Raubritter
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Threadstarter
Nachdem ein Beitrag über Brummgeräusche vorne geschlossen ist, möchte ich meine Erfahrung hier ausplaudern.
Immer stärker werdende Rollgeräusche wie von ausgehärteten Gelände- Stollenreifen haben von meiner Werkstatt den Tipp ergeben, die alten abgefahrenen Winterreifen von Nokian gegen neue zu ersetzen. Erfolg: nüscht ! Bei 100 km/h hört man den Motor (2.8 Diesel) nicht mehr.....dafür dieses rein geschwindigkeitsabhängige Brummen und Vibrieren.
Heute gab es neue Radlager vorne mit dem Ergebnis: perfekt ! Absolute Ruhe, man hört nur den Motor und den Fahrtwind.
Dabei hatten die alten Radlager selbst auf der Hebebühne kaum bis kein spürbares Spiel und nur ein minimales Rattern, wenn überhaupt.... Der Mech hatte große Zweifel, ob die Arbeit des Umbaus nicht sinnlos sein wird.
Beim KJ gibt es die Radlager nicht separat sondern nur komplette Radnaben mit ABS-Sensor zu Preisen von etwa 345,-- € pro Seite.
Ich habe von Kilan-Shop Radnaben für beide Seiten für je 100,-- € kaufen können zum Testen, ob das Geräusch damit weg sei. Der Wechsel in der freien Werkstatt hat 170,-- € gekostet. Über die Haltbarkeit dieser billigen Radnaben werde ich berichten, falls diese ihren Geist frühzeitig aufgeben werden. Derzeitiger KM-Stand ist 105.000.
Immer stärker werdende Rollgeräusche wie von ausgehärteten Gelände- Stollenreifen haben von meiner Werkstatt den Tipp ergeben, die alten abgefahrenen Winterreifen von Nokian gegen neue zu ersetzen. Erfolg: nüscht ! Bei 100 km/h hört man den Motor (2.8 Diesel) nicht mehr.....dafür dieses rein geschwindigkeitsabhängige Brummen und Vibrieren.
Heute gab es neue Radlager vorne mit dem Ergebnis: perfekt ! Absolute Ruhe, man hört nur den Motor und den Fahrtwind.
Dabei hatten die alten Radlager selbst auf der Hebebühne kaum bis kein spürbares Spiel und nur ein minimales Rattern, wenn überhaupt.... Der Mech hatte große Zweifel, ob die Arbeit des Umbaus nicht sinnlos sein wird.
Beim KJ gibt es die Radlager nicht separat sondern nur komplette Radnaben mit ABS-Sensor zu Preisen von etwa 345,-- € pro Seite.
Ich habe von Kilan-Shop Radnaben für beide Seiten für je 100,-- € kaufen können zum Testen, ob das Geräusch damit weg sei. Der Wechsel in der freien Werkstatt hat 170,-- € gekostet. Über die Haltbarkeit dieser billigen Radnaben werde ich berichten, falls diese ihren Geist frühzeitig aufgeben werden. Derzeitiger KM-Stand ist 105.000.
