Cherokee 5.2 zj hilfe motorproblem

KoenigOpp · 12.04.2019

Moin liebe gemeinde.
Habe mir endlich einen 5.2er zugelegt.
Doch folgendes problem ist gleich nach dem kauf aufgetreten. Und zwar bei mittlerer drehzahl und dann vor allem im lastwechsel kommt ein ich sag mal schrabelndes geräusch. Kein klassisches nageln...1 schrauber sagt: pleuellager schaden..2 andere sagen hydros..es kommt aber definitiv von unten. Glaube allen nicht so recht.denn im stand und bei ruhiger fahrt ist nix zu hören. Jemand vl ne andere idee?

Blackpoison · 12.04.2019

...ich würde den wieder auf den Hof des Verkäufers stellen.

KoenigOpp · 12.04.2019

Geht nicht. 500km entfernt. Und sonst steht er top da

Blackpoison · 12.04.2019

Lagerschalen sind unten, Hydros oben, wenn das Geräusch von
unten kommt werden es die Hydros wohl nicht sein.

Laufleistung ??? Baujahr ??? Aus welcher Gegend bist du ???
Vielleicht gibt es einen in deiner Gegend der dir helfen kann.

KoenigOpp · 12.04.2019

Bj.96 km=260000. Komme aus der ecke Gifhorn. Wäre für jede hilfe dankbar.
Kann das vl. Auch vom getriebe kommen?

Blackpoison · 12.04.2019

Lass doch mal das Motoröl ab und schau ob Metallspäne drin sind,
den Ölfilter aufschneiden und auch da nach Spänen suchen.

Heisseluft · 12.04.2019

Getriebeschaden ist natürlich auch eine Option.

Also raus mit der Jauche...

KoenigOpp · 12.04.2019

Ölwechsel wurde frisch vorm kauf gemacht. Das ist auch das problem. Macht es sinn ein video davon zu machwn? Bzw. Könnte man es hier reinstellen?

KoenigOpp · 12.04.2019

Ölwechsel wurde frisch vorm kauf gemacht. Das ist auch das problem. Macht es sinn ein video davon zu machwn? Bzw. Könnte man es hier reinstellen?

Blackpoison · 12.04.2019

ein Video mit guter Tonqualität kann nicht schaden

Clonecommandercody · 12.04.2019

Tach,

also, wenn ich "Schrabbeln" als rhythmisches Schaben, Schleifen, oder Anschlagen übersetze
fallen mir da zuerst die Wandlerschrauben ein, die gegen das Staubschutzblech schlagen.

Ist das Geräusch (1.) drehzahl- oder (2.) fahrgeschwindkeitsabhängig?

Ersteres (1.) kann dann Motor-Kurbeltrieb, Steuerkette, Getriebeeingang, loser Krümmer oder scheppernder Kat sein.

Letzteres (2.) +lauter bei Lastwechsel, lenkt den Verdacht auf Kardanwellen, Getriebe, Verteilergetriebe, vorderes Diff.

Also mal in N auf die Drehzahl bringen, bei der das Geräusch normalerweise auftritt.
Wenn's leise bleibt, kann man (1.) ausschließen und sich auf (2.) konzentrieren.

Brasjeep · 12.04.2019

Was macht dein Öldruck? Was zeigt deine Öldruckanzeige an, bzw wie verhält sich diese (Standgas, last, warm, kalter Motor)?

Heisseluft · 12.04.2019

Mache mal ein Video über YT rein, geht am einfachsten...

mikesch1960 · 13.04.2019

Schlechter Start. Ich würde den Ratschlag von Markus befolgen. Verstehe deine Antwort nicht. Was sind 500 km, wenn die Karre schon von anfang an nen kapitalen Mangel hat?

WallE92 · 15.04.2019

Auch wenn ein Ölwechsel vor dem Verkauf gemacht wurde....welches Öl wurde getauscht? Nur Motor? Oder auch Getriebe, Verteilergetriebe, Diffs? Welche Öle wurden denn reingekippt? Richtige Ölsorte ist essentiell bei den Autos, gerade im Bezug auf Getriebe.
Öldruck wäre auch hilfreich.
Wenn du den Wagen behalten willst solltest du sowieso alle (!!!) Öle wechseln, außer du kannst mit 1000% Sicherheit sagen, welches Öl wo eingefüllt wurde und es das richtige war!
Ansonsten erstmal die anderen Ratschläge befolgen, ein möglichst aussagekräftiges Video machen und eventuell noch etwas genauer beschreiben!

KoenigOpp · 16.04.2019

Moin Leute. Danke erstmal für die Antworten. Habe es leider jetzt erst geschafft ein video zu drehen. Hoffe man hört es. Ich meine nicht das helle geräusch im vordergrund.

https://www.youtube.com/channel/UCBAfVNkKSi7_hxw33X_1FBA

Blackpoison · 16.04.2019

ich höre da nix, aber bei den Drehzahlen die du da machst, würde man einen Motor-Lagerschaden hören

KoenigOpp · 16.04.2019

Bei 3.02 min hört man es ganz gut im hintergrund

GrandCherokee93 · 16.04.2019

Das klingt eher nach einem losen Blech das vibriert. Aber Lagerschaden ist das nicht.

WallE92 · 16.04.2019

Ich bin jetzt nicht ganz sicher, ob du dieses knarzende / ratschende Geräusch meinst, welches immer dann auftritt, wenn du die Drosselklappe öffnest.
Für mich hört sich das zunächst so an, als ob irgendwas aus Plastik vibriert (rauhe Oberfläche die sich entlang einer Kunststoffkante bewegt) oder ob etwas durchruscht, durch erhöhen der Drehzahl.
Riemen müsste aber normalerweise Pfeifen, außer er ist extrem locker, also glaube ich nicht so wirklich an den.
In dem Video erkennt man leider nicht, in wie weit sich der Motor bewegt, aber könnte das eventuell durch die Verdrehung des Motors in den Motorlagern kommen? Wenn der Wagen schon 260.000km auf der Uhr hat, könnten die langsam durch sein. Oder schleift / berührt der Motor irgendwelche größeren Kunststoffteile? Tritt das Geräusch auch auf, wenn du den Ansaugkanal auf der Drosselklappe entfernst? Berührt der Lüfter vorne evtl. die Lüfterzarge?
Sind alle Anbauteile fest?
Bei den Geräuschen glaube ich zunächst nicht an einen Motorschaden, sondern wirklich eher an etwas, was durch die Verdrehung / Eigenbewegung des Motorblocks beim hochdrehen zustande kommt.

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