warum eigentlich jk

Diskutiere warum eigentlich jk im Wrangler JK Forum Forum im Bereich Wrangler Forum; und hier noch mal die frage..warum eigentlich jk? überall kann man lesen das cj für civil-jeep steht, aber zu dem kürzel jk konnt ich nirgends was...
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falko

falko

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und hier noch mal die frage..warum eigentlich jk? überall kann man lesen das cj für civil-jeep steht, aber zu dem kürzel jk konnt ich nirgends was finden. hat jemand ne antwort..
 

AJAJeep

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Hi,
aus einem Artikel ueber Jeep ..... das mit dem "YJ" als Synonym fuer "Yuppie Jeep" gefaellt mir gut :cry:

When these dedicated owners gather to discuss their rides, the talk is not so much about Wranglers, but about CJs, TJs, and, soon JKs. Those are the corporate engineering codes identifying the various generations of Jeep's small, two-door, open-top 4x4s--the quintessential Jeeps.

The World War II versions were the Model MJ, for Military Jeep, and were built by Willys-Overland Motors and Ford Motor Company. After the war, Willys continued production based on the MJ. It called these the CJ, for Civilian Jeep.

Gaining a numeral suffix with each design update, the CJ series sustained through ownership under Kaiser, from 1953, and then American Motors Corporation, starting in 1970. Heavily modified examples of AMC's CJ-5, CJ6, and CJ-7 models can be found today on Jeep trails everywhere.

In 1987, AMC replaced the CJ series with the Wrangler. Identified by its square headlamps, it was more street-friendly than the CJs and designed to appeal to a wider audience. But it was less-adept for off-road use. Hard-core Jeepers said its code name, YJ, stood for "Yuppie Jeep."

Chrysler Corporation bought AMC that same year, and took the lessons learned from the YJ to create the next-generation Wrangler, code named TJ. Introduced for 1997, it revived the classic round headlamps and was an advance both in on-road drivability and off-road prowess. No mocking nicknames for this one.

Officially, YJ and TJ were simply internal engineering codes; they were not abbreviations or initials. When it came time for the next-generation Wrangler that would become the 2007 model, Chrysler's engineering-series code said it should be the TK.

But there was a problem.

"There wasn't a 'J' in it," Kevin Metz, Wrangler brand manager said. The Jeep crew tossed around various alternatives, and came up with JK. "It actually was very arbitrary," Metz said. Beyond the letter J linking it to "Jeep," JK doesn't officially have a meaning, Metz said. "If nothing else," he said, "I guess I like to think it stands for 'Jeep King.'"
 

hugon

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JK = just kidding :cry:
 
falko

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hah besten dank mein englisch ist zwar nicht das beste aber ich denk das gro hab ich verstanden
 
JKTJJeeper

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Gelöscht
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...mit Hinblick auf den Thread "44er Verstärkung" würde ich dann sagen:

Jeep-Katastrophe :wave: ;)
 
JKTJJeeper

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Gelöscht
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Sorry - aber so ein Quatsch :ph34r: - mach die Achse erstmal kaputt und dann sehen wir weiter !

Grüße

Grammatis :angel:
Hey,...war doch nur ein kleines Spässle ;) ...Habe doch selbst einen JK Rubi und 'nen TJ mit 44er. Du hast doch vollkommen recht damit! :top: Ich habe mich deshalb auch nicht zu dem Thread geäußert...Wir wollen doch keine Steinbeisser o.Ä. fahren, oder? :hmmm:

Also nochmal...das war nur ironisch gemeint, o.K.? :wave:

Gruß Jens
 
chef

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Hey,...war doch nur ein kleines Spässle ;) ...Habe doch selbst einen JK Rubi und 'nen TJ mit 44er. Du hast doch vollkommen recht damit! :hmmm: Ich habe mich deshalb auch nicht zu dem Thread geäußert...Wir wollen doch keine Steinbeisser o.Ä. fahren, oder? :angel:

Also nochmal...das war nur ironisch gemeint, o.K.? :wave:

Gruß Jens
Alles klar - kein Problem !



Grüße

Grammatis :ph34r:
 
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