Rahmen für Wrangler yj

Ellen · 15.02.2018

Ich habe eine positive Nachricht.
Ich habe jemand gesucht der den alten Rahmen richtet und bin dabei auf eine Werkstatt gestoßen die sich mit Jeep auskennt und die haben meinen Wagen gleich durchgesehen und die schweißen es so, dass es wie neu ist, nichts drüber schweißen wie andere wollten beim Ausbau, er nimmt die Teile raus und setzt neue 1 zu 1 wieder dran, hat auch noch andere sachen gesehen, die macht eer gleich mit.
Morgen stelle ich meinen Jeep hin und in 2 Wochen kann ich ihn holen mit TÜV.

Vielen Dank das ich nochmal draufgestoßen wurde den Rahmen zu schweißen.

Nun hoffe ich das alles auch so klappt, hab aber bei der Werkstatt ein gutes Gefühl.

Lg Ellen

Ellen · 15.02.2018

..achso die Enden wurden irgendwann mal geschweißt, die sind noch okay
Aber da wo die Löcher oben am Rahmen (Radlauf) sind, ist es unten ein Stück versetzt auch marode, das kommt alles weg.

schnute · 15.02.2018

Super, dann ist ja alles gut

Ellen · 15.02.2018

schnute schrieb:
Super, dann ist ja alles gut

..ich hoffe das alles auch so klappt, danke

Lg Ellen

Ellen · 15.02.2018

Ich werde berichten.
Jetzt kehrt erst mal Ruhe ein, hab glaube ich alle die ich kenne ziemlich genervt

, muss aber sagen viele haben für mich Infos eingeholt, das war super lieb.

Ellen · 16.02.2018

Hab meinen Jeep heute Morgen in der Werkstatt abgeliefert und nun hoffe ich das alles glatt geht und ich ihn in 2 Wochen mit TÜV holen kann.

YjMike · 16.02.2018

Ellen · 19.02.2018

Hab grad eine Nachricht von der Werkstatt bekommen, alle kaputte Teile rausgenommen und neue reingeschweißt, Tüv hat es angesehen und Daumen hoch.
Morgen kommen noch neue Stoßdämpfer rein, Unterboden wird jetzt noch eingelassen und versiegelt und morgen kommt der TÜV zur Abnahme.
Ich hoffe das nun alles klappt und ich morgen Abend meinen Jeep wieder holen kann.
Die Werkstatt hat mir alle rausgenommenen Teile in einen karton, damit ich sehen kann was ausgetauscht wurde.

JJL · 19.02.2018

Da du jetzt ein paar Euronen investiert hast und das Auto wohl auch lange fahren möchtest, wäre wahrscheinlich eine Hohlraumkonservierung mit Fett etc ganz sinnvoll (abhängig vom jetzigen Zustand)
Hattest du dir da schon mal Gedanken drüber gemacht ?

Ellen · 19.02.2018

Wenn alles klappt kann ich morgen Abend meinen Jeep holen und dann mal sehen was die Werkstatt erzählt.
Da die sich mit Restauration und insbesondere mit Jeeps auskennen, wollt ich mit denen absprechen wie was wo.

Die haben schon irgendwas was gemacht, dass es hält, keine Ahnung was, dass erfahre ich alles morgen.

Klar will ich meinen Jeep lange fahren.
Ich möchte ja noch einiges richten, Innenraum usw, nicht gleich, da ich jetzt wie du sagt einiges ausgeben muss.
Ich hab Zeit.
Auch werde ich meine Augen offen halten und weiterhin nach einem Rahmen Ausschau halten und wenn sich was bietet kommt er in die Garage zur Sicherheit.
Jetzt hoffe ich erst Mal, dass morgen alles klappt mit dem TÜV und der nicht noch was anderes findet.

Ellen · 20.02.2018

Wie solls auch sein, konnte meinen Jeep heute nicht hole

.
Leider sind die bestellten Stoßdämpfer noch nicht da.

Wieder warten, hoffentlich ist er morgen fertig mit TÜV.

monk · 20.02.2018

Das wird schon. Drücke dir die Daumen.

catmanjag · 21.02.2018

Wenns nur daran liegt......

Ellen · 21.02.2018

Gute Nachricht.
Mein Jeep ist geschweißt, neue Stoßdämpfer, diverse Kleinigkeiten untenrum ausgetauscht, Auspuff verlegt (der hatte davor immer angeschlagen) Bodengruppe konserviert, die rostigen Blattfedern gesäubert u eingelassen und natürlich TÜV.
Mängelbericht:Batterie Polabdeckung fehlt

schnute · 21.02.2018

Perfekt, und sicher viel billiger als ein Schnellschuß-Rahmentausch

Ellen · 21.02.2018

Hi Stefan,

naja was ist billig. Es passt, bin froh das du mich nochmal drauf gestoßen hast, danke.

Lg Ellen

Gurti · 21.02.2018

Glückwunsch! Das H Kennzeichen behältst Du aber im Auge, oder? Mit verzinkten Rahmen gibt es da manchmal Schwierigkeiten.

Ellen · 21.02.2018

Was ich gut fand, die Werkstatt hat mir heute alle Teile gezeigt die sie rausgerennt haben, da sah man dann, dass sie immer bis ins Gute geschnitten haben, dass wirklich kein Rost mehr dran ist.
Ich bin froh, dass alles so gut geklappt hat.
Als nächstes kommen die häßlichen Lautsprecherboxen raus (der Vorbestizer hat die hinten rechts u links neben der Sitzbank) mit Holz verkleidet u in weiß gestrichen, mal überlegen wo ich dann Neue dran mache.

Ellen · 21.02.2018

Das H.Kennzeichen behalte ich im Auge.
Der Rahmen ist nicht verzinkt.

Die Werkstatt weiß Bescheid und alles was in Zukunft gemacht wird, muss so sein das ich dann (sind noch paar Jährchen) das H-Kennezichen bekomme.
Der Vorteil, der Chef der Werksatt besitzt mehrere Wrangler YJ und kennt sich aus.

schnute · 21.02.2018

Ich hatte bei mir unter dem Fahrersitz einen Focal-Aktiv-Woofer, der hat astreine Bässe geliefert, als Mittel und Höchtöner habe ich die serienmässigen Lautsprecher im Dashboard genutzt. War preislich ok, optisch absolut unauffällig und hatte einen wirklich guten, satten Klang. Und hat den Vorteil das der Woofer sein Gehäuse schon mitgebracht hat......

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