ZJ Fehler 52 und Abgaswerte

[jeepbeitrag]

Hallo Leute,

erstmal frohe Ostern allen hier im Forum!

Nun zu meinem Problem:

mein ZJ hat einen Fehler 52 (also zu fett), und die Abgaswerte sind nicht ok.
Außerdem hat er einen unrunden Leerfauf, der bei der AU-Prüfung am Meßgerät als sehr schnelle Drehzahlschwankung zu sehen war.

Der Prüfer meinte es sehe zwar nach defekter Lambdasonde aus, aber die schnelle Drehzahlschwankung würde nicht so recht dazu passen und es könnte auch was anderes sein. Eventuell der Kat.

Einige Teile sind nun neu drin (u.a. die Lambda):

Lambdasonde
MAP-Sensor (der war komplett ausgefallen)
IAT
Luftfilter
Zündkerzen Champion RC12YC
Verteilerlappe und Finger


Der Fehler ist aber immer noch da.

Bekannte KFZler mit einem Motortester hatten ihn da mal dran und meinten der Motor selbst läuft insofern
einwandfrei, daß die Verbrennung auf allen Zylindern gleichmäßig ist. Also keine Anzeichen, daß
vielleicht mit einem Zylinder was nicht stimmt oder so.

Sie tippen auf den Kat und meinten der unrunde Lauf kommt von einer leicht ausgeschlagenen Drosselklappenwelle
oder von einem ausgelutschten Drosselklappensensor.

Was ich mich bei der Theorie frage, ist ob das zum Fehler 52 paßt.

Habt ihr da vielleicht Erfahrung mit und eine Einschätzung dazu?
Oder habe ich vielleicht einfach im Lambdasonden-Lotto verloren?
Oder hat jemand eine Idee, was da sonst die Urache sein könnte?

Wäre toll, wenn da jemand was zu weiß.

 

[Det65]

Krümmer ok und dicht??

 

[Heisseluft]

Sondenhersteller?
 
 

 

[catmanjag]

Du hast doch einen unterdruckgesteuerten Benzindruckregler......zieh doch mal den Unterdruckschlauch ab und schau nach ob dir Benzin entgegenkommt.

 

[jeepbeitrag]

Danke für die schnellen Antworten.

@diddle65:
der scheint ok zu sein. Nichts zu sehen, nichts zu hören.

@Heisseluft:
Standart Motorparts, oder genauer: Auf dem Karton steht noch OEXTRA by Standard. Hergestellt ist sie aber schon in China

@XJ988:
das werde ich testen ...

 

[jeepbeitrag]

nochmal @XJ988:
kannst du mir sagen, wo der Benzindruckregler sitzt?

 

[Heisseluft]

Der Druckregler sollte auf einer Seite der Railleiste sein, da müsste dann ein dunner Schlauch an die Dose gehen...
 
Zur Sondenproblematik...zieh mal den Stecker dieser ab, und fahre eine Runde...auch mit leuchtender MIL sollte der Ofen laufen...

 

[jeepbeitrag]

Bei meinem ist an der Railleiste nichts zu finden. Da geht kein Schlauch ab. Kann es sein, daß nicht alle Modelle den Druckregler haben?

Die Lambada stecke ich mal ab ...

 

[catmanjag]

Wenn Du ein 95er Modell hast hast Du auch (eigentlich) einen Druckregler am Rail. Daß Du 2 Rails hast ist bekannt?

 

[jeepbeitrag]

Oh, stimmt da sind ja 2x 4 Zylinder... Habe mich schon immer gewundert, wieso der wie ein 8-Ender klingt ...
Nee Quatsch beiseite. habe auf beiden Seiten geschaut, aber man weiß ja nie ... Aber da ist wirklich nix.
Und ein 95er isses auch, Anfang 95 um genau zu sein.

Werde als nächstes mal die Sonde abmachen.

Weiß denn jemand ob es wirklich sein könnte, daß der Fehler 52 nur von einem defekten Kat kommt, wie es die KFZler vermuten, die ihn am Motortester hatten. Mit erscheint die Theorie ein bischen fraglich, da der Kat doch nach der Sonde sitzt und doch eigentlich gar keinen Einfluß auf das Gemisch mehr hat. Muß da nicht zwangsläufig noch was anders sein, wenn er nen 52er anzeigt (mal unabhängig davon, ob der Kat nun hin is oder nich? Oder sehe ich das falsch.

 

[Heisseluft]

Der defekte Kat kommt von einem 52....so passt es.