Erfahrungsbericht SEICANE 10,1" Android Head Unit

Tobi80 · 27.05.2019

Hallo,

ich bin euch noch ein Update schuldig, zum Thema Seicane Android Head Unit 10,1".

Nach langem zögern, habe ich mich bereits Ende letzten Jahres dafür entschieden mein original Radio gegen die Seicane Head Unit auszutauschen.
Weshalb ich mich erst jetzt entschlossen habe darüber zu berichten, ganz einfach, mittlerweile hatte ich 1/2 Jahr Zeit, diese auszuprobieren.
Also eines mal vorab, ich habe mich für das kpl. Programm entschlossen, also die Ahead Unit inkl. eines angepassten Kabelbaum von 4x4-experts, inkl. der Lenkradtasten und DAB - Radio Genuss.

Zur Head Unit:

Kein Vergleich zu der originalen Geschichte im Wrangler, welcher ja im MY´18 nicht einmal mehr ein NAVI verbaut hat.
Es ist eine Verbesserung die sich gar nicht in Worten beschreiben lässt, endlich vernünftige Programme (MP3, Navi, Radio, etc.) in der Kiste.
Rückfahrkamera, funktioniert an Sich auch soweit ganz gut. Jedoch muss ich hier leider sagen, das diese ca. 1x in 2 Wochen eingefriert.
Aber wenn die Einheit dann herunter gefahren ist, funktioniert wieder alles, oder man resetet Sie einfach kurz, dann funzt auch wieder alles.

Zum Kabelbaum:

Ja, er kostet Geld, aber was kostet an der Kiste kein Geld?
Bei mir funktioniert alles echt einwandfrei, angefangen vom Fader, über die Balance bis hin zum Bass.
Die Lenkradtasten funktionieren auch einwandfrei. Ein DAB+ Stick mit einem Antennensplitter, wurde auch Verbaut, somit entfällt die Klebeantenne.
Der Kabelbaum wurde von 4x4-experts angefertigt und funktionierte von Anfang an hervorragend.
Wir hatten im Vorfeld oft miteinander telefoniert und er hat mir mehrmals erklärt, wie das Ganze ablaufen wird und was soll ich sagen, es hat alles zu 100% geklappt,
also hier kann ich nur sagen, es wäre schön, wenn alle so wären, wie die Jungs von 4x4-experts.
Danke an dieser Stelle noch einmal für eure Geduld B)

Wenn jemand mehr Infos über die Head Unit haben möchte, kann dieser sich auch gerne direkt anschreiben, ich helfe gerne weiter, wenn ich kann.

anbei noch ein Bild, wie das Display bei mir aussieht.

Grüße Tobi

Oldscratty · 29.05.2019

Wie hoch ist denn der Preis für den Kabelbaum bei 4x4-Experts? Deine Aussage "hoher Preis" kann alles bedeuten ...

Tessos · 29.05.2019

Was heißt überhaupt Kabelbaum?? muss das Lenkrad etc. neu verkablet werden oder ist das einfach ein Andapterstück zwischen Radio und original Kabelbaum?

simplydynamic · 29.05.2019

"Kabelbaum"

Oder sagen wir besser Canbus Adapter, gibt es auch von PAC für 140-200€ damit funktioniert auch alles.... außer Fader. Da kann man dann nur tricksen und die Kanäle doppeln.
Auch ist die Frage ob man einen JK mit Soundsystem hat, oder ohne.
Ohne ist es Plug n Play.

Mit ist es etwas komplexer, da eben der Verstärker alle Funktionen regelt und digital angesteuert wird.

Neu verkabelt werden müssen, die Anschlüße vom neuen Autoradio, mit dem Canbus Adapter.

Angeblich funktioniert bei der neusten Version von Dasaita, ist baugleich mit dem Seicane Radio, alles und sogar mit dem mitgelieferten Canbus Adapter.

Der Kabelbaum von 4x4experts kostet 600€
Da verzichte ich erstmal darauf den Fader nachträglich zu steuern. Was ich eh nur genau 1x beim neuen Fahrzeug gemacht habe.......
Denn die ursprünglichen Einstellungen sollen eh erhalten bleiben.

da mein Autoradio aber plötzlich doch wieder läuft.... hatte mehrere Wochen keine Hintergrundbeleuchtung des Bildschirms, habe ich das Projekt eh nach hinten verschoben......

