an die Stange "angepressten Gelenke" müssen "starr" an der Stange angebunden sein, sich nicht mit mäßiger Kraft bewegen lassen
5. Alle Gewinde und Verzahnungen sollten i.O. sein.

 

[GigaGaba]

Und mit der Mangelversorgung an richtigen Teilen hätte man auch einen plausiblen Grund für das Stück Schweißkunst an deiner Lenkwelle, oder?
Da hat man doch kurzerhand aus zwei verschiedenen Teilen sich ein passendes zusammengezaubert.
Wenn man es ausbaut und gut verschweißt, halt ich das für eine gute Lösung.

 

[Jeep_Projekt?]

Die Schweißerei an meiner ehemaligen Welle ist für mich nicht nachvollziehbar.

Die 2 von mir angegebenen Lösungen sind um Lichtjahre besser und im Zweifelsfall auch günstiger.
Denn wann man sich eine Welle aus 2 zusammenbauen wöllte, müsste man ja trotzdem noch eine weitere dazukaufen...bei ausgeklapperten Schubstück wären Beilagen wahrscheinlich die bessere Variante.

Offziell muss man auch noch Schreiben das einem KFZetti früher eingehämmert wurde das bloß nicht an Lenkungsteilen herumzuschweißen ist...was natürlich auch daran liegt, das die meisten nicht Schweißen können [duckundweg].

Aber in meinem Fall, schaute das so aus als hätte man das im eingebauten Zustand zusammengebraten - und zwar nicht zueinander ausgerichtet sondern eher so Kategorie "passt halbwegs zusammen"...was null Sinn macht und in einer Schrägstellung des Lenkrades resultierte, was im Übrigen auch der Auslöser für ein näheres Betrachten der Lenkungsteile war.

Da man natürlich damit auch eine total beknackte Zwangslage zum Schweißen geschaffen hatte, ist das natürlich auch ein übelster Nahthaufen geworden.

Also zusammengefasst..."nicht machen"