dicke Räder für den Commander

Moss Andrews · 09.03.2007

Im Rahmen der neuen Zulassungsbescheinigungen ist ja nun nur noch eine Reifengröße eingetragen.
Beim Commander ist es die Größe 245/65R17 105H.

Beim nächsten Reifenwechsel würde ich gerne größere Reifen nehmen, vielleicht (nein, ganz bestimmt sogar!) nicht so groß wie auf dem nachfolgenden ersten Bild, aber die Räder des Commanders auf dem zweiten Bild fände ich schon ganz nett...

Ich bin nicht an 20" Felgen oder noch größer interessiert, sondern eher an höheren Reifen, die ich auf den Serienfelgen montieren kann.

Meine Frage ist nun, wie finde ich überhaupt heraus, was ich auf dem Commander fahren darf (außer den Serienpneus) und welche Auflagen es eventuell gibt.

armin · 10.03.2007

Irgendwo war mal in der Offroad ein Bild von einem Commander mit 20 Zoll UND höhem Querschnitt mit AT Profil.
War von einer Deutschen Firma - finde es leider nicht mehr...
Viele Grüße

Armin

Moss Andrews · 19.03.2007

muss hier doch noch mal nachfragen:

eingetragene Reifen sind beim Commander die 245/65x17 105H

aber das kann doch nicht die einzige Größe sein

kann ich nicht irgendwo nachlesen, was ich sonst noch für Reifen fahren darf?

cooldown · 19.03.2007

Moss Andrews schrieb:
muss hier doch noch mal nachfragen:

eingetragene Reifen sind beim Commander die 245/65x17 105H

aber das kann doch nicht die einzige Größe sein

kann ich nicht irgendwo nachlesen, was ich sonst noch für Reifen fahren darf?

Hallo,

wenn es hier zu keiner Antwort kommt - ich kann Dir leider auch nicht weiterhelfen - dann frag' doch einfach mal den Freundlichen.

Der sollte das doch beantworten können.

Liebe Grüße
Sylvia

jeeper20 · 19.03.2007

cooldown schrieb:
Hallo,

wenn es hier zu keiner Antwort kommt - ich kann Dir leider auch nicht weiterhelfen - dann frag' doch einfach mal den Freundlichen. Der sollte das doch beantworten können.

Liebe Grüße
Sylvia

Also auf den freundlichen wennst du dich verlässt da bist meistens verlassen.

Gruß

René

cooldown · 19.03.2007

rene schrieb:
Also auf den freundlichen wennst du dich verlässt da bist meistens verlassen.

Gruß

René

Hallo,

das mag im Einzelfall, wie auch ich bestätgien kann, stimmen. Aber: In einem zweifelhaften Fall wandte ich mich an die DC-Zentrale Berlin und da erhielt ich eine perfekte und absolut zutreffende Antwort sowie per Post das entsprechende Gutachten und alles - man höre und staune - kostenlos !! Man muss sich nur an die richtige Stelle wenden, dann werden Sie geholfen...(frei nach Feldbusch !)

Auf einen Versuch würde ich es mal ankommen lassen, denn offenbar weiß es hier im Forum echt keiner, was sicherlich auch damit in Zusammenhang steht, daß es hier nur ganz, ganz wenige Fahrer des Commanders gibt. Offenbar sogar weniger, als SRT 8-Fahrer. Könnte man ja glatt mal abzählen, wieviele Commander-Fahrer auf einen SRT-8-Eigner kommen.

Liebe Grüße
Sylvia

BC-KC 4000 · 19.03.2007

Na ausser 40 und 50 Serien findest auch beim "googeln" nichts. :top:

Hauptquatier DC würd ich auch sagen.

Schau doch mal im .com.

Nur mal so zur Anregung.

Gscheidhaferl · 04.04.2007

Hast du eigentlich was über Räder rausgekriegt?

Ich suche auch. Breiter und höher. Etwas wie mein alter...

Klingel · 05.04.2007

sowas ??

Gruß Klingel

Foto von ORZ

Moss Andrews · 06.04.2007

genau, Klingel, so etwas möchte ich

mein Händler sagt, auf die Serienfelgen passt nur die Größe der Serienreifen, auf dem von dir eingefügten Bild kann man aber sehen, dass es auch größer geht (ich glaube nicht, dass das die Seriengröße ist), im US-Forum habe ich auch schon 265/50x17er Reifen auf den Serienfelgen gesehen

Klingel, wer ist denn das auf dem Bild? Oder hast du das nur im Internet gefunden?

Klingel · 06.04.2007

ich habe den Link doch druntergepackt

armin · 08.04.2007

Genau den habe ich gemeint:

4 Zoll Superlift Fahrwerk (auch für Grand Cherokke WK geeignet)
mit 33x13.5 R20 auf verchromter American Racing Felge

VG

Armin

Moss Andrews · 10.04.2007

Klingel schrieb:
ich habe den Link doch druntergepackt

liegt wohl an den Ostereiern

Moss Andrews · 11.04.2007

So, nun habe ich mich entschieden:

bestellt habe ich die verchromten Werksfelgen

mit Goodyear Wrangler AT/R in der Seriengröße 245/65x17

größere Räder gehen nur mit erhöhtem Fahrwerk (4" kostet 2.400 EUR zuzüglich Einbau), dann kostet der Spaß zusammen mit Felgen und Reifen mal eben fast 5.000 EUR...

und Felgen im Zubehörhandel?

in der Seriengröße sind die alle nicht schön und als 20"er mit Sportreifen?

Ich fahre doch keinen Q7!

Gscheidhaferl · 11.04.2007

Ich hab da was in der Schweiz gefunden...

www.jhkellerag.ch

Komplettrad mit Goodyear 265/60 SFR 1.120,-

Nur... was agt der deutsche Tüv dazu? CH-Felgenzulassungszertifikat vorhanden

Moss Andrews · 11.04.2007

würde wohl auch in Deutschland gehen, denn 265/60x17 ist der gleiche Umfang wie Serie 245/65x17, d.h. die Höhe des Reifens bleibt gleich, er ist nur etwas breiter

ich wollte aber eigentlich höhere Reifen als die Serie und die gibt's nicht ohne Änderungen am Fahrwerk

robby.k · 11.04.2007

Wenn die Dinger eine Schweizer Zulassung haben sollte es eigentlich in Deutschland auch gehen.
Die sind hier normalerweise etwas übeler drauf als in D. Sieht auch wie das orginal 18" Rad aus.

Gscheidhaferl · 07.05.2007

Bin inzwischen am Zweifeln... Mehr Gummi nur mit Höherlegung. Nun ist der Commander schon ziemlich hoch...
5cm kicken dann ne ganze Menge Optionen an Waschanlagen und Parkhäusern raus...

Heisst: Lift. heist weiter: gut teuer...

Moss Andrews · 07.05.2007

es gibt anstelle eines zweieinhalbtausend Euro Fahrwerk mit 4" noch die Möglichkeit, das Auto mit Spacern um 2" zu erhöhen, aber ich halte Spacer für eine nicht so gute Lösung, denn ich will, im Gegensatz zu den Wranglerfahrern, die ja sowieso nicht schneller als 120 km/h fahren, mit dem Commander auch mal die Möglichkeit haben, schneller zu fahren und da erscheinen mir Spacer doch zu schwammig und machen die ganze Straßenlage kaputt; die Spacerlösung liegt dann bei rund 400 EUR zuzüglich Einbau

stefan86 · 08.05.2007

Moss Andrews schrieb:
es gibt anstelle eines zweieinhalbtausend Euro Fahrwerk mit 4" noch die Möglichkeit, das Auto mit Spacern um 2" zu erhöhen, aber ich halte Spacer für eine nicht so gute Lösung, denn ich will, im Gegensatz zu den Wranglerfahrern, die ja sowieso nicht schneller als 120 km/h fahren, mit dem Commander auch mal die Möglichkeit haben, schneller zu fahren und da erscheinen mir Spacer doch zu schwammig und machen die ganze Straßenlage kaputt; die Spacerlösung liegt dann bei rund 400 EUR zuzüglich Einbau

Zu schwammig oder zu teuer, muss ich spenden??????????????

:heuldoch:

Einbauen könnt ich´s Dir, für Dich natürlich umsonst.

Stefan

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