Wie nutzt ihr die "Adaptive Cruise Control (ACC)"?

[14er]

Habe auf der Urlaubsheimfahrt letzte Woche den ACC-Tempomaten auch bei Staufahrten zu schätzen gelernt.
Direkt nach Losrollen (Fuss von der Bremse nehmen) aktiviert, stellt er sich auf 30 km/h ein und rollt schön im Stau mit.
Bei Stillstand bremst er runter bis zum Stehen und warnt, dass man bremsbereit sein soll, da er sich gleich deaktiviert.
Bei Deaktivierung (passiert nach ca. 3 Sekunden Stillstand) rollt der Wagen dann auch wieder an und man muss selber bremsen.
 
Sofern der Vordermann aber vor Deaktivierung wieder weiterfährt, übernimmt der ACC-Tempomat auch das Anfahren wieder und man muss nichts tun.
Empfand ich als sehr angenehm.

 

[nago]

Nutze es kaum, da ich bislang  nochimmer  nicht gecheckt habe wie man es sinnvoll einsetzen kann. Bis ich das eingestellt habe, bin ich schon zig mal den Vordermann aufgefahren. Geschwindigkeitregeler? dann KMH einstellen -- dann ACC Taste - dann Abstand- Taste und bums?? bzw bremsen weil sonst zu spät.
Anscheinend ist das für mich wie berichtet so  "Einfache" doch zu komplex.
Mir wäre lieber das ACC wäre hintern Lenkrad versteckt und die Soundtasten vorne, denn die benutze ich wirklich täglich.

 

[wolke66]

nutze das System meistens für Hängerfahrten - auch gerne wenn PKW-Anhänger Überholverbot ist.
Beim Telefonieren - trotz Freisprechanlage ist man doch abgelenkt und so kann wenigstens nix passieren.