Tessos · 29.05.2019

danke für die Infos, dann gleich noch ne Frage hinter her

ist das dann das richtige für meinen 2016er mit Alpine Soundsystem? https://de.aliexpress.com/item/32855823563.html

Da ist ja ein CAN-Bus Adapter dabei.

kb1089 · 29.05.2019

der Canbusadapter der Daisata und Seicane Radios funktioniert nicht mit dem Aktiv Soundsystem. Bei keinem Gerät.
Der Lautsprecherausgang ist analog. Deine Endstufe digital. Somit kein Signal auf Subwoofer und hinteren Lautsprechern.

Da kannst den Kabelbaum abschneiden und neu anfertigen. Sonst wird das nix.

Das PAC Modul funktioniert auch eher schlecht als recht wenn man den Serienmäßigen Funktionsumfang wiederherstellen möchte.

simplydynamic · 29.05.2019

https://www.caraudio24.de/Zubehoer/CAN-BUS-Adapter/fuer-Chrysler/alle-Signale/PAC-CAN-BUS-Adapter-fuer-Chrysler-Dodge-Jeep-RP4-CH11-41-1032-003::34199.html?refID=froogle

Warum die es für 139,- anbieten und alle anderen für 200,- ??? Versuch wäre es wert. Gibt ja 14 Tage Rückgaberecht.

Laut den US Foren soll die neuste Version Dasaita mit dem eigenen Adapter laufen. Selbst wenn nicht, sind die 140,- auch nicht so schlimm.

Bis auf Fader läuft alles mit dem PAC Adapter. Was da eher schlecht als recht dran sein soll ??? Und wie gesagt, das Aktiv System behält die letzte Einstellung bei.
Also, da arbeite ich gerne mit dem PAC Adapter.
Aber muß jeder selbst wissen, was ihm welche Funktion wert ist. Man kann ja auch ein Markenradio nehmen und das Handy per Android Auto spiegeln.........
Oder ein Pumpkin. Dann ist man mit 350,- gesamt unterwegs.
Möglichkeiten gibt es viele.

Bei Markenradios könnte man z.B. auch das Maestro Canbus System nehmen, da bleiben alle Funktionen erhalten. In Bezug auf China Radios sind die allerdings etwas unkooperativ.......

Headman · 29.05.2019

...600 für nen Kabelbaum der dann doch nicht alles bedient? Danke....aber nein Danke. Muss natürlich jeder selbst entscheiden...

G Heiko

Tobi80 · 29.05.2019

Guten Abend,

@ Oldscratty
das kommt darauf an, was du alles haben möchtest.
Daher kann ich dir hierzu leider keine Aussage geben, bitte melde dich bei Interesse direkt bei Ihnen.

@ Tessos
ja, es dreht sich um einen Kabelbaum, welcher Plug ´n Play ist und einfach dazwischen gesteckt wird.
Siehe angefügtes Bild:

@ RickyRicardo
Das ist bei mir leider nicht der Fall gewesen,
bei mir ging zwar der Fader, mit dem mitgelieferten CAN-Bus Adappter, aber der Bass und die Lenkradtasten waren kpl. tot.
Das, dass es ab Werk bereits gehen soll, war bei SEICANE auch so geschrieben, man schickt sogar Bilder von seinem Amaturenbrett hin, dass sie dir den richtigen Adapter beilegen.
Aber dann kommt die Ernüchterung, es geht wie schon so oft beschrieben eben nicht.
Das mit dem doppeln usw. damit kenne ich micht nicht aus, ich wollte nur eine Lösung, die zu 100% funktioniert und diese habe ich jetzt.

Ebenso wollte hier auch keine Grundsatzdiskussion über den Kabelbaum lostreten oder ob dieser teuer, billig oder seien Preis Wert ist, ich wollte nur sagen,
dass jetzt auch ich eine 100% funktionierende Lösung verbaut habe und wenn jemand gerne Informationen hierzu hätte, Apps, Funktionen, etc. dann helfe ich gerne weiter wenn ich kann.

Ich finde auch etwas schade, wenn Mitglieder schreiben, das Sie eine funktionierende Lösung (irgendwelcher Dinge) haben, aber sich dann jedes Wort aus der Nase ziehen lassen, wie sie dazu gekommen sind.
Deshalb auch meinen Verweis zum Erbauer, den ich nciht einmal persönlich (außer übers Telefon) kenne.
Ich habe nicht davon, ob dort einer bestellt oder nicht.

Grüße Tobi

simplydynamic · 31.05.2019

Wie gesagt, aber jetzt nur hörensagen aus diversen anderen Foren.
Dasaita ist der Hersteller. Seicane vertreibt die Geräte auch unter ihrem Namen.
Angeblich soll Dasaita die besser Qualitätssicherung haben......... angeblich. Also wenn man wählen kann, würde ich wohl das vorziehen.
Der aktuellst Kabelbaum bzw. Adapter von Dasaita, soll wohl laufen.
Da die Leute aber tlw. gar nicht wissen welches Soundsystem sie im JK haben, ist das auch immer etwas schwer ein zu schätzen.

Welchen Canbus hattest Du verwendet, der nicht lief ?
Der PAC Jeep (RP4-CH11) läuft definitiv auch mit Subwoofer System. Da sind zahllose Berichte, auch in deutschen Foren, oder hier im Forum zu finden.
Da gehe ich mal von aus, dass es stimmt und nicht 20 Leute Unsinn erzählen.

Lediglich Fader läuft nicht. Weil wohl keiner 2+2 Kanäle verarbeitet. Aber wie gesagt, die Einstellung vor Radiotausch bleibt wohl erhalten.

Zum Preis, der Anbieter wird wohl wissen, was er verlangen kann, bzw. sollte. Er wird ja ne Berechnung aus Gewinn und verkaufter Menge machen.
Ich als Kunde würde eben keine 600, oder sagen wir 450€ mehr ausgeben, nur um Fader zu haben.
Aber das muß eben jeder selber wissen.

Alternativ könnte er sich a das US System bestellen , was auch nur 200€ ca. kostet und dies mit einem JVC, Kenwood, oder sowas Radio mit Navi und Android Carplay betreiben. Dann hat er volle Funktion, gutes Radio und das Ganze auch vermutlich unter 1000€.

Theoretisch sollte dies Meastro US System auch mit China Radios laufen. Dazu gibt es aber keine Berichte und der Hersteller verneint es. Obwohl die China Radios auf der Sony "Übertragungsprotokoll" basieren.

Ich für meinen Teil schwanke zwischen einem Dasaita 10.1 und Pumpkin 294, mit PAC Adapter.
Da aber eben meine Beleuchtung es auf wundersame Weise wieder tut, wird das Projekt erst 2020 angegangen......

Oldscratty · 01.06.2019

Moin Michael,

ich gehe auch seit geraumer Zeit schwanger mit dem Gedanken, das originale Jeep UConnect-Teil gegen ein Android-System auszutauschen. Allerdings ist wohl darauf zu achten, daß die Headup Unit für den Wrangler JK ist, damit möglichst alles funktioniert. Ich möchte möglichst keine Armaturenbrett-Teile tauschen > also eine 7"-Version als 1:1 Ersatz oder eine Doppel-DIN-Version mit aufgesetztem, vertikal verstellbarem Monitor von Pumpkin und Dasaita > Montage ohne Austausch von Armaturenbrettteilen (!). Diese Geräte sind wohl aber nicht passend für den Wrangler ... Welches Pumpkin-Gerät hast du im Fkus?

Tobi80 · 01.06.2019

Hallo,

@RickyRicardo
ich hatte das Radio mit dem orginalen CAN-Bus Decoder, welcher ja laut Hersteller gehen sollte, probiert, aber wie schon geschrieben, war das leider nicht der Fall.

Ich stecke da auch nicht so tiel in der Materie drinnen, mit Kanälen doppeln, oder welcher anderen CAN-Bus Decoder da noch passen könnten, ich wollte einfach nur eine Lösung, mit der Alles funktioniert.

Ich bin leider auch der amerikanischen Sprache nicht so mächtig, das ich mich in deren Tech-Foren sicher bewegen kann und verstehen würde, von was die da schreiben.

Daher, war für mich die einfachste und Beste Entscheidung, mir einfach einen fertigen Kabelbaum zu kaufen.

Grüße Tobi

pixelbrain · 02.06.2019

mal ne zwischen frage... it irgendjemand mit einem nicht OEM Radio beim Treffen in MAmmtupark?

Tobi80 · 02.06.2019

Ja,
ich werde Samstags dort sein.

Grüße

superm · 25.06.2019

Tobi80 schrieb:
Hallo,

ich bin euch noch ein Update schuldig, zum Thema Seicane Android Head Unit 10,1".

Nach langem zögern, habe ich mich bereits Ende letzten Jahres dafür entschieden mein original Radio gegen die Seicane Head Unit auszutauschen.
Weshalb ich mich erst jetzt entschlossen habe darüber zu berichten, ganz einfach, mittlerweile hatte ich 1/2 Jahr Zeit, diese auszuprobieren.
Also eines mal vorab, ich habe mich für das kpl. Programm entschlossen, also die Ahead Unit inkl. eines angepassten Kabelbaum von 4x4-experts, inkl. der Lenkradtasten und DAB - Radio Genuss.

Zur Head Unit:

Kein Vergleich zu der originalen Geschichte im Wrangler, welcher ja im MY´18 nicht einmal mehr ein NAVI verbaut hat.
Es ist eine Verbesserung die sich gar nicht in Worten beschreiben lässt, endlich vernünftige Programme (MP3, Navi, Radio, etc.) in der Kiste.
Rückfahrkamera, funktioniert an Sich auch soweit ganz gut. Jedoch muss ich hier leider sagen, das diese ca. 1x in 2 Wochen eingefriert.
Aber wenn die Einheit dann herunter gefahren ist, funktioniert wieder alles, oder man resetet Sie einfach kurz, dann funzt auch wieder alles.

Zum Kabelbaum:

Ja, er kostet Geld, aber was kostet an der Kiste kein Geld?
Bei mir funktioniert alles echt einwandfrei, angefangen vom Fader, über die Balance bis hin zum Bass.
Die Lenkradtasten funktionieren auch einwandfrei. Ein DAB+ Stick mit einem Antennensplitter, wurde auch Verbaut, somit entfällt die Klebeantenne.
Der Kabelbaum wurde von 4x4-experts angefertigt und funktionierte von Anfang an hervorragend.
Wir hatten im Vorfeld oft miteinander telefoniert und er hat mir mehrmals erklärt, wie das Ganze ablaufen wird und was soll ich sagen, es hat alles zu 100% geklappt,
also hier kann ich nur sagen, es wäre schön, wenn alle so wären, wie die Jungs von 4x4-experts.
Danke an dieser Stelle noch einmal für eure Geduld B)

Wenn jemand mehr Infos über die Head Unit haben möchte, kann dieser sich auch gerne direkt anschreiben, ich helfe gerne weiter, wenn ich kann.

anbei noch ein Bild, wie das Display bei mir aussieht.

Grüße Tobi

superm · 25.06.2019

superm schrieb:

Vielen Dank für deinen Hinweis. Ich kriege das kalte grauen. Da muß ich mich jetzt erst mal weiter informieren.

Danke

simplydynamic · 25.06.2019

superm schrieb:
Vielen Dank für deinen Hinweis. Ich kriege das kalte grauen. Da muß ich mich jetzt erst mal weiter informieren.

Danke

Vor allen Dingen nicht nur eine Einbau Story lesen. Hab das gerade noch mal überflogen.
Der Thread Starter hatte wohl das kleine Radio ohne Navi & Co. Dann funktioniert der Fader auch weiter.
Probleme macht es nur bei den großen Radios mit digitaler Übertragung.......

Heißt also man muß genau wissen was man hat, was man will und was man machen will......

Oldscratty · 25.06.2019

Hmm, ich finde es schon fragwürdig, Mario, alles auseinander zu reissen und umzubauen und dann, wenn irgendwann eine SCHEINBARE Sackgasse auftaucht, die Neigung zu entwickeln, alles hinzuwerfen. Ich habe mir angewöhnt, daß ich - wenn ich unbekanntes Terrain betrete - vorab erst einmal versuche, herauszufinden, ob und wie mein Vorhaben gelingen kann. Das vermeidet viel Frust!

Tobi80 · 26.06.2019

Guten Abend,
ich weiss nicht, was du mit dem kleinen Radio meinst. Die Letzte Baureihe der JK's haben alle kein Navi mehr, aber trotzdem das digitale Alpine Radio System.

Grüße

Erfahrungsbericht SEICANE 10,1" Android Head Unit

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