XK Heckklappe -> schwarze Nummernschild Dämmung

[Solkane]

Hallo zusammen,

aufgrund mehrere kleine Roststellen an meiner Heckklappe, habe ich angefangen die Heckklappe nackig zu machen.

Unter meinem Nummernschildhalter, ist eine Art EPM Dämmung die selbstklebend ist. Ging relativ schlecht runter und es sind jede Menge Klebereste vorhanden gewesen die sich auch nicht mit einem Folienradierer entfernen ließen.

Meine Frage: Ist das original oder von einem Vorgänger nachgerüstet um die US Nummernschildlöcher zuzumachen ?

Aktuell würde ich die zuvielen Schraubenlöcher zuschweissen. Und würde dann eh eine kleiner Dämmung wieder verbauen.

 

[V8Jeeper]

Servus,

ausser den 4 eckigen Löchern in denen die Clips für die Nummernschildschrauben gehörn keine Löcher rein. Das hat wohl jemand reingebohrt um es sich einfacher zu machen. Farbe nach dem Bohren sicherlich auch nicht drauf, daher der Rost.
Zuschweißen würde ich nicht da innen der Lack auch verbrennt und der Aufwand größer wird, evtl.inkl. Verzug im Bereich wo geschweißt wird usw.

Man kann an 2 der originalen Löcher einen Halteramen so befestigen, das alle 4 abgedeckt sind.
Zum abdichten aussen etwas Tape und innen Silikondichtmasse oder ähnliches, nach dem Trocknen Tape evtl. abziehen.
Da ja schon ein "Schweizerkäse" draus gemacht wurde kannst die zusätkichen Löcher auch wieder verwenden und rest abdichten. Dämmung geht auch aber dann gleich so groß wie der Halter damit er nicht vibriert.

 

[Kosta]

Bei der Bearbeitung meiner Heckklappe habe ich damals diese Löcher mit Karosserie Stopfen aus Gummi verschlossenen.
Diese gibt es in verschiedenen Stärken und Größen.

Auch die vier viereckigen Löcher sind bei mir mit solchen Stopfen verschlossen.

Für die beiden Schrauben vom Nummernschild verwendete ich Unterlegscheiben aus Gummi in ca. 5 mm Stärke. Diese sind zwischen Nummernschild und Heckklappe. Wie auch auf der Innenseite der Heckklappe sind zuerst die gummierten U Scheiben an der Karosserie aufliegend - angepresst von einer VA U- Scheibe mit selbstsichernden VA Mutter.

Gummi Karosseriestopfen Stopfen Gummistopfen Verschlusskappe Kappe Blindstopfen | eBay

Staubschutz Silikon Gummistopfen Snap-on Blindkappen Abdeckkappen Ø 9.5 mm | eBay

Für die kleineren Löcher evtl. Diese
https://www.ebay.de/itm/40242438649...ar=672543877023&widget_ver=artemis&media=COPY

Unterlegscheiben Gummi,Gummi Unterlegscheibe rubber discs M3 M4 M5 M6 M8 M10 M12 | eBay


Ich empfehle Dir neue Ablauflöcher an den tiefsten Punkten der Heckklappe zu bohren.
Bei geschlossener Heckklappe sind die originalen Löcher viel zu hoch positioniert.
Sollte Wasser in den Innenraum gelangen kann es nicht restlos ablaufen.
Dieses habe ich damals vor dem Lackieren gemacht.

 

[V8Jeeper]

mit selbstsichernden VA Mutter

Gut gemacht.

Wenn du noch so einen Plastikrahmen für Nr.Schilder (zum einklipsen der Schilder) gennommen hättest würde man nichtmal die Stopfen sehen.

Musst du zur Demontage die Innenverkleidung ab machen?

für so was benutze ich Einziehmuttern, top sache im Gegensatz zu Blechschrauben.

Die Ablauflöcher zu versetzen ist auch eine gute falls sie zu hoch sind

 

[Kosta]

Plastikrahmen für Nr.Schilder

Ich bin kein Freund von diesen Haltern.
Vorne wie Hinten.

Musst du zur Demontage die Innenverkleidung ab machen?

Ja - das muss ich.
Ist aber in paar Minuten erledigt.

 

[V8Jeeper]

bin kein Freund von diesen Haltern

ich auch nicht aber zum Löcherabdecken wäre es eine einfache Lösung
Schönes Alublech sieht sicher besser aus.

 

[Solkane]

@Kosta Danke für den Tipp mit den Ablauflöchern, werde ich mir nachher noch genauer anschauen.
@V8Jeeper Silikon hat im Blechbereich m.M. nach nichts zu suchen. Von den US Halter Rahmen halte ich auch nichts davon.

Habe daher die US Löcher zugeschweißt und die Roststellen mit Brunox behandelt.
Auf der Innenseite kommt noch eine Schicht Brantho Korrux zur Brunox Schicht zusätzlich drauf.
Die EU Nummernschildlöcher habe ich 4 Eckig gefeilt um dann Kunstofftüllen rein drücken zu können:
https://www.amazon.de/dp/B0CN8M3QWM?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details


Aktuell warte ich auf besseres Wetter. Bei uns Stürmt es stark, da will ich nicht Decklack und Klarlack im Carport lackieren. Der Commander passt leider nicht in unsere Garage

 

[V8Jeeper]

Silikon hat im Blechbereich m.M. nach nichts zu suchen

ich meinte ja Silikondichtung, wie man z.B. für Diff Deckel, Motor usw zum abdichten nimmt.

egal, so passt das schon, wenn der Verzug beim Schweißen nicht zu groß ist, das man Spachteln muss.

im freien lackieren kenn ich auch
hab im September meinen kompl. gespritzt, da er zu hoch ist brauchte ich fürs Dach eine Rüstung was in der Garage nicht funktionierte